Как лучше снять тонировку: Как снять тонировку стекол самостоятельно двумя способами

Как лучше снять тонировку: Как снять тонировку стекол самостоятельно двумя способами

Содержание

Как снять тонировку стекол самостоятельно двумя способами

Тонировка стекол является одной из причин возникновения аварийной ситуации на дороге – именно так считают представители ГИБДД. Тонировать передние и боковые стекла автомобиля запрещено, поскольку из-за этого снижается видимость автомобилиста, и его контроль над ситуацией на дороге. В правилах дорожного движения прописаны штрафы, к которым приводит эксплуатация транспортного средства с тонированными стеклами. Чтобы их избежать, необходимо снять тонировку, если она имеется на машине, и лучше это сделать в гараже, нежели после остановки сотрудниками ГИБДД. В рамках данного материала мы расскажем, как снять тонировку самостоятельно, чтобы данная процедура никоим образом не сказалась на стекле.

Разрешенная тонировка: миф или реальность

По состоянию на февраль 2016 года законом установлено, что владелец автомобиля может наклеивать тонировку только в том случае, если после ее нанесения светопропускание лобового стекла находится на уровне в 75%, а боковых стекол на уровне в 70%. Что касается задних стекол, их разрешено тонировать «наглухо», то есть до полной непрозрачности, но только при наличии зеркал заднего вида с обеих сторон автомобиля.

В правилах имеется исключение, и водитель автомобиля имеет право нанести на лобовое стекло светозащитную полосу, ширина которой не будет превышать 15 сантиметров. Данное исключение введено, чтобы водители могли подобным образом оградить себя от попадания в глаза прямых солнечных лучей.

Учитывая, что в законе указано необходимое светопропускание в 70% и 75% для боковых и переднего стекол, может создаться впечатление, что водители имеют право нанести слабую тонировку, но это не так. Дело в том, что с завода автомобиль поставляется со стеклами, светопропускание которых находится на уровне в 80-85%. Учитывая, что в процессе эксплуатации на них оседает пыль, грязь и различные элементы дорожного покрытия, поглощение ими света увеличивается, и даже без тонировки не всегда стекло автомобиля соответствует правилам дорожного движения.

Исходя из вышесказанного, можно сделать вывод, что любое затемнение стекла при помощи сторонней пленки приведет к тому, что светопропускание опустится ниже требуемых правилами дорожного движения норм. Соответственно, разрешенной тонировки просто не существует.

Как снять тонировку самостоятельно со стекол автомобиля

Избавиться от тонировки автомобиля предлагают специалисты автомобильных сервисов. Стоимость подобной услуги находится на высоком уровне, и она явно не соответствует тому времени, которое необходимо затратить на удаление пленки. Именно поэтому большинство водителей задумываются над вопросом, как снять тонировку самостоятельно, чтобы на стекле не осталось никаких разводов, следов клея и частей пленки. Сделать это довольно просто, и снять тонировку можно при нагреве или «на холодную».

Как снять тонировку без нагрева

Чтобы снять тонировку самостоятельно без нагрева, потребуется: острый нож, обычное моющее средство для посуды или жидкое мыло, ацетон (растворитель) или средство для мытья окон, чистые тряпки, скребок.

Процесс удаления пленки следующий:

  1. Острым ножом максимально аккуратно, чтобы не поцарапать стекло, подцепите за верхний край наклеенную тонировку и медленно начните ее стягивать вниз;
  2. Через каждые 5-10 сантиметров обильно поливайте стекло обычным моющим средством. Чтобы чистящее средство охватывало максимальную зону, рекомендуется использовать пульверизатор;
  3. Когда пленка будет полностью снята, возьмите скребок и удалите с его помощью оставшиеся пятна клея, которые должны легко отходить за счет обработки их моющим средством;
  4. Если на стекле остались пятна клея или куски пленки, которые не удается удалить при помощи скребка и моющего средства, возьмите чистящее средство на основе ацетона (средство для мытья окон) или любой растворитель. Нанесите его на поверхность стекла, на которой остаются клеевые отпечатки и частицы пленки, и начните оттирать при помощи чистой ветоши;
  5. После того как весь клей будет удален, насухо протрите стекло автомобиля.

Внимание: При самостоятельном удалении тонировки важно избежать попадания чистящего средства, воды, ацетона и любой другой жидкости под обшивку двери. Рекомендуем до начала работы прикрыть щели на двери, иначе попавшая в них жидкость может привести к развитию коррозии элементов и замыканию проводки. Так же рекомендуется оградить от моющих средств резиновые уплотнители.

Как снять тонировку с нагретого стекла

Способ удаления тонировки с нагретого стекла более простой с точки зрения скорости исполнения задачи, но его сложнее выполнить в гаражных условиях. Чтобы убрать тонировку с нагретого стекла потребуется: доставить автомобиль в теплый гараж, обзавестись феном (строительным или бытовым), найти помощника.

Процесс удаления тонировки с нагретого стекла проходит по следующему сценарию:

  1. Включите фен и начните с его помощью нагревать пленку с того края, с которого вы планируете приступить к ее удалению;
  2. Попросите товарища зацепить край пленки при помощи любого острого инструмента и отслоить ее от стекла;
  3. Далее необходимо, чтобы один человек поддерживал температуру примерно в 40 градусов по Цельсию на том участке, удаление которого ведется, а второй в этот момент должен стягивать пленку со стекла. Важно, чтобы температура не поднималась выше 40 градусов, иначе тонировка начнет плавиться, и ее будет сложно удалить со стекла.

Обратите внимание, чтобы в процессе работы теплая струя фена не касалась резиновых и пластиковых деталей салона, которые могут повредиться от воздействия повышенной температуры.

После того как пленка будет полностью удалена со стекла, необходимо отмыть его от остатков клея при помощи специального моющего средства с ацетоном. В том случае, если остатки клея с легкостью удаляются без воздействия ацетона, достаточно зачистить стекло чистой тряпкой.

Как снять тонировку не повредив обогрев стекла

Заднее стекло автомобиля часто снабжается обогревателем, который должен препятствовать образованию наледи. Он представляет собой череду линий из электропроводного материала, нанесенных прямо на стекло. При снятии тонировки с заднего стекла важно не повредить наклеенные проводники. Чтобы избежать ремонта обогрева заднего стекла, необходимо соблюдать следующие правила при удалении тонировки:

  • Используйте только способ снятия тонировочной пленки с помощью подогрева;
  • Не делайте резких движений и снимайте пленку предельно аккуратно;
  • При зачистке стекла от остатков клея, не переусердствуйте и старайтесь касаться ветошью только тех зон, где не располагают проводники обогревателя.

Снять тонировку самостоятельно довольно просто, если выполнять данное действие в гараже при наличии необходимых инструментов, а не на посту ГИБДД. Удалив тонировку в спешке, после потребуется приложить немало усилий, чтобы зачистить остатки клея и пленки.

Загрузка…

Как и чем снять тонировку со стекла самостоятельно — CARHack.ru

Можно назвать массу причин по которым автолюбители тонируют стекла автомобилей. Кто-то делает это ради улучшения внешности машины, другие же хотят оградить себя от посторонних глаз. Тонировка спасает от солнца и дает ряд других преимуществ. При необходимости ее действительно можно снять своими руками и существует масса методов позволяющих сделать это без хлопот.

Почему приходится жертвовать тонировкой?

Существует масса причин вынуждающих пожертвовать тонировкой. Часто она просто выгорает. Ведь тонирование осуществляется при использовании пленок которые имеют свой срок службы. Определенное время они служат без проблем, но затем могут частично обрываться, отклеиваться. Иногда возникают пузыри и прочие дефекты. В результате приходится удалять старое покрытие и наносить новое, либо просто избавляться от него.

Иногда водитель сначала обклеивает свой автомобиль и только потом понимает, что нарушил существующие нормы. Ведь тонировать полностью можно только заднюю половину автомобиля. Боковые передние и лобовое стекло должны быть прозрачными как минимум на 75 и 70 процентов соответственно. Если имеющаяся тонировка не отвечает данным критериям, то инспектор может потребовать ее удаление.

Кроме того, удаление тонировки осуществляется при ремонте стекла, если к примеру на нем появились царапины, которые автовладелец планирует удалить. А еще тонировка может надоесть или не понравиться изначально. Неподходящий уровень затемнения, низкое качество пленки или неудачный результат наклеивания — все это может привести к желанию удалить тонировку. Иногда люди покупают тонированный автомобиль, выставленный на продажу на вторичном рынке и стремятся переделать его под себя. Одним словом, причин для удаления пленки можно найти немало. Но как же сделать это?

Негативный опыт

Для начала стоит рассказать как не стоит делать ни в коем случае. Во-первых, не нужно пытаться отскоблить или подцепить ее ножом, другими острыми предметами. Ведь таким образом вы рискуете испортить стекло и покрыть его царапинами. Кроме того пленка может отходить кусками, что сильно затруднит процесс избавления от нее.

Во-вторых, не стоит применять агрессивную химию, такую как ацетон. Да, подобные вещества растворят пленку, но точно не удалят ее. В результате она прилипнет к стеклу еще сильнее и удалить ее станет практически невозможно. А еще химия может испортить уплотнители, лакокрасочное покрытие автомобиля.

Как можно и нужно снимать пленку

Стоит помнить, что тонировочные пленки бывают разными. И соответственно методы избавления от них тоже могут существенно варьировать. Рассмотрим основные решения которые стоит рекомендовать.

Можно воспользоваться нагревом, если есть фен. В идеале стоит обзавестись промышленной моделью, но также подойдет и обычная бытовая. Если нагреть тонированную поверхность, клей под пленкой станет более мягким и эластичным, как и сама пленка. Однако нужно знать меру — промышленный фен вполне может расплавить пленку и в разы усложнить вам работу.

Используя данный метод нужно действовать следующим образом.

Для начала следует убрать уплотнители и прочие элементы, которые могут помешать работе или оказаться испорченными из-за высоких температур. Затем нужно найти края пленки, освободить и слегка отогнуть их. Вооружитесь феном и обеспечьте поток горячего воздуха. Чрезмерные температуры не нужны, достаточно разогреть поверхность до 40 градусов и клей под пленкой начнет таять. Как только он размягчится, вы сможете просто подцепить край пленки каким-нибудь плоским предметом, к примеру, лезвием канцелярского ножа. Прихватив край, постепенно снимайте пленку, обрабатывая феном всю площадь стекла.

Если на стекле остается клей — это не страшно. В дальнейшем его можно убрать — соскоблив чем-нибудь относительно мягким, либо отмыв хорошими моющими препаратами. Методикой нагрева стекол пользуются многие люди. Она отлично подходит для домашних условий и легко выполняется на практике. Однако некоторые обратные стороны есть и у нее.

Так, присутствует риск расплавления пленки, после чего ее снятие окажется весьма проблематичным. Сильный перегрев может привести к растрескиванию стекла, особенно если вокруг достаточно холодно или само стекло остывшее. Потому работать можно исключительно в тепле.

Можно ли снять ее без фена?

Если нет фена или вы боитесь нагревать стекло, можно попробовать избавиться от пленки без нагревания. Необходимо взять любое хорошее средство, предназначенное для мытья посуды, либо растворить мыло. Также потребуется ветошь, скребок или лезвие, газеты.

В первую очередь нужно приготовить раствор из мыла, либо развести средство для посуды. Последнего потребуется около 40 мл на 1 литр чистой воды. Затем все это нужно залить в распылитель. Как и в первом случае, надо найти края тонировки, поддеть их. Далее нужно постепенно отделять их далее и далее, забрызгивая раствор под пленку. Для того, чтобы пленка отделялась, ее нужно поддевать скребком или тонким лезвием. Важно соблюдать аккуратность в этом процессе. Ведь если пленка будет порвана, это существенно усложнит ваш труд.

Если пленка отходит плохо, нужно брызнуть раствор под нее и оставить на какое-то время, чтобы клей начал растворяться. После того, как пленка наконец-то будет снята, нужно взять подготовленные газетки и как следует намочить их мыльным раствором. Далее их прикладывают к стеклу на пару минут и убирают. Все, что остается на стекле с легкостью уберется мыльным раствором. Напоследок нужно будет просто протереть стекла. Если обнаружатся остатки клея, можно убрать их аммиаком, нашатырем.

Химический способ удаления тонировки

Между прочим есть химические средства, которые тоже позволят полностью убрать тонировку. Особенно хорош аммиак, который с легкостью избавляет от покрытий как старых, так и новых. Аммиак используют после мыльного раствора и сверху накладывают пластиковый пакет. Затем машину выставляют на солнце или в теплое место. Происходит реакция в процессе которой пары аммиака попадают под пленку и разъедают клей.

Но не стоит использовать аммиак в чистом виде. Такой его раствор как нашатырь, будет идеальным. Важно соблюдать меры безопасности, работать в перчатках и маске. Ведь пары аммиака опасны для человека.

Есть и другие химические средства, которые помогут справиться даже со стойким клеем. Это разбавленный бензин, растворители вроде ацетона.

Заднее стекло и снятие тонировки

Удаление тонировки с заднего стекла — это более тонкая задача. Все дело в том, что на этом стекле имеются тонкие нити прогрева. Если нужно снимать с него тонировку, вполне можно применять прогрев или раствор моющего средства. Однако при этом отскабливать что-то от стекла нельзя, поскольку вы можете повредить эти самые нити. Можно использовать нашатырь.

Таким образом, удаление тонировки — это не такая уж и сложная задача. Вы сможете с легкостью сделать это своими силами, было бы желание. Проблематичной может оказаться только одна ситуация — если сотрудник ГИБДД потребует от вас, чтобы вы сняли пленку немедленно. Это будет действительно неприятная и непростая задача.

И в любом случае, если вы не уверены в себе или у вас не получается что-то сделать, вы можете обратиться в любую автомастерскую и вам помогут. Подобная услуга обходится совсем не дорого и профессионалы выполняют свою задачу быстро.

Как и чем снять тонировку со стекла автомобиля и быстро убрать клей?

Учитывая ужесточение требований к светопропускающей способности тонировочных пленок, особенно для лобового и передних стекол и осветительных приборов, у некоторых пользователей возникает необходимость их снятия. К тому же старую пленку необходимо удалить в случае замены. В приведенной статье рассмотрено, как снять тонировку со стекла и фар автомобиля самостоятельно в домашних условиях двумя способами.

Актуальность

Рассматриваемую услугу предлагают в автосервисах, однако после введения более строгих требований к светопропускающей способности тонировочной пленки автомобилей стоимость за снятие данного материала несколько возросла. Эти же требования вынудили многих пользователей избавляться от тонировки стекол, особенно лобового и передних боковых и фар. Поэтому в целях экономии средств они стали выполнять данные работы самостоятельно.

Многие осуществляли удаление тонировочной пленки простейшим способом, то есть подцепляли край материала острым предметом и стягивали его. Однако после этого на стекле остаются фрагменты пленки и клей. Для полной очистки стекла автомобиля можно использовать какую-либо из описанных далее технологий: снятие материала с нагревом или без него. Наглядные уроки удаления тонировочной пленки можно найти в интернете в формате видео.

Удаление с нагревом

Чтобы снять пленку со стекла и фар автомобиля таким способом самостоятельно, нужно достать некоторые инструменты. Прежде всего, понадобится промышленный фен, хотя подойдут и аналогичные приборы, например, можно воспользоваться бытовым феном или отпаривателем. Помимо этого, потребуется вода в небольшом количестве и несколько тряпок. К тому же желательно найти помощника для осуществления рассматриваемых работ, так как это ускорит и упростит их выполнение.

Снятие тонировки способом с применением нагрева следует выполнять только при положительных температурах окружающего воздуха, так как в противном случае нагрев может привести к растрескиванию стекла.

Растонировка начинается с того, что один из исполнителей промышленным феном или другим аналогичным инструментом нагревает стекло машины. Некоторые рекомендуют начинать нагрев с задних боковых стекол. При обработке стекла автомобиля со стороны салона нужно не допускать, чтобы горячий воздух воздействовал продолжительное время на резиновые и пластиковые детали.

Температура нагрева не должна превышать 40°C, так как такой величины достаточно для того, чтобы клей расплавился, а больший нагрев может привести к расплавлению тонировки.

 

В процессе обработки стекла фен следует держать на расстоянии до 5 см от рабочей поверхности на протяжении около минуты над одним участком стекла. После прогревания фрагмента пленки второй исполнитель стягивает размягченный в результате этого материал, сворачивая в трубочку, чтобы он не приклеился обратно. Для этого нужно ножом или каким-либо аналогичным острым предметом поддеть его край и медленно потянуть материал.

При этом важно не прикладывать большие усилия и не пытаться отклеить пленку быстро, так как это может привести к ее разрыву, и материал придется поддевать снова, либо клей останется на поверхности стекла или фар. Если после снятия пленки на рабочей поверхности остался клей, нужно протереть ее сразу, так как нагретый клей легко удалить даже тряпкой.

Снятие пленки без нагревания

Первый этап данной технологии снятия тонировки со стекла и фар автомобиля идентичен второму этапу рассмотренного выше способа, то есть работы начинают с того, что пленку сразу поддевают острым предметом и стягивают со стекла машины. Сразу после этого очищенное от материала стекло поливают моющим средством и обрабатывают резиновым скребком.

В ходе данных работ с его поверхности удаляют клей и остатки тонировки. Обработку скребком осуществляют сверху вниз по всей ширине стекла. Если после такой очистки на стекле все еще остался клей, то следует нанести на него средство для очистки стекол GT 154. Также клей быстро растворяется ацетоном и растворителем 646. После очистки стекло насухо протирают мягкой ветошью.

Перед нанесением моющих средств желательно положить поверх уплотнителей дверей тряпки во избежание попадания жидкости под обшивку, что может привести к замыканию проводки и поражению металла коррозией. К тому же это позволит сохранить эластичность и упругость уплотнителей.

Удаление тонировки с заднего стекла

Отдельно следует рассмотреть, как снять тонировку с заднего стекла машины самостоятельно. Дело в том, что растонировка его требует учета некоторых нюансов. Как и при снятии пленки с остальных стекол, важно не повредить его и прилегающие элементы интерьера и кузова. Но помимо этого, нужно учитывать, что во многих автомобилях заднее стекло оснащено подогревом в виде нитей, а также по нему проходит полоса антенны, поэтому в процессе демонтажа тонировочного материала возможно повреждение данных элементов.

Ввиду этого снимать пленку с заднего стекла автомобиля необходимо особо осторожно, без резких рывков. В данном случае рекомендуется производить работы по технологии с нагревом.

Это размягчит клей, благодаря чему позволит аккуратно убрать материал, не повредив нагревательную нить и полосу антенны. В случае повреждения можно приобрести такие полосы в жидком виде.

Выводы

Итак, из изложенной выше информации понятно, что растонировка окон и осветительных приборов автомобиля весьма просто и быстро осуществима своими руками, поэтому это по силам многим пользователям. Для успешного выполнения данных работ нужно соблюдать приведенную последовательность выбранного способа удаления материала, аккуратность по отношению к стеклам и прилегающим к ним и расположенным около фар элементам кузова и интерьера автомобиля. Не нужно прикладывать чрезмерных усилий и торопиться. Чтобы увидеть выполнение рассмотренных работ наглядно, можно посмотреть видео.

В данной статье приведены лишь два основных способа удаления тонировки, на самом деле их намного больше. С остальными способами можно ознакомиться также в интернете. В любом случае, если описанные методики кажутся сложными для того, чтобы снять тонировку своими руками в соответствии с ними, можно не осуществлять это в домашних условиях, а обратиться в сервис.

Интересное по теме:

Как снять тонировку с заднего стекла автомобиля

21.09.2016

После введения штрафов за несоответствие прозрачности стекол автомобиля нормативным требованиям возросла актуальность снятия тонировочной пленки. Оптимальным решением является обращение в специализированные сервисные центры – такой подход позволит сэкономить время.

Однако удалить тонировку со стекла автомобиля можно и своими руками. Для этого понадобится набор инструментов – пульверизатор, тряпка, жидкое моющее средство, строительный (бытовой) фен, скребок и раствор аммиака. Существует несколько основных способов снятия материала – с нагревом или без него.

Как снять тонировку с заднего стекла нагревом

Главным инструментом для реализации данной методики является промышленный фен. Если такого оборудования нет, можно обойтись обычным бытовым прибором, однако эффективность его работы намного ниже. Также потребуется пригласить помощника.

Алгоритм снятия тонировки со стекла выглядит так: один из работников при помощи нагревательного фена постепенно прогревает стекло. Второй производит аккуратный демонтаж размягченной пленки с основания. В процессе выполнения операции необходимо следить, чтобы потоки горячего воздуха не попадали на резиновые и пластиковые детали салона. При этом работы следует выполнять исключительно при плюсовой температуре окружающей среды, что предотвратит растрескивание стекла в результате перепадов. Нагрев лучше всего проводить до +40 °C – в таких условиях клей размягчается, но сама пленка еще не начинает плавиться.

После нагрева с помощью лезвия ножа нужно поддеть край и убрать тонировку со стекла машины, медленно потянув за отслоившийся кусок. Важно не спешить, поскольку тонкий материал может повредиться и остатки клея останутся на поверхности.


 

Снятие пленки без нагрева

Технология выполнения работ без нагрева выглядит следующим образом:

     

  1. Край пленки поддевается острым предметом, а само покрытие медленно отрывается от стекла.

  2. Очищенная поверхность сразу же поливается бытовым моющим раствором.

  3. Размягченные клеевые пятна удаляются резиновым скребком сверху-вниз по всей ширине.

  4. После обработки стекла протираются насухо чистой мягкой ветошью.

Для предотвращения попадания жидкостей под обшивку дверей, что часто приводит к коррозии и замыканию проводки, на уплотнитель лучше всего положить тряпку. Это позволит также сохранить эластичность резиновых элементов.

Как снять тонировку, не повредив обогрев стекла?

Демонтаж пленки с задних стекол необходимо проводить с учетом некоторых особенностей. На большинстве моделей современных автомобилей имеется подогрев элементов в виде нитей. Чтобы исключить вероятность их обрыва, при снятии тонировки с задних стекол нельзя делать резких рывков – движения должны быть максимально плавными и мягкими. Оптимальным методом удаления покрытия будет снятие пленки с нагревом, описанное выше.

Работы могут без проблем выполняться своими руками. Главное, в процессе демонтажа не спешить и последовательно выполнять все технологические операции, что позволит сохранить в целостности все элементы в салоне и на самом стекле. Если же работы кажутся особо сложными, то растонирование лучше всего доверять квалифицированным мастерам.

Чем отмыть стекло после снятия тонировки?

Очень редко получается снять тонировочную пленку так, чтобы на стекле не осталось клея. Незначительные остатки легко смываются моющими средствами с применением специальных средств и мягкой губки. Более сложные случаи требуют использование скребка и постоянного смачивания поверхности моющими средствами.

В наиболее тяжелых ситуациях, чтобы снять остатки тонировки со стекла, рекомендуется применять медицинский спирт, ацетон, растворитель краски или смесь бензина с уксусом. При этом нужно обязательно предотвратить попадание всех этих веществ на обивку и панели салона. Поскольку агрессивные химические компоненты, содержащиеся в их составе, способны не только очистить стекло после снятия тонировки, но и повредить дорогостоящие элементы.

Если соблюдать все описанные рекомендации, то процесс демонтажа пленки пройдет максимально быстро и эффективно.

Как самостоятельно снять тонировку, полезные советы

Сегодня мы разберемся, как самостоятельно снять тонировку, рассмотрим основные способы и дадим полезные советы.

Тонировка стекол автомобиля является очень популярной, поскольку обеспечивает дополнительный комфорт в салоне авто.

Самым распространенным является способ тонировки при помощи специальной пленки, которая наклеивается на стекла.

Некоторые автолюбители настолько любят тонировку, что обклеивают пленкой все стекла авто.

Причины удаления тонированной пленки

Причин удаления тонировочной пленки может быть несколько.

И, хотя с введением новых стандартов, которые вступили в силу с 1 января 2015 года, автолюбителям стало жить легче, все же случаются форс-мажорные ситуации, когда приходиться задуматься над указанными работами.

Основные причины.

Так, причиной того, что нужно снять тонировку может быть ее повреждение: царапины, отслоение краев. Все это портит эстетичный вид авто.

Второй причиной может быть приобретение авто б/у уже затонированным, и новому владельцу авто это не нравиться или он не хочет нарушать стандарты.

Полностью рассматривать причины удаления не будем, просто подойдем к тому, что владелец авто пожелал снять тонировку.

Конечно, можно отогнать авто на сервис где специалисты выполнят эту операцию. Но зачем обеспечивать себе дополнительные затраты, если можно самостоятельно снять тонировку, достаточно под рукой иметь некоторые инструменты, немного времени и терпения, а также желание избавится от пленки на стеклах.

Методы удаления тонировки

Для того чтобы самостоятельно снять тонировку, нужно знать какими методами можно выполнить эту операцию и что нужно для этого.

Помимо инструмента нужно еще и учитывать погодные условия. Дело в том, что летом снять тонировку легче, поскольку от температуры слой клея становиться несколько текучим и отделение пленки проходит проще.

В зимний же период, когда на улице низкая температура, снять тонировку тяжелее, но возможно.

Первый метод

Итак, пройдемся по известным методам, которые позволяют снять тонировку.

Первым методом является срыв ее резким движением.

Из инструментов понадобится:

  1. Лезвие от перочинного или строительного ножа;
  2. Средство для мойки стекол и салфетки.

Температура на улице или в гараже должна быть положительной.

Для того чтобы снять тонировку, к примеру, с бокового стекла, нужно будет немного приспустить стекло, для обеспечения возможности поддеть край пленки.

Затем лезвием поддевается и отделяется от стекла полоса тонировки по всей ширине стекла.

Значительно отделять необязательно, достаточно отклеить ножом полосу такой ширины, чтобы была возможность крепко за нее взяться пальцами.

Затем стекло нужно поднять до упора, но так, чтобы за край отклеенной пленки можно было взяться.

А поднимать его надо, чтобы нижний край тонировки вместе со стеклом вышел из двери.

После этого нужно хорошо взяться за отклеенный край двумя руками и резким движением вниз сорвать ее со стекла.

После этого стекло нужно будет вымыть моющим средством и протереть салфеткой, чтобы удалить остатки клея.

В некоторых случаях, когда отмыть клей не удается, можно его содрать при помощи лезвия.

Следует отметить, что самостоятельно снять тонировку можно путем срыва, только если приклеена качественная тонировочная пленка.

Удаление китайской дешевой пленки таким методом, скорее всего, не удастся, поскольку она будет отрываться небольшими лоскутами.

Второй метод

Второй метод удаления тонировки несколько отличается и подойдет он как раз для пленки, которую срывом удалить не получилось.

Из оснащения понадобиться:

  1. Лезвие строительного ножа;
  2. Пульверизатор с мыльным раствором или с раствором моющего средства;
  3. Салфетки.

Начинать нужно так же, как и в первом методе, то есть для начала нужно в верхнем краю лезвием отделить полосу от стекла.

После этого стекло в месте, где пленка отделена, нужно обильно смочить из пульверизатора.

Далее тонировка постепенно отдирается до полного удаления.

Смачивать мыльным раствором нужно потому, что клей имеет силиконовую основу, которая хорошо смывается подготовленным раствором.

После удаления пленки стекло промывается и вытирается.

Описанными методами можно самостоятельно снять тонировку только с лобового и боковых стекол, и только при плюсовой температуре.

Для удаления тонировочной пленки с заднего стекла эти методы не подходят из-за того, что существует возможность повредить проводку обогрева.

Также эти методы не эффективны в зимний период.

Третий метод

Самостоятельно снять тонировку зимой, а также с заднего стекла можно путем предварительного разогрева.

Для этого можно использовать фен как обычный, так и строительный. А также потребуется:

  1. Лезвие;
  2. Мыльный раствор;
  3. Салфетки.

Ход выполнения работ таков.

Для начала край пленки разогревается феном, большой температуры не надо, достаточно разогреть ее до 40 град.

Затем лезвием поддевается край и отдирается часть разогретой пленки от стекла.

После разогревается следующий участок и снова отделяется. И так постепенно по частям тонировка полностью удаляется.

Важно учитывать, что всю площадь стекла за один раз разогреть не получится, поэтому лучше производить удаление по участкам. Разогрели один участок – отделили пленку, разогреваем второй участок и так далее.

После удаления стекло нужно тщательно промыть раствором и вытереть насухо. При этом, удаляя остатки клея с заднего стекла, лучше лезвием не пользоваться, во избежание повреждения проводки обогрева.

В итоге отметим, что последним методом самостоятельно можно снять тонировку с заднего стекла прямо на авто, если оно крепится к кузову путем приклеивания и имеется доступ к краям пленки.

Если же оно прикреплено путем резиновой проставки и края тонировки находятся под проставкой, то удаление будет возможно только после снятия стекла с автомобиля.

Для выполнения этого лучше обратиться в сервис, особенно если нет уверенности в том, что можно будет самостоятельно установить стекло обратно.

Как снять тонировку со стекла самостоятельно, чем снять клей

 Тонировка стёкол машины производится владельцами из разных побуждений – кому-то не нравится ездить в «аквариуме», в котором не укрыться от посторонних глаз, кто-то хочет придать своему автомобилю агрессивный внешний вид. К тому же, тонировка прекрасно защищает салон от нагрева в солнечную погоду.
Причины, по которым приходится снимать тонировочную плёнку со стёкол авто, также могут быть разными – от требования инспектора ДПС до желания владельца «освежить» внешний вид машины наклеиванием другой тонировки.
Как снять тонировочную плёнку со стекла автомобиля? Можно ли это сделать самостоятельно или лучше сразу поинтересоваться в ближайшем автосервисе – сколько у них стоит снять тонировку?

Содержание статьи

Чем снять тонировку

 

Снятие тонировки при помощи фена

 

Никаких специальных инструментов для снятия старой тонировки не требуется.

Никаких специальных инструментов для этого не потребуется. Ведро с тёплым мыльным раствором, канцелярсий нож, возможно, острый неширокий (8-10 см) шпатель. Идеально, если есть фен – зачем он нужен, расскажем позже.

Как снять тонировку со стекла самостоятельно

Качественные плёнки американского производства снимаются достаточно просто. Как быстро снять такую тонировку?
Боковое стекло нужно немного опустить – тонировочная плёнка обычно наклеивается не вровень с краем стекла, а с небольшим отступлением от него – на несколько миллиметров. Достаточно поддеть лезвием канцелярского ножа край плёнки.
Далее следует оторвать плёнку по всей ширине стекла настолько, чтобы её край можно было удобно захватить пальцами обеих рук. Тянете вниз и отрываете, в нужный момент подняв стекло.
Если стекло достаточно плотно прижимается к уплотнительной резинке, её можно снять, предварительно опустив стекло до упора – так плёнка впоследствии не оторвётся по краям.
Но тонирующие плёнки китайского производства имеют низкое качество. К их основному недостатку – они быстро выцветают – добавляются и затруднения, связанные с отклеиванием плёнки. Как правило, плёнка не отделяется от стекла широким слоем, а отрывается от него узкими полосами.

Как снять старую китайскую тонировку

Непосредственно перед удалением плёнки необходимо нагреть стекло феном – так размягчится клеевой слой. Поддев край плёнки, следует аккуратно тянуть её вниз, желательно при этом смачивать освобождённую от тонировки площадь стекла тёплым мыльным раствором. Чтобы впоследствии не мучиться, отрывая небольшие лоскуты оставшейся приклеенной плёнки, не делайте резких рывков и прогревайте стекло феном. Если будете греть плёнку, та станет тянуться и не будет рваться.
После того, как плёнка снята со стекла, следует убрать с него остатки клея.

Как снять тонировку с заднего стекла

 

Снятие тонировки с заднего стекла с обогревом

 

Снимать тонировку с заднего стекла с обогревом нужно крайне осторожно, чтобы не повредить нити обогрева стекла.

В основном, процедура та же, что и при удалении тонировки с боковых стёкол. Единственное отличие заключается в том, что работать нужно крайне осторожно, чтобы не повредить нити обогрева стекла. Конечно, в продаже есть составы для их восстановления, но обычно их применение не приносит результата – то ли товар в большинстве своём некачественный, то ли не соблюдается технология ремонта.
Поэтому лучше не рисковать и при отклеивании плёнки разогреть стекло феном. Вдобавок нелишним будет включить сам обогрев – по крайней мере, клеящий слой будет размягчен вдоль нитей.
При удалении остатков клея не прилагайте чрезмерных усилий и не совершайте движений рукой вдоль нитей.

Чем снять клей от тонировки

 

Средство для удаления клея после снятия тонировки

 

Удалить клей после снятия тонировки можно и простыми средствами для мытья окон.

Обычно после того, как хозяин авто снял тонировку, на стекле остаётся клей. Чем его стереть?
Нож оцарапает стекло, лучше воспользоваться грубой тканью, смоченной в мыльном растворе. Если водный раствор «не берёт» клей, можно попробовать удалить его растворителем. Растворитель может оставить пятна на пластиковой обшивке, поэтому следует быть аккуратным. Разные производители могут использовать различные клеящие вещества, поэтому стоит поэкспериментировать – какой растворитель лучше. Растворители, имеющиеся в продаже, можно разделить на две группы – нефтяные (уайт-спирит, сольвент) и ксилоловые (646 -650).
Чтобы снять тонировку, оставив при этом чистым стекло, можно также воспользоваться специальной жидкостью для снятия тонировочной плёнки. Обычно такие средства выпускаются в аэрозольной упаковке. Но не спешите покупать средства для снятия тонировочной плёнки со стекла – вполне эффективны и «домашние» методы.
В любом случае, снятие тонировки своими руками – задача несложная. Если вам всё-таки иногда необходимо скрыть то, что находится в салоне, от посторонних глаз, или в силу каких-то других причин, то, как вариант, можете приобрести снимаемую тонировку для передних стёкол – стоит она значительно дороже, но использовать её можно неоднократно.
 

Как снять тонировку со автостекла своими руками – Блог – Империя Автостекла


Многие автомобилисты не могут представить эксплуатацию своего транспортного средства без специальной затемняющей пленки. Но в некоторых случаях требуется ее удаление. Существует несколько распространенных причин:


  • Повреждение пленки.


  • Низкая светопропускная способность лобового и боковых передних стекол, что чревато выписыванием штрафов.


  • Некомфортное и порой опасное управление машиной в сумерки и ночью.


Понимание того, как снять тонировку со стекла автомобиля самостоятельно поможет водителю справиться с этой задачей легко и быстро. Для этого потребуется обзавестись терпением, аккуратностью и бытовыми средствами.

Подготовительные процедуры


К ним стоит отнести временное удаление с оконного модуля декоративных накладок, фиксаторов и уплотнителей. При этом важно отметить на бумаге их расположение, чтобы в процессе последующей сборки не возникло проблем с совместимостью деталей.


Если попадание моющих средств на обивку нежелательно, ее следует предварительно защитить пленкой или другими материалами.

Самый простой способ снятия тонировки


Использовать вспомогательный инструмент, кроме острого ножа, например, канцелярского, необязательно. При работе с боковыми стеклами для облегчения процедуры может потребоваться их незначительное опускание.


Для снятия тонировки нужно поддеть уголок пленки острием ножа. Лучше это делать в верхней части стекла, располагая лезвие под достаточно острым углом, чтобы не оставить царапин. После этого можно будет аккуратно, не спеша, стянуть ее по диагонали. Важно прикладывать усилие ко всей отставшей пленке, чтобы не разорвать ее. Нужно постоянно держать полотно «внатяжку» по всей ширине. Имея достаточное количество физической выносливости и терпения, можно удалить старую пленку целиком.


Облегчить процесс можно благодаря осторожному нарезанию пленки острым ножом, разделяя ее на полосы по 5-15 сантиметров. При этом потребуется значительно меньше физических сил. Но при работе со стеклами с обогревом эта процедура будет весьма опасной для их нитей накаливания, которые легко повредить.


Важно учитывать, что при снятии пленки одним движением на стекле остается меньшее количество клея. Чем больше пауз, тем сложнее удалить остатки клея.

Использование моющего средства


Для этого потребуется в 1 л воды разбавить 30 мл моющего средства. Его надо тщательно перемешать и заполнить им бытовой опрыскиватель. Раствор нужно нанести на верхнюю кромку стекла. Он должен попасть в щель между стеклом и тонировочной пленкой. После этого пленку можно легко поддеть при помощи ножа и начать стягивать вниз.


Оттянув небольшой фрагмент, потребуется повторно смочить щель между пленкой и стеклом, чтобы через 30-60 секунды снова еще немного отделить материал от покрытия. Эту нехитрую процедуру надо повторять до полного снятия покрытия.


Необходимо прикладывать тянущее усилие равномерно ко всей плоскости, чтобы не порвать пленку.

Удаление тонировки при помощи фена


Производительный строительный фен подойдет для этого лучше всего. При его отсутствии можно использовать обычный домашний вариант. Слабый бытовой прибор зачастую приходится выкручивать на максимум. При работе с мощным строительным феном надо выставлять минимальную температуру.


Прогрев стоит начать с уголка стекла. После этого, поддев пленку ножом, нужно потянуть ее, одновременно подогревая область, которая будет отклеиваться. Если клей довольно крепко держит покрытие, для подогрева очередного участка может потребоваться несколько десятков секунд.


Если есть такая возможность, стоит воспользоваться помощь второго человека, который будет подогревать пленку, чтобы обеими руками легко стянуть пленку. Но можно справиться и самому, например, одной рукой снимая тонировку, а второй — работая феном.


Прогревать стекло важно равномерно, по всей полосе, которая будет оттягиваться. С этим не нужно перебарщивать, чтобы оно не лопнуло. Достаточно подогреть клей до состояния, когда он «отпустит» пленку. При работе возле пластиковых элементов необходимо действовать осторожнее, чтобы они не деформировались, не потеряли свою форму.

Использование нашатырного спирта


После обработки раствором аммиака тонировочной пленки, например, при помощи губки ее нужно прикрыть полиэтиленовым пакетом или плотным мешком для мусора. После 60-90 минут она съежится и станет более мягкой. После этого тонировка снимается с минимальными усилиями.

Мыльная вода


В этом случае на пленку нужно наклеить смоченные в мыльной воде газетные листы. Их нужно поддерживать во влажном состоянии примерно в течение часа. Вместо такой жидкости часто используют средства для очистки окон или обычную воду.

Как удалить клей со стекла


После снятия тонировки поверхность остается чистой довольно редко. Для удаления клея потребуется использовать мягкие бытовые губки для мытья посуды (несколько для одного стекла) и моющие средства. После опрыскивания чистящего состава поверхность протирается губкой. В сложных случаях не обойтись без использования скребка.


Удалить слишком прочный клей можно при помощи медицинского спирта или более агрессивных составов: ацетона, растворителя. В этом случае обязательно нужно защищать пластиковые панели и обивку салона.


Пленка и клей от различных производителей отличаются составом, поэту в каждом конкретном случае лучше себя проявляют те или иные методы удаления. Описанные методы помогут снять тонировку со стекла автомобиля самостоятельно, используя минимальное количество подручных средств.


Рекомендуем также почитать другие статьи в разделе «Автостекла и фары» нашего блога.

Как удалить старую тонировку для окон

Как бы вам ни хотелось цепляться за тонированные стекла автомобиля, со временем и возрастом все портится. Его необходимо удалить и заменить. Как правило, «срок службы» тонировочной пленки вашего автомобиля зависит от многих факторов: от ее качества, от того, сколько прямых солнечных лучей попадает на тонировочную пленку, и от качества монтажа.

Как правило, ожидайте, что вы получите то, за что платите. Ожидается, что дешевые качественные и установленные автомобильные краски начнут ухудшаться всего за несколько месяцев при длительном пребывании на солнце и при влажной погоде.Между тем, качественные тонировочные пленки, которые установлены правильно и с большими усилиями, могут легко прослужить пару лет при нормальных условиях. Гибридные пленки могут храниться 5 лет и более, а пленки с напылением или осаждением — до десяти лет, а иногда и больше.

Вы узнаете, что вам нужно заменить тонированные стекла автомобиля, когда начнете замечать эти два наиболее распространенных симптома: ужасная «пурпурная пленка» и «пузырящаяся пленка». Говорить о том, что ваши оттенки «умирают», когда они становятся немного более фиолетовыми, чем черные или серые.Пурпурная пленка возникает из-за того, что неметаллические красители в пленке разрушаются и меняют цвет. Между тем, пузырящаяся пленка является признаком того, что клей, использованный для окрашивания окна, не работает. Вы можете заметить небольшие пузырьки воздуха, пробивающиеся между стеклянным окном и самой тонировочной пленкой. Он начинается с одного пузыря, и за ним последуют многие другие.

Обычно удаление тонировки с окон вашего автомобиля выполняется профессионалами, чтобы избежать липкого беспорядка. Этот процесс может быть не таким простым и простым, как быстрое удаление наклейки, но есть некоторые методы, подтвержденные наукой, которые вы можете использовать.Вот 4 метода, которые вы можете попробовать.

Метод I: Пар

Изображение из Pexels

Цель состоит в том, чтобы запарить окно и подкрашивать его настолько, чтобы клей потерял свои адгезионные свойства и высвободился из окна.

Вещи, которые вам понадобятся:

  • Отпариватель для тканей
  • Вода
  • Мягкая ткань
  • Очиститель для стекол

1. Выбирайте пароварку, у которой ручки не нагреваются.Некоторые отпариватели для ткани прекрасно справятся со своей задачей, не вырывая карманы.
2. Наполните отпариватель водой, включите его и начните пропаривать окна машины.
3. После нескольких минут непрерывной обработки паром клей под ним расплавится, и оттенок отслоится, как лист целлофана.
4. Начните медленно снимать пленку. Сосредоточьте пароварку на тех частях, где клей еще держится. Готовьте на пару, снимая пленку.
5. По окончании пилинга сотрите остатки клея мягкой тканью и средством для чистки окон.

Метод II: Солнечное тепло и аммиак

Если вы живете в обычно солнечном районе, удаление оттенков с ваших окон не составит труда.

Аммиак — один из наиболее безопасных в обращении химикатов, который мгновенно удаляет липкий клей.

Вещи, которые вам понадобятся:

  • Два черных мешка для мусора
  • Ножницы
  • Бутыль с распылителем
  • Мыльная вода
  • Брезент или что-нибудь для покрытия
  • Пары аммиака
  • Маска для лица
  • Лезвие для бритвы
  • Очень тонкая стальная вата
  • Очиститель для стекол
  • Мягкая ткань

1.Обведите форму окна машины и вырежьте по его форме два черных мешка для мусора. Обильно сбрызните мыльной водой внешнюю сторону окна и накройте его одним из черных мешков для мусора. Руками разгладьте пластик.
2. Убедитесь, что все внутренние поверхности защищены брезентом или Защитите все внутренние поверхности возле окна брезентом или любым материалом, которым можно закрыть динамики, задний фонарь и мягкие поверхности.
3. Распылите пары аммиака прямо на краску.Ношение маски является обязательным, потому что аммиак может нанести вред вашему здоровью, когда вы подвергаетесь прямому воздействию паров.
4. Пока нашатырный спирт еще влажный, удерживайте его у оконной пленки с помощью другого мешка для мусора или полиэтиленовой пленки. состоит из нескольких слоев пленки. Оставьте его под прямыми солнечными лучами и позвольте мешкам для мусора поглотить тепло. Это поможет пленке легко отслоиться.
5. Снимите пленку ногтями или лезвием бритвы, начиная с одного угла окна.Старайтесь снимать его как единое целое и не ломать при вытягивании. Будьте осторожны, не поцарапайте стекло лезвием или не порежьте линии размораживания сзади.
6. Удалите остатки клея нашатырным спиртом и очень тонкой стальной мочалкой, затем протрите поверхность мягкой тканью, прежде чем она высохнет.
7. Снимите внешний мешок для мусора и тщательно очистите окно средством для чистки стекол.

Метод III: мыло, газета и средство для ухода за кожей

Изображение с сайта Pixabay

Вещи, которые вы будете использовать:

  • Мыльная вода (с добавлением моющего средства)
  • Старые газеты
  • Лезвие для бритвы
  • Губка

1.Обильно нанесите мыльную воду с моющим средством на окно с помощью хозяйственной губки и быстро накройте его газетой.
2. Оставьте их примерно на час. Когда бумага начнет высыхать, повторно наносите мыльную воду каждые 20 минут или около того, чтобы влага просачивалась сквозь нее.
3. Используя лезвие бритвы или ноготь, просто поцарапайте и соскребите верхний слой тонировочной пленки длинными движениями.
4. Если верхний слой все равно не снимается, повторите процесс: снова нанесите мыльную воду и подождите полчаса.
5. Осторожно потрите бритвенным лезвием поверхность краски, пока она не снимется без каких-либо усилий.

Метод IV: Хорошее замачивание и соскребание

Вещи, которые вам понадобятся:

  • Лезвие для бритвы
  • Мыльная вода
  • Бутыль с распылителем
  • Мягкая ткань
  • Очиститель для стекол

1. Используя лезвие бритвы, сделайте небольшой надрез в пленке, желательно в углу окна.
2. Не бойтесь снимать тонировку. Он не оторвется аккуратно, то есть повсюду будет рваться кусками разного размера.
3. Обильно опрыскайте мыльной водой детали с незащищенным клеем.
4. Дайте ему немного отстояться.
5. Осторожно, чтобы не поцарапать стекло, соскребите клей бритвой.
6. После процесса убедитесь, что на нем нет остатков клея, протерев окна мягкой тканью и очистителем для стекол

Удаление оттенков с автомобильных стекол — это также способ подготовить их к новому слою пленки.Важно, чтобы вы хорошо поработали, чтобы следующее нанесение оттенков было легким и безупречным: все ровно и гладко. Будьте осторожны, чтобы не поцарапать и оконное стекло, особенно если царапание происходит слишком часто.

ИСТОЧНИКОВ:

Как удалить тонированное стекло с вашего автомобиля [Простой]

Тонировка стекол вашего автомобиля дает множество преимуществ.

Некоторые из них включают улучшение внешнего вида, добавление немного конфиденциальности или блокировку вредных ультрафиолетовых лучей от солнца.

К сожалению, в зависимости от качества оттенка через 5–10 лет вам, вероятно, придется его заменить. Общие признаки включают шелушение, пузыри или изменение цвета.

Также существует вероятность того, что ваш оттенок слишком темный по местным законам, и в этом случае вам придется удалить его, прежде чем оштрафовать вас на крупный штраф.

Если вам интересно, как удалить тонировку стекол с вашего автомобиля, на самом деле это довольно просто. Вам понадобятся нагревательный элемент (например, фен, пароочиститель или тепловой пистолет), бритвенное лезвие, средство для мытья стекол и магазинное полотенце.

К счастью, в этом кратком и полезном руководстве мы расскажем о трех простых способах удаления оттенка окон. Но сначала давайте рассмотрим, что такое оттенок окон и как он работает.

Window Tint Explained

Рабочий, наносящий тонировочную пленку на окна автомобиля

На сегодняшний день доступно 4 различных типа тонировок, включая окрашенные, металлизированные, углеродные и керамические. Каждая из них имеет основу из полиэстера, покрытие, устойчивое к царапинам, и клей для крепления к стеклу.

Окрашенный

Окрашенный — самый простой и обычно используется только в эстетических целях.Тем не менее, это также добавит немного уединения и поможет немного снизить температуру в помещении. Хотя он может быть самым доступным, но и наименее прочным.

Металлизированный

Next — металлизированный, похожий на крашеный, но с металлическими хлопьями на основе полиэстера. Они не только добавляют стеклу отражающей способности, но также помогают отражать ультрафиолетовые лучи. Последний защищает ваш интерьер от солнечных лучей, таких как выцветание или растрескивание.

Углерод

На следующем этапе используется углерод, а не металлические чешуйки.Хотя этот тип пленки не обладает отражающими свойствами, он поможет сохранить прохладу в жаркие дни. Это связано с тем, что он блокирует около 40% входящих инфракрасных лучей.

Керамика

Тогда есть керамическая тонировка окон. Спросите любого эксперта, и все они согласятся, что — это лучший выбор для большинства владельцев автомобилей. Вместо металлических чешуек или углерода в них используются керамические частицы. Они не только блокируют 99% всех УФ-лучей, но также отклоняют около 50% поступающего солнечного тепла.

Хотя керамическая тонировка для окон действительно стоит дороже по сравнению с другими вариантами, она также держится дольше всего, около 10 лет и более.

Теперь, когда вы лучше понимаете, как работает тонировка автомобильных стекол, как она держится, и знаете различные типы, давайте взглянем на несколько признаков того, что пора ее удалить.

Признаки того, что пора удалить текущую тонировку для окон

Как мы упоминали ранее, тонирование стекол вашего автомобиля дает множество преимуществ.К ним относятся блокирование внутренних ультрафиолетовых лучей и поддержание комфортной температуры в салоне. А также сделает солнце менее утомительным для глаз.

Однако по мере того, как тонировка окон стареет, вероятность того, что она будет работать должным образом, уменьшается. Вот несколько знаков, на которые следует обратить внимание:

Пилинг или пузыри

Первое, что вы, вероятно, заметите по мере износа оттенка для окон, — это шелушение по краям или пузыри на поверхности. Отслоение краев окон наверняка со временем будет распространяться.Что касается пузырей, они выглядят ужасно и могут привести к слезам при скатывании окна вверх / вниз.

Пониженная защита от солнца

Если вы начинаете замечать недостаток защиты от солнца, это может быть связано с устаревшей оконной пленкой. Это означает, что температура в салоне не только повысится больше, чем если бы у вас был свежий оттенок, но и вы рискуете получить повреждения от ультрафиолетовых лучей. Это может привести к высыханию пластиковых, виниловых и кожаных поверхностей и их растрескиванию.

Изменение цвета

Подобно шелушению или пузырению, если оттенок вашего окна начинает блекнуть и терять цвет, это ухудшает эстетику.Этот признак обычно совпадает с предыдущим признаком снижения защиты от ультрафиолетовых лучей. Как ни странно, поскольку оттенок окна меняет цвет, он обычно становится пурпурным. Считается, что это вызвано ухудшением качества красителей, используемых во время производства.

Темнее, чем позволяет местный закон

Хотя это не «симптом» старения оттенка, это, безусловно, веская причина для его удаления. Как правило, разрешается использовать только пленку, которая на 50% уменьшает попадание света на задние и задние окна.Это увеличено до 35% для окон водителя и пассажира.

Для переднего лобового стекла в большинстве штатов разрешает тонировать только верхнюю часть брови (около 5 дюймов), обычно не более 35%. Несоблюдение этих ограничений может привести к цитированию на общую сумму в несколько сотен долларов.

Теперь, когда вы знаете, как определить, достиг ли ваш оттенок своего предела. Давайте рассмотрим несколько простых способов его удаления своими руками.

Метод № 1 — Фен / тепловой пистолет

Что вам понадобится:

  • Фен или тепловой пистолет
  • Очиститель стекла
  • Лезвие для бритвы
  • Магазинное полотенце

Шаг № 1

Начните с угла или края, держа фен или тепловой пистолет на расстоянии примерно 6 дюймов (если приблизиться, вы рискуете расплавить пленку).Двигайтесь вперед и назад в течение нескольких секунд, позволяя теплу расплавить клеевой слой.

Шаг №2

Используйте лезвие бритвы, чтобы снять пленку на дюйм. Затем, двигаясь вперед-назад с ТЭНом, начните легонько натягивать тинт. Следите за ним внимательно, после него должна остаться чистая поверхность. Если вы заметили, что он оставляет остатки, значит, вы недостаточно долго нагревали. Повторяйте этот процесс, пока не удалите весь лист пленки.

Шаг №3

Чтобы уменьшить необходимость в уборке, положите полотенце по краю окна и сбрызните поверхность средством для чистки стекол.

Дайте ему постоять примерно 15 секунд и вытрите насухо.

Метод № 2 — Пароочиститель

Что вам понадобится:

  • Портативный пароочиститель
  • Очиститель стекла
  • Лезвие для бритвы
  • Магазинное полотенце

Шаг № 1

Начните с того, что положите торговое полотенце на край окна, это сократит время, которое вы тратите на уборку. Используя пароочиститель, опрыскайте все окно движениями вперед и назад.

Затем, аналогично предыдущему методу, начните с края или угла и с помощью лезвия бритвы отогните немного пленки.

Шаг №2

Держите пароочиститель на расстоянии примерно 6 дюймов, двигаясь вперед и назад, слегка потянув за пленку.

Он не должен оставлять практически никаких следов клея.

Шаг №3

Держа полотенце на месте, опрыскайте все окно средством для чистки стекол и дайте ему постоять примерно 15-20 секунд. Затем вытрите полотенцем из магазина. Если остался клей, удалите его лезвием бритвы, держа его под углом, чтобы не поцарапать поверхность.

Метод № 3 — Солнечная энергия

Примечание: Этот метод лучше всего работает, если вы живете в теплом месте, где много солнечного света. Если они отсутствуют, вам следует рассмотреть возможность использования предыдущих методов.

Что вам понадобится:

  • Черный полиэтиленовый пакет
  • Средство для чистки стекол
  • Лезвие для бритвы
  • Магазинное полотенце

Шаг № 1

Начните с пропитки всего окна средством для мытья стекол (тонированная сторона).

Затем накройте окно полиэтиленовым пакетом и прижмите его к окну.

Шаг №2

Закройте дверь и подождите примерно 30 минут. Солнце нагреет клей, что позволит вам аккуратно снять оттенок. Обязательно внимательно посмотрите, не остался ли клей. Если есть, вам придется либо попробовать наши предыдущие методы, либо потратить некоторое время на соскабливание остатков.

Шаг №3

В завершение обрызгайте всю поверхность средством для чистки стекол, подождите примерно 15 секунд и протрите полотенцем.

Примечание о задних обогревателях / нагревательных элементах

Под задними обогревателями и нагревательными элементами мы подразумеваем линии, проходящие через заднее окно, а также маленькие точки по краям.

Если вы не будете осторожны при использовании лезвия бритвы во время удаления оттенка, вы легко можете повредить их.

Мы предлагаем вместо этого распылить средство для чистки стекол, дать ему постоять 15 секунд и протереть. Если вам нужно использовать бритвенное лезвие, держите его под крайним углом, как можно ближе к классу. Обязательно двигайтесь боком вдоль линий дефростера, а не вверх или вниз. Одна ошибка может нарушить работу правильно.

Не тратьте деньги зря — сделай сам

Это так просто.

Вместо того, чтобы тратить от 100 до 400 долларов на найма профессионала, удалите тонировку стекла автомобиля самостоятельно. Если у вас есть свободный день, покупное полотенце, лезвие для бритвы, фен и средство для чистки стекол, то вы более чем готовы к домашней работе.

лучших способов удалить старую окраску и остатки клея с автомобильных окон

Тонированные стекла, пожалуй, лучшая функция, которую вы могли бы добавить в свой автомобиль, и любой, кто не согласен, не понимает, о чем они говорят. Они защищают вас от бликов, обеспечивают конфиденциальность и придают вашему автомобилю элегантный и стильный вид. . К сожалению, у оттенка есть срок годности, и если вы не знаете, как его правильно удалить, вы можете в конечном итоге испортить свои окна.

Существует 2 основных способа удаления тонировки — соскабливание и нагрев . Однако ваш выбор зависит от причины, по которой вы его удаляете. Итак, прежде всего, давайте посмотрим, нужно ли вам соскрести или использовать тепло, чтобы удалить оттенок.

Причины удаления оттенка

Эстетика

Независимо от того, насколько мне лично нравится оттенок, это не для всех. Однако удалить его, когда он находится в первозданном состоянии, — непростая задача . К счастью, вы все равно сможете избавиться от нового оттенка, нагревая окна.

Пузырьки

Пузыри пленки выглядят ужасно, и , как только появляется единственный пузырек — пути назад нет . Даже если вы, возможно, захотите начать снимать его, попробуйте приложить тепло или соскоблить.К счастью, пузырящийся оттенок является признаком того, что клей уже начал распадаться, поэтому его будет легче удалить.

Обесцвечивание

Оттенок со временем может потерять способность блокировать УФ-лучи и при этом станет фиолетовым. Процесс необратим, и он происходит, когда неметаллические красители начинают разрушаться. . Однако вы можете попробовать нагреть оттенок, чтобы удалить его перед заменой на новый.

Теперь, когда вы знаете, какой метод использовать в каком сценарии, давайте поговорим о том, как удалить старую тонировку с автомобильных стекол.

Способы нагрева для удаления тонировки с окон

Тепловой пистолет или фен

Вам понадобится:

  • Фен или тепловой пистолет
  • 1 чистое полотенце
  • Очиститель окон

Это один из простейших методов удаления оттенка, и вы можете использовать либо тепловую пушку, либо фен. Сначала запустите фен на высокой температуре, примерно в двух дюймах от окна, , пока клей не начнет плавиться. Как только это произойдет, вы можете попробовать оторвать край ногтем.

Слегка наклоните сушилку, чтобы можно было добраться до места, где встречаются окно и пленка, и продолжайте снимать клей. Вы можете удалить клей чистым полотенцем и при необходимости размягчить его феном. Когда вы закончите, вы можете использовать чистящий раствор, чтобы вымыть окна, прежде чем наносить новый оттенок.

Очистка паром

Очиститель ткани, возможно, лучший и самый эффективный инструмент для очистки салона вашего автомобиля , и вы даже можете использовать его, чтобы избавиться от оттенка.Более того, когда вы удалите оттенок, вам придется иметь дело только с некоторыми остатками клея. Вы можете посмотреть видео ниже, если вам нужна помощь с пароочистителем для удаления оттенка.

Solar Peel

Вам понадобится:

  • 2 пластиковых пакета, вырезанных по форме вашего окна
  • Баллончик с аммиаком
  • Баллончик с мыльной водой
  • Брезент
  • Защитная маска

Теплый солнечный день поможет более эффективно избавиться от оттенка.Во-первых, наденьте защитную маску, чтобы не вдыхать пары. накройте внутренние поверхности вашего автомобиля брезентом. Затем распылите нашатырный спирт на внутреннюю часть окна и мыльную воду снаружи и накройте их полиэтиленовыми пакетами.

Дайте всему постоять не менее 20 минут, прежде чем снимать пакеты, затем возьмите уголок краски и начните осторожно ее снимать. Вы можете распылить нашатырный спирт, когда дойдете до сухого места, чтобы было легче удалить весь оттенок должным образом.Наконец, используйте неметаллический скребок для удаления пятен оттенка. и один из методов удаления остатков клея, который я перечислю позже.

Способы соскабливания для удаления оттенка окна

Острые предметы могут помочь вам удалить оттенок и тратить на это меньше усилий и времени. Однако само собой разумеется, что нужно быть предельно осторожным при использовании острых предметов возле окон вашего автомобиля . Не торопитесь и не давите слишком сильно, используйте неметаллические скребки, если у вас пластиковые окна.

Кроме того, хотя эти методы проще и быстрее, вы все же рискуете повредить стекло. Итак, , если вы используете острое лезвие, держите его под небольшим углом, чтобы не испортить окна автомобиля. . Теперь это не проблема, давайте посмотрим, какие методы вы можете использовать, чтобы избавиться от оттенка на стеклах вашего автомобиля.

Газеты

Вам понадобятся:

  • Газеты
  • Мыльная вода
  • Скребок

Использование газет для мытья окон — довольно спорная тема в мире чистки автомобилей.Однако это правда, что они могут помочь вам избавиться от оттенка. Просто смочите тонировочную пленку теплой мыльной водой и положите поверх нее газеты.

Затем дайте окну впитывать солнечное тепло не менее часа и продолжайте добавлять мыльную воду каждые 20 минут. Попробуйте удалить оттенок, медленно и осторожно соскребая его , и дайте ему впитаться еще 30 минут, если он не растекается.

Razorblade

Вам понадобится:

  • Мыльная вода
  • Razorblade
  • Очиститель для стекол

Это один из самых медленных способов избавиться от оттенка, но он идеально подходит для небольших участков или слабых окон .Начните с того, что осторожно срежьте край пленки с помощью лезвия бритвы и начните снимать ее. После того, как вы избавились от пленки, можно обрызгать область мыльной водой и начать соскабливать клей. Наконец, используйте средство для чистки стекол, чтобы придать окнам блеск.

Нагревание и очистка

Вам понадобятся:

  • Отпариватель для одежды
  • Дистиллированная вода
  • Универсальный нож или скребок
  • Пластиковый брезент или мешок для мусора

Этот метод сочетает в себе эффективность соскабливания инструмент, с удобством использования метода нагрева.Во-первых, используйте полиэтиленовый пакет или брезент для защиты салона автомобиля. . Затем с помощью отпаривателя для одежды размягчите клей и позвольте наклонному окну и стеклу отделиться друг от друга.

Не используйте отпариватель только в одном месте , а постарайтесь нагреть всю тонировку окна, чтобы можно было размягчить клей. Наконец, возьмите универсальный нож по краям краски и продолжайте наносить пар на оконную краску. Просто снимите оконную пленку, и готово!

Имейте в виду, что эти методы помогут удалить только оттенок, а не его остатки.Итак, теперь, когда вы знаете, как удалить старую тонировку с автомобильных стекол, давайте поговорим об избавлении от этого надоедливого клея.

Как удалить остатки клея

К сожалению, избавиться от остатков клея еще сложнее, чем удалить сам оттенок. Однако эти методы помогут вам победить любой оставшийся мусор.

Чистка

Вам понадобится:

Если вы решите работать в теплый день или в отапливаемом гараже, — чистка может быть всем, что вам нужно .Вы можете использовать теплый мыльный раствор и скребок для льда, чтобы безопасно избавиться от остатков клея.

Спиртовой растворитель

Вам понадобится:

  • 90% изопропиловый спирт
  • Тряпка
  • Бутыль с распылителем
  • Защитное снаряжение

Спирт — один из самых дешевых и эффективных растворителей, которые вы можете получить . Используя защитное снаряжение, вылейте 90% спирт на тряпку, чтобы очистить более мелкие пятна. Для больших поверхностей можно налить спирт в распылитель.Кроме того, всегда убедитесь, что вы находитесь в проветриваемом помещении. принимаете меры предосторожности, чтобы не навредить себе спиртовым растворителем.

Средство для снятия лака

Вам понадобится:

Не многие люди понимают, насколько хороша жидкость для снятия лака на основе растворителя. Вы можете использовать его вместе с полотенцем из микрофибры, чтобы удалить практически любой клей с автомобильных стекол. Однако этот метод требует немного большего количества смазки для локтей, и вам потребуется некоторое время, чтобы избавиться от всего. Тем не менее, жидкость для снятия лака — отличный чистящий растворитель, который придаст вашим окнам красивый блеск.

Купленные в магазине средства для удаления клея

Вам понадобятся:

  • Мешок для мусора
  • Вода
  • Средство для удаления клея

Средства для удаления клея созданы специально для удаления остатков клея с окон вашего автомобиля. Они бывают разной формы и с разными характеристиками, однако есть одна, которая выделяется.

Я лично рекомендую использовать GoopAway как натуральный, экологически чистый продукт, предназначенный для избавления от следов клея.Кроме , вы также можете использовать GoopAway, чтобы очистить салон вашего автомобиля, не повредив его. Однако имейте в виду, что он не может помочь вам удалить оттенок сам по себе.

Сначала возьмите мешок для мусора и отрежьте его по размеру окна. Затем распылите воду на автомобиль снаружи и накройте его полиэтиленовым пакетом. Разгладьте сумку руками и убедитесь, что на нем нет складок. .

Снимите пластик и сбрызните внутреннюю часть окна водой.Наконец, поместите на него пакет и разгладьте его.

Удалите старые оттенки, когда придет время

Хотя оттенки окон невероятно гладкие и элегантные , наступит время, когда вам придется их удалить. Возможно, вы захотите заменить их, потому что они потеряли свой блеск, или вы живете в штате, где они объявлены вне закона. Когда это произойдет, вам придется удалить их самостоятельно или попросить механика сделать это за вас.

Мне нравится работать над своей машиной, поэтому я всегда выбираю решение «сделай сам», когда это возможно.Кроме того, у механика обычно нет времени вдаваться в детали и избавляться от всех пятнышек клея, что может вызвать проблемы в будущем. Если оттенок не удален должным образом, установка нового оттенка может быть затруднена. .

Эти методы помогут вам быстро и легко избавиться от остатков краски и клея, и большинство из них даже недорого. Итак, я надеюсь, что эта статья поможет вам избавиться от оттенка окон и сэкономит вам время и деньги.

СВЯЗАННЫЕ СООБЩЕНИЯ:

5 простых шагов по удалению тонировки окон с вашего автомобиля

Ничто не вечно; даже тонировка стекол вашей машины. Со временем он может ухудшиться, или вам придется соблюдать новый закон об оттенках. Какой бы ни была причина, замена его на новый может оказаться достойным усилием. И хотя намного проще просто принести его в свой любимый автомобильный магазин, чтобы удалить тонировку и заменить ее новой, вы будете удивлены, узнав, что удалить тонировку с вашего автомобиля на самом деле проще, чем кажется.Мы подготовили эти пять простых шагов, с помощью которых вы сможете добиться этого, не прибегая к помощи профессионала.

Шаг 1. Подготовьте материалы и принадлежности.

Как и любой другой вид деятельности, самое первое, что необходимо выполнить, — это подготовка всех материалов, принадлежностей и / или инструментов, необходимых для проекта. Нет смысла начинать что-то, когда вы уже находитесь в середине процедуры и не можете продолжить просто потому, что вам чего-то не хватает.Это выбивает вас из ритма и, возможно, даже заставляет вас расстраиваться из-за всего происходящего. Чтобы не терять концентрацию, нужно все подготовить заранее.

Если вы собираетесь использовать метод мыла и соскоба, вам понадобится следующее:

  • Обычное мыло для посуды
  • Обычное средство для мытья стекол
  • Бутыль с распылителем
  • Бумажные полотенца или чистые тряпки
  • Бритвенный нож или лезвие
  • Вода

Если вы собираетесь использовать мыло и газетную технику для удаления тонировки окон автомобиля, тогда вам нужно подготовить материалы для мыла и соскоба, за исключением пульверизатора.Кроме того, вам также нужно будет собрать следующее:

  • Чаша или ведро
  • Газета
  • Губка

Если вам не нравятся первые два метода, возможно, вас заинтересуют метод аммиака и солнца. Для этого потребуются следующие материалы:

  • Неиспользованные полиэтиленовые пакеты для мусора
  • Аэрозольный баллончик с раствором аммиака
  • Обычное мыло для посуды
  • Бритвенный нож или лезвие
  • Ножницы
  • Бумажные полотенца
  • Бутыль с распылителем
  • Стальная вата

Если вы выберете метод удаления тонировки окон автомобиля феном, то вам необходимо обезопасить следующие предметы:

  • Обычный фен
  • Обычное средство для мытья стекол
  • Чистый кусок ткани
  • Бумажные полотенца
  • Бритвенный нож или лезвие

Наконец, если вы решите использовать метод отпаривания для удаления оттенка на стекле вашего автомобиля, вам необходимо подготовить следующее:

  • Отпариватель для тканей
  • Средство для удаления клея
  • Вода
  • Бумажные полотенца или чистый кусок ткани

Сбор различных материалов и инструментов, необходимых для удаления тонировки стекол автомобиля, — это лишь первый шаг в этом процессе.Когда у вас все будет готово, убедитесь, что они размещены на рабочей поверхности, которая обеспечит вам свободный доступ в любое время.

Шаг 2: Подготовьте машину и окно к ремонту

Следующая часть процесса — подготовка вашего автомобиля. Если у вас есть наклейки или наклейки на стекле вашего автомобиля, вы можете сначала удалить их, используя любой из вышеперечисленных методов, и мы получим более подробное объяснение на следующем шаге. Это важно, так как наклейки или переводные картинки на поверхности тонировочной пленки могут затруднить удаление тонировочной пленки.Удаление любых наклеек и наклеек должно полностью упростить процесс.

Если вы собираетесь использовать какой-либо метод, требующий электричества, например, фен и пароварку, вам понадобится длинный электрический удлинитель. Убедитесь, что он правильно подключен и заземлен. Кроме того, убедитесь, что он может попасть внутрь вашего автомобиля, так как вы будете работать в салоне.

Если вы воспользуетесь методом пароварки, сейчас самое лучшее время подготовить пароварку, чтобы она была горячей, когда вы начнете использовать ее для тонирования.Кроме того, в любой технике, основанной на нагреве, вам придется опускать окна, над которыми вы не работаете. Если у вашей машины есть люк на крыше, сейчас самое подходящее время, чтобы его открыть. То же самое и с аммиаком.

Шаг 3: Нанесите выбранный метод удаления оттенка.

Как только все будет подготовлено, самое время сосредоточить ваше внимание на самом процессе удаления тонировки на стекле вашего автомобиля. Мы предлагаем вам всегда начинать сначала с самой маленькой панели, чтобы почувствовать процесс.Таким образом, даже если вы совершите ошибку, это практически не повлияет на общую эстетику вашего автомобиля. Поскольку существует 5 способов удалить тонировку со стекол автомобиля, мы рассмотрим их один за другим.

  • Мыло и очистка

Попробуйте осторожно приподнять угол тонировочной пленки лезвием бритвы. Возьмитесь за освободившийся уголок и аккуратно снимите его с поверхности стекла. Будьте осторожны, чтобы не порвать его, иначе вам придется приподнимать другой угол бритвой.

  • Мыло-газетный метод

Для этого метода вам понадобится собственный мыльный раствор. Вам решать, насколько «густым» или «тонким» должен быть мыльный раствор. Теперь распылите мыльный раствор на тонировочную пленку и накройте ее газетой. Оставьте это примерно на час. Проверяйте внешнюю поверхность газеты каждые 15-20 минут, чтобы убедиться, что она не высохла. Если это так, снова смочите его мыльным раствором. Теперь снимите газету с помощью лезвия бритвы.Тонировочная пленка уже должна была приклеиться к газете, чтобы ее было легко удалить. Если тонировочная пленка просто не отпускает поверхность стекла, повторите процесс.

Приготовьте мыльный раствор так же, как вы делали мыло и газетный метод. Отрежьте несколько кусков полиэтиленового мешка для мусора, чтобы закрыть внутреннюю и внешнюю поверхности окна автомобиля. Распылите мыльный раствор на внешнюю сторону окна и накройте его полиэтиленовым пакетом для мусора. Теперь обрызгайте внутреннюю поверхность окна раствором нашатырного спирта и снова накройте полиэтиленовым пакетом.Дайте этой установке постоять около часа. Оставив на месте, медленно снимите полиэтиленовый пакет. Тонировочная пленка должна отслоиться вместе с ней. Однако будут случаи, когда некоторые участки тонировочной пленки не удаляются. Возьмите лезвие бритвы и соскребите их.

Установите максимально возможную настройку фена и направьте поток воздуха на угол тонировочной пленки, который вы хотите снять. Убедитесь, что фен находится на расстоянии около 2 дюймов от поверхности пленки. Угол должен закручиваться, чтобы его было легче отделить.Теперь аккуратно снимите остатки краски, направляя горячий воздух в участок между стеклом и снимаемой краской.

Как мы уже упоминали выше, у вас уже должен быть готов отпариватель ткани, прежде чем вы дойдете до этого шага. Технически процедура такая же, как и при использовании фена, за исключением того, что отпариватель для ткани необходимо расположить намного ближе к углу тонирующей пленки, примерно в дюйме от нее. Затем направьте пар на участок, где снимается тонировка с поверхности окна.

Шаг 4. Удалите остатки клея с оконного стекла автомобиля.

При удалении тонировочной пленки остаются остатки клея. Есть несколько способов удалить липкие остатки краски для окон автомобиля.

  • Распылите мыльную воду на пораженный участок и осторожно удалите остатки бритвой. Продолжайте распылять мыльный раствор, пока не исчезнут все остатки.
  • Если вы используете нашатырный спирт и солнечные лучи, вы можете распылить раствор аммиака на поверхность и соскрести металлической мочалкой.Только делайте это осторожно, так как это может поцарапать ваше стекло.
  • Если вы используете фен или пароварку, просто повторно нагрейте участок, где есть остатки, и вытрите их бумажными полотенцами.
  • Вы также можете использовать имеющееся в продаже средство для удаления клея или очиститель для стекол, чтобы убедиться, что на стекле вашего автомобиля не останется липких следов.

Шаг 5: Выполните последующий уход.

Даже если вам удастся удалить все липкие остатки клея, окна вашего автомобиля, скорее всего, все равно будут выглядеть не такими безупречными, как должно быть.Возьмите средство для чистки стекол и обильно распылите по поверхности окна. Тщательно очистите его, используя бумажные полотенца или даже вашу любимую ткань для чистки стекол. Когда вы закончите, не забудьте выбросить все использованные бумажные полотенца и другие предметы в соответствующие емкости для мусора. Вылейте все аэрозольные баллончики в канализацию и обильно промойте водой. Убедитесь, что все электрические шнуры, используемые в процессе, отключены и возвращены в соответствующее хранилище.

Дайте машине отдохнуть от испытаний и похлопайте себя по плечу за хорошо выполненную работу.Если все будет сделано правильно, вы сможете полностью удалить тонированное стекло автомобиля менее чем за час.

Источники:

  1. Три способа удаления тонировки окон — ThoughtCo

Служба удаления тонировки стекол автомобилей, Чикаго, Иллинойс,

Один из основных вопросов, который возникает у автовладельцев по поводу тонировки стекол своих автомобилей, заключается в том, можно ли безопасно удалить пленку. Это серьезная проблема, потому что некоторые продукты, представленные на рынке, имеют низкое качество, и со временем они изменят цвет и будут повреждены.Это повлияет на видимость и увеличит риск аварии. Конечно, вам нужно что-то делать в этой ситуации, и покупка нового автомобиля определенно не лучшее решение такой незначительной проблемы. К счастью, удаление тонировки стекол автомобиля возможно. Вы можете сделать это самостоятельно или воспользоваться нашими профессиональными услугами, чтобы сделать это быстро и эффективно.

Мы можем быстро удалить любую пленку, независимо от возраста и повреждений, и оставить ваши окна как новые.

Как удалить автомобильную тонировку

Если вы решите попробовать удалить самостоятельно, вы можете использовать несколько методов. Их:

  1. Аммиак и солнце.
    Если вы выберете этот метод, вам понадобится пара черных мешков для мусора, спрей, наполненный мыльной водой, немного неразбавленного аммиака, сверхтонкий стальной инструмент, хороший теплый и очень солнечный день.
    1. Вырежьте мешки для мусора по форме окон вашего автомобиля.
    2. Распылите мыльную воду на внешнюю сторону окна и накройте его первым куском мешка для мусора.
    3. Покройте все внутренние поверхности автомобиля и распылите неразбавленный аммиак на внутренней поверхности окна (при работе с химическими веществами используйте маску и защитные перчатки).
    4. Поместите второй мешок для мусора на поверхность, покрытую аммиаком, как можно быстрее.
    5. Оставить машину на солнце на час.
    6. Возьмите лезвие бритвы, чтобы взять угол пленки и осторожно снять его. Держите пленку влажной с нашатырным спиртом, чтобы облегчить процесс.
    7. Удалите остатки клея с окна.
  2. Пароварка.
    Это самый простой способ, поэтому, если у вас нет отпаривателя для ткани, подумайте о том, чтобы одолжить или взять его напрокат, чтобы быстро удалить автомобильную окраску. Включите его на полную мощность и отпарьте пленку. В конце концов клей растает, и вы сможете его отклеить. Вымойте окна, и все готово.

Хотя существует еще несколько методов, эти два наиболее эффективны и безопасны в использовании. Однако нужно знать, что удалить автомобильную тонировку с боковых окон будет сложнее, если их нагреть.Вы должны сделать это, припарковав машину в тени. Возьмите немного мыльной воды и бритвы и аккуратно снимите пленку. Распылите его, чтобы сделать процесс более плавным.

Снятие тонировки с автомобильных стекол будет легким, если с самого начала использовать подходящую пленку. Доступно огромное количество этих продуктов, и некоторые из них легко снимаются. Эти высококачественные пленки можно использовать повторно, поэтому вы можете наносить и снимать их по своему усмотрению. Вы можете использовать эту опцию, чтобы определить, будет ли вам комфортно при установке тонировки навсегда.

Купите съемную тонировку для окон, как и любой другой продукт. Проведите небольшое исследование, чтобы узнать свои варианты и изучить отзывы клиентов. С некоторыми из этих продуктов сложно обращаться, и они могут повредить ваши окна. Поэтому будьте осторожны.

Удаление тонировки профессиональных стекол автомобиля

Наши обученные специалисты могут снять и заменить любую пленку. Доверив эту задачу нам, вы можете быть уверены, что не поцарапаете окно и не столкнетесь с другими неприятными происшествиями.Стоимость удаления тонировки автомобиля колеблется от 100 до 150 долларов. Эти расходы вполне оправданы, если вам нужно удалить старую и сильно изношенную пленку, так как с ними очень трудно справиться.

Лучший способ удаления тонировки окон

К сожалению, оконная пленка даже самого высокого качества не прослужит вечно и на определенном этапе изнашивается до такой степени, что ее необходимо удалить. Двумя наиболее заметными признаками пленки с истекшим сроком годности являются: 1) пузыри и 2) пурпурность.

Пузырьки на пленке возникают из-за естественного разрушения основного клея.Как только вы заметите свой первый пузырь, будьте уверены, что вскоре появятся и другие. Другой признак — пурпурная пленка — возникает в результате разрушения неметаллических красителей, в результате чего пленка становится пурпурной.


К счастью, для удаления изношенной оконной пленки не требуется специального оборудования. Ниже приведен список всего, что вам понадобится для начала процесса удаления оттенка:

  • Черные мешки для мусора
  • Аммиак (неразбавленный)
  • Сверхтонкая стальная шерсть
  • Лезвие бритвы или острый нож
  • Средство для чистки стекол Windex
  • 3 часа времени
  • Хороший жаркий солнечный день
1. Начните с вырезания двух оконных листов из черных мешков для мусора. Затем покройте окно снаружи мыльной водой (распыленной или размазанной) и положите первый пластиковый лист ровно на мыльную поверхность окна. Так как большинство типов пленки состоит из нескольких слоев, этот шаг важен для обеспечения того, чтобы пленка была плотно прижата к мыльной поверхности окна, а затем покрыла его. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! снимается за один раз. Тепло, удерживаемое черным пластиковым листом, значительно облегчает снятие пленки
2. Теперь вы перейдете внутрь окна. Перед тем, как приступить к выполнению этого шага, обязательно накройте все открытые внутренние поверхности (динамики, обивка и т. Д.) Тканью или брезентом. Как только все будет защищено, выньте неразбавленный аммиак и распылите всю внутреннюю поверхность окна. Рекомендуется наносить аммиак, надев маску для лица или, по крайней мере, задерживая дыхание, так как неразбавленный аммиак выделяется сильный запах.

3. Сразу после распыления положите второй пластиковый лист вплотную к окну, чтобы поверхность была полностью смочена аммиаком. На этом этапе вы можете сделать перерыв на час и подождать, пока аммиак размягчит клей. Лучшее место для хранения машины во время ожидания — это солнечный свет, когда поверхность окна напрямую освещена солнечным светом.
4. Через час можно начинать снимать пленку. Поднимите оконную пленку, начиная с угла, с помощью лезвия бритвы или просто ногтя и, если возможно, снимите ее за один раз.Следите за тем, чтобы при этом не повредить линии дефростера, и постарайтесь сохранить пленку влажной с помощью нашатыря, чтобы она не затвердела снова.
5. После удаления всей пленки сотрите остатки клея с окна сверхтонкой стальной мочалкой с нашатырным спиртом и хорошо протрите сухой бумажной салфеткой.
Теперь вы можете снять черный пластиковый лист снаружи и закончить работу, окончательно протерев окно средством для чистки стекол.

Подробнее о различных вариантах домашней тонировки, советы по установке и покупке.

Узнайте больше о тонировке автомобильных стекол, салонах красок и законах штата о тонировке.

Как удалить тонировку на окнах автомобиля

Если вы недавно приобрели автомобиль с тонированными стеклами или у вас есть старый автомобиль, с которого нужно удалить тонировку из-за пузырей и деформации, тогда вам следует знать, как удалить тонировку с автомобиля.К счастью, автомобильная тонировка непостоянна, так что вы не зацикливаетесь на ней. Но есть процесс, которому вы должны следовать, чтобы на самом деле удалить весь оттенок и получить элегантный конечный продукт.

Как удалить тонировку стекол автомобиля с помощью пара

Необходимые материалы

  • Спрей для удаления клея
  • Отпариватель

Шаг 1. Приобретите отпариватель для одежды . Как следует из названия, отпариватель для одежды или ткани — это инструмент, который производит пар, и его можно использовать для удаления оттенка окон.Как правило, их можно купить в местном магазине, как правило, везде, где есть аналогичные приборы, например, утюг.

Шаг 2: Нанесите пар на угол окна . Используя отпариватель для ткани, удерживайте инструмент чуть выше поверхности одного угла окна. Продолжайте позволять пару воздействовать на оттенок окна, пока не заметите, что материал начинает разрыхляться.

Шаг 3: Удалите оттенок пальцем . Как только оттенок начнет ослабевать, вы сможете нащупать его достаточное количество пальца, чтобы начать его отклеивать.Здесь важно, чтобы вы не пытались снять или оторвать весь оттенок сразу. Что неизбежно произойдет, так это то, что он порвется, а это значит, что работа займет намного больше времени. Вы также можете снять верхний слой краски, оставив липкий клей, который будет беспорядочно убирать. Вместо этого медленно снимайте оттенок и продолжайте отпаривать во время очистки. Это позволит вам удалить как можно больше оттенка за один проход.

Шаг 4. Используйте средство для удаления клея, чтобы избавиться от остатков липкости .Вы можете найти спреи для удаления клея в автомобильном магазине, например, чтобы полностью вымыть окна. Вы также можете мыть окна обычным средством для чистки, чтобы добиться наилучшего внешнего вида.

Как удалить тонировку с окон с помощью лезвия бритвы

Необходимые материалы

  • Очиститель стекол
  • Лезвие для бритвы
  • Мыло и вода
  • Спрей-баллончик

Шаг 1. Отрежьте небольшой участок оттенка . Используя лезвие бритвы, аккуратно разрежьте оттенок на небольшом участке.Будьте особенно осторожны, чтобы не поцарапать стекло. Например, не давите так сильно, как можете, и не торопитесь. На самом деле не стоит проходить весь процесс удаления некрасивого оттенка, чтобы обнаружить, что ваши окна в процессе потускнели.

Шаг 2: Снимите участок среза . Вы можете использовать лезвие бритвы, чтобы залезть под разрезанную пленку и взять ее. Снимите срез полностью. Скорее всего, оттенок порвется, а местами оторвется лишь частично.Это ожидаемо.

Шаг 3: Нанесите мыло и воду на отрезанный участок пленки . Вы можете смешать мыло и воду в бутылке и распылить на окно. Клей на окне должен начать ослабевать с нанесением мыльной воды, поэтому используйте лезвие бритвы, чтобы соскрести как можно больше его. Опять же, будьте осторожны, чтобы не поцарапать окно.

Шаг 4: Нанесите средство для чистки стекол на окно . Любые остатки беспорядка следует удалить с помощью очистителя для стекол, чтобы придать законченный вид.

Шаг 5: Выполните вышеуказанные шаги в остальных частях окна .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*

*

*