Стороны Света на Публичной Кадастровой Карте

Консультации: документы 🌐 заявление 🌐 использование 🌐 кадастровая карта россии 🌐 кадастровый номер 🌐 карта россии 🌐 льготы 🌐 мфц 🌐 получение 🌐 публичная кадастровая карта россии 🌐 сосед 🌐 статья 🌐 технические ошибки 🌐 Чита

Введите адрес или кадастровый номер участка🔻🔻🔻

Почти все смартфоны среднего ценового диапазона имеют возможность определять координаты с помощью систем GPS или Глонасс. Загрузите какую-нибудь бесплатную программу, которая обычно так и называется «компас». На экране вы увидите тот же классический компас с красной стрелкой, показывающей на Север.

Содержание

• 1 Как узнать расположение участка по сторонам света
• 2 Как На Кадастровой Карте Определить Стороны Света
• 3 Как определить, где Север и Юг на участке
• 4 Способ 5. По Яндекс-карте или Гугл-меп.
• 5 Дополнительный способ. Опрос соседей.
• 6 Публичная кадастровая карта России на

Как узнать расположение участка по сторонам света

Васту рекомендует отнестись к этому вопросу очень серьезно. Следует избегать участков и домов, продаваемых бедными и несчастными людьми из-за безденежья, как правило, они не приносят своим новым владельцам удачи. Участки, которые продают счастливые люди, по любой причине, кроме разорения, несут процветание.
Участок, протяженность которого больше с севера на юг считается более благоприятным, чем тот, протяженность которого длиннее с востока на запад (рис. 1). Если участок ориентирован углами ровно на четыре стороны света, его не следует покупать (рис. 2).

На сегодняшний день существует несколько способов узнать информацию по числовому коду, данному при регистрации. Каждый имеет свои нюансы и подходит определенной категории лиц. Вы можете узнать информацию по кадастровому номеру как путем личного обращения в определенный государственный орган, так и путем использования сети Интернет.

Как На Кадастровой Карте Определить Стороны Света

Обращение в МФЦ поможет без ошибок оформить заявление на получение сведений из ЕГРН. Если же идти никуда не хочется, можно заказать и выездное обслуживание персонально на дому. Инвалидам первых двух групп и ветеранам эта услуга будет бесплатной.
Кадастровые карты на сегодняшний день пользуются успехом, особенно те, которые представлены в электронном виде. И это не удивительно, ведь по ним буквально за секунды можно найти требуемые данные, в том числе узнать границы кадастрового квартала или района.

Все, кто жил на даче, хорошо знают, что солнечная сторона и теневая — это, как говорят в Одессе, «две большие разницы». Планируя положение дома на участке, расположение спален, террасы, гостиной, мы должны понимать распределение света и тени. Для этого нужно определить северную сторону вашего участка. Сделать это легко, главное, нужно сделать это вовремя.

В кадастровых документах есть план участка. Там Север всегда находится (должен находиться ) сверху.

Как определить, где Север и Юг на участке

Посмотрите, куда смотрят тарелки у ваших соседей. В центральном районе антенны Триколор и НТВ-плюс смотрят на юг.
Многие растения ориентированы по сторонам света. Мох и лишайник растут на северной стороне, а цветочки — на южной. Об этом можно писать книги, стихи или просто помечтать, стоя на пустом участке.

Для этого нужно определить северную сторону вашего участка.

Способ 1. По компасу. (читать далее…)

Мало вероятно, что вы не сможете определить Север и Юг одним из семи способов, описанных выше. Тем не менее, всегда стоит себя проверить. Спросите у соседей — где здесь юг, а где север. Если их мнение совпадет с вашими экспериментами, можете считать задачу выполненной.

Способ 5. По Яндекс-карте или Гугл-меп.

Купите самый простой магнитный компас и захватите его с собой на участок. Красная стрелка покажет на Север. Способ 6. По спутниковым тарелкам.

Способ 7. По растениям.

Почти все смартфоны среднего ценового диапазона имеют возможность определять координаты с помощью систем GPS или Глонасс. Загрузите какую-нибудь бесплатную программу, которая обычно так и называется «компас». На экране вы увидите тот же классический компас с красной стрелкой, показывающей на Север.

Практически делаете проще: где-то в районе 12-14 часов дня смотрите, где солнце — это и есть Юг.

Дополнительный способ. Опрос соседей.

В кадастровых документах есть план участка.

Только теперь, зная, где солнце бывает чаще, можно выбирать или создавать проект дома. Еще лучше, если вы будете знать это еще раньше — когда подбираете участок для покупки.

Поэтому возможны 4 причины, по которым участка на карте нет:

1. межевание не делалось вообще
2. межевание сделано давно (до 2006 года)
3. межевание сделано недавно (1-2 месяца назад)
4. технические ошибки при регистрации межевого плана

Подробнее читайте в нашей статье.

Публичная кадастровая

карта России на

По клику на участок официальной карты вы узнаете кадастровый номер объекта, площадь, назначение, год постройки (для дома) и можете перейти к просмотру всех доступных электронных выписок из ЕГРН.
Он должен указываться с двоеточиями, и содержать 4 группы цифр. Например, 77:08:0009005:8

🟠 Заполните опросник и получите консультацию бесплатно

🟠 Все вопросы можно задать в форме ниже

🟠 Заполните опросник и получите консультацию бесплатно

🟠 Все вопросы можно задать в форме ниже

Поделиться

Класснуть

Поделиться

Загрузка…

Добавить комментарий

Как и зачем мы внесли 22 тысячи изменений в дизайн Яндекс.Карт / Хабр

Привет, меня зовут Тая Лавриненко, я дизайнер-картограф из команды Яндекс.Карт. Как и всё на свете, карты имеют свойство устаревать, поэтому в течение прошлого года мы проектировали и поэтапно внедряли новый, более сбалансированный стиль Карт. Этот редизайн — одно из самых значимых и заметных обновлений картографического стиля сервиса за последние 5 лет.

Немного предыстории

Яндекс.Карты появились в далёком 2004 году. В то время сервис использовали только на компьютерах. Сценарий, фактически, был один: заранее найти адрес, продумать свой маршрут или распечатать схему проезда.

Когда начали набирать популярность смартфоны, Карты столкнулись с задачей сочетать в себе сценарии как для водителей, так и для пешеходов. Кроме того, водитель может интересоваться пробками на дорогах и оптимальным маршрутом, а может искать место для парковки — два разных сценария, для каждого из которых нужны свой масштаб и детализация. С пешеходами всё ещё сложнее. Найти удобный выход из метро, построить маршрут без лестниц или отыскать работающее кафе рядом — использование карт давно не ограничиваются стандартным «проложить путь из пункта А в пункт Б». И у каждого человека свой набор сценариев взаимодействия с картой и требований к ним. Добавьте к этому сложность внутреннего устройства самих карт: больше 200 слоёв геоданных, логика отображения которых меняется в зависимости от выбранного масштаба с 0 по 21, где 0 масштаб — это карта мира, а 21 — подъезд дома.

При кажущейся простоте, процесс редизайна — это постоянный поиск баланса между пользовательскими сценариями: карта должна быть удобна всем.

Зачем вообще что-то менять

Яндекс.Карты, как мы выяснили в ходе многочисленных экспериментов и тестов, узнают благодаря их «теплоте» и «автомобильности». Теплота создаётся за счёт жёлтых оттенков базовых элементов карты — общего фона, кварталов, зданий, основных магистралей и других объектов. Автомобильность — акцентом на дорожной сети. Использовать карту для других, не автомобильных сценариев было довольно сложно: кроме толстых линий дорог, она была перегружена одинаковыми чёрными подписями и разными иконками. Да и в целом выглядела тяжёлой и устаревшей, хотя неоднократно менялась с момента своего создания:

_{От автомобильной карты к сбалансированной карте: сместили фокус внимания с дорожной сети на транспорт, метро, иконки достопримечательностей, сетку небольших улиц. Главные магистрали города всё ещё видны, но при этом стали лучше считываться станции метро.}

Чтобы упростить и ускорить ориентирование по Картам, нам предстояло спроектировать новый дизайн, перераспределить визуальные акценты, найти баланс между информативностью и хорошей читаемостью на любых устройствах, как в мобильной, так и в десктопной версии. И, конечно же, создать новый гармоничный стиль, сохраняя узнаваемость Яндекс.Карт.

С чего мы начали: проанализировали сценарии использования, настроили логику

Любой редизайн начинается с исследований. С анализа сценариев использования, обращений в поддержку, закрытых UX-исследований, изучения других картографических сервисов.

Картографический дизайн — это работа, в первую очередь, с данными, и только потом со стилем. Поэтому сначала мы спроектировали логику и порядок отображения объектов по масштабам, учитывая сценарии использования.

Чаще всего люди пользуются картами, чтобы:

• Ориентироваться, изучать местность
• Искать объекты (по адресу, названию места, категории объекта или даже названию товара)
• Планировать маршруты (авто, общественного транспорта, пешеходные, велосипедные, такси)
• Анализировать тематические слои (пробки, парковки, зеркала и т. д.)

При этом в каждом сценарии человек решает свои задачи, используя разные масштабы:

Так, на обзорных масштабах (с 0 по 8) мы исследуем мир и страны, на средних (8-15) изучаем города, а на крупных ищем нужную улицу, дом (14-21).

На крупных масштабах водителю важно понимать, где парковка/шлагбаум или подъезд, а вот пешеходу интересно совсем другое: где подземный переход, нужная остановка или аптека.

Проанализировав пользовательские сценарии, мы спроектировали логику и порядок отображения объектов и информации о них, отфильтровали ненужное, обновили устаревшую информацию и дополнили карту новыми данными. Например, отметили горы и популярные зоны, добавили инфраструктуру парков, внутренние схемы для аэропортов и торговых центров и многое другое.

Таким образом, можно сказать, что то, каким будет картографический стиль в основном определяют сами пользователи: наборы данных, из которых состоит карта, зависят от выбранного сценария.

_{Разметка геоданных в Народной карте}

_{Визуализация в Яндекс.Картах}

Следующим шагом была настройка визуальных акцентов. Объекты, которые обычно требует выделения — подписи значимых населённых пунктов, главные автомагистрали, аэропорты, станции метро, названия улиц и номера домов, важные ориентиры в городе и на природе. Но когда акцентов много, ориентироваться в них становится сложно, какого сценария использования ни придерживайся. Мы настроили отображение всех объектов так, чтобы пользоваться ими было удобно на каждом масштабе: найти страну и город, куда собираетесь в отпуск, ближайший парк или подземный переход:

_{Добавили коды аэропортов, платные дороги и новые шильды их названий. Изменили отображение населённых пунктов, чтобы крупный город было легче отличить от небольшого населённого пункта с первого взгляда.}

_{Одно из ключевых изменений: сместили фокус с дорожной сети, чтобы сбалансировать стиль для всех сценариев работы с картой. Автомобильные дороги сделали тоньше и не такими яркими, чтобы они не мешали искать объекты, прокладывать пешеходные маршруты и ориентироваться на местности.}

_{Ввели новую логику отображения метро: теперь расположение входов на карте соответствует их географическому местонахождению, появилась нумерация.}

Картографический дизайн

После настройки логики отображения данных мы начали собирать визуальные концепции стиля.

_{Прототипы стилей в сравнении с продакшен-версией, октябрь 2019}

О гармоничности сочетания цветов и типографике с точки зрения вкусовых предпочтений можно спорить бесконечно. Но выбор в пользу одного из вариантов, как правило, преследует вполне прикладную цель: объекты на карте должны легко считываться и быть узнаваемыми. При этом сочетание оттенков критически важно, например, для людей с нарушениями цветового восприятия.

При проектировании стиля важно учиться не только на своём опыте, но и на чужом, находить лучшие решения среди уже существующих. К примеру, карта «2ГИС» выделяется хорошим контрастом, OpenStreetMap — детализацией данных, а у Google Maps на сером фоне лучше считываются цветные иконки организаций.

_{Сравнение картографических стилей разных картографических сервисов}

Подбирая цветовое решение, мы стремились сохранить баланс между эстетикой и информативностью: карта должна быть понятной, достаточно контрастной для ориентирования и навигации. Одновременно — не чересчур яркой, чтобы быть хорошей подложкой для тематических данных: результатов поиска, пробок или линий маршрутов автобусов.

Чтобы сохранить узнаваемость, важно было придерживаться тёплой палитры, как бы мы ни меняли сочетания оттенков:

Стилевая и смысловая преемственность

Карта — это динамическое изображение, поэтому при проектировании нового дизайна было важно учитывать стилевую и смысловую преемственность. Это значит, что по мере увеличения карты появление различных типов данных должно быть предсказуемо и понятно. Одновременно важно выдержать единый стиль и сохранить целостность продукта на всех масштабах, создать непрерывный пользовательский опыт:

_{По мере приближения к центру города на карте появляется более подробная сетка улиц и транспортные хабы}

_{Так, при увеличении масштаба в парке Горького появляются сначала дорожки, достопримечательности, а потом все остальные объекты инфраструктуры. При сильном приближении можно понять, где есть лужайки для пикника, что, например, на масштабе города было бы не так важно.}

_{Чем ближе, тем детальнее прорисованы здания}

Ещё один важный фактор проектирования стиля — локализация объектов. Мы настраиваем карту для всего мира, поэтому стиль дорог и зданий должен хорошо считываться и на территории с плотной застройкой, и в маленькой деревне, и в другой стране, где инфраструктура и плотность данных существенно отличаются от российской.

_{Дорожная сеть в разных городах}

_{Плотность застройки}

Учитывая все эти факторы, мы подобрали чистые и свежие цвета, настроили плавные переходы стиля между масштабами, перерисовали иконки и шильды, настроили типографику и добавили цветные подписи на карте. Тем самым получилось разгрузить карту и убрать визуальный шум. Карта стала удобнее для всех пользовательских сценариев. Еще немного картинок:

_{Сделали контрастные границы стран и дорожную сеть}

_{Систематизировали подписи для населенных пунктов}

_{Для водителей добавили платные дороги, новые шильды дорог}

_{Сделали редизайн иконок и настроили цветные подписи для каждой категории объектов (магазины, аптеки, общепит), чтобы их было легче находить и различать.}

_{Настроили контрастные силуэты зданий}

_{Добавили новую категорию иконок-иллюстраций для главных ориентиров в городе — SuperPOI. Они помогают не только туристам, но и тем, кому нужно быстро сориентироваться на местности: крупные и легко узнаваемые.}

Тем, кто перемещается пешком, пригодятся не только типично городские ориентиры — улицы, достопримечательности и иконки организаций, но и детальная инфраструктура парков:

_{Добавили тропинки и лужайки, чтобы вы могли спланировать прогулку}

За городом тоже стало легче ориентироваться: теперь на Картах больше тропинок, гор, водопадов и родников — мы добавили новые иконки, чтобы их было проще найти.

_{А у горнолыжных курортов появился свой стиль}

С 2019 мы стали показывать внутренние планы для крупных торговых центров, вокзалов и аэропортов. Мы регулярно обновляем и актуализируем их, в том числе благодаря вам — спасибо участникам Народных карт!

А вот так теперь выглядит ночная версия Карт (справа — новый вариант):

_{Тонкие линии, более спокойные цвета — карта не будет ослеплять водителя ночью}

К чему пришли

Мир меняется, меняются и карты. Редизайн был нужен, чтобы адаптировать картографический стиль к текущим реалиям, сделать карты более практичными, функциональными и современными, одновременно сохранив фирменный стиль Яндекса.

Текущий дизайн Карт — это результат около 22 000 изменений, которые мы выкатывали шаг за шагом, чтобы обеспечить пользователям плавный и безболезненный переход от старого стиля карты к новому.

Базовая карта стала сбалансированной, ещё более информативной и удобной для всех сценариев пользователя: навигации, поиска, прокладывания маршрута, просмотра пробок или просмотра маршрута автобуса.

Недавно мы зарелизили новый стиль пробок. Подобрали более насыщенные и контрастные цвета и перенастроили логику отображения. Теперь толщина линии пробки зависит от класса дороги: на МКАДе линия будет шире, чем на обычной улице. Фокус сместился на проблемные участки дорог и развязки. А чтобы люди с нарушением цветового восприятия могли лучше ориентироваться в дорожной ситуации, мы добавили зависимость длины линии пробки от степени загруженности: чем сильнее пробка, тем короче линия паттерна.

Для режима навигатора мы спроектировали специальный стиль с акцентом на дорожную сеть:

И у нас большие планы на следующий год. Уже отрисованы более 200 новых иконок с популярными ориентирами для 14 городов:

Мы продолжаем работать над стилем, улучшать данные и, конечно, мониторить отзывы, чтобы Карты оставались удобными для вас, а благодаря бдительным участникам Народных Карт — ещё и актуальными. Всегда рады обратной связи и вашим предложениям. Спасибо!

Два интерактивных примера (отступы такие больше из-за интеграции с Хабром; полноэкранные версии тут и тут):

All Ways — Every Cardinal Direction — Twelve Mile Circle

В конце моей недавней статьи All Ways South я поместил небольшой мимолетный комментарий. Там я продемонстрировал, что кто-то может отправиться прямо на юг из Миссури в каждый из восьми соседних штатов, по крайней мере, из одной точки на их общих границах. Подумав об этом, я заметил: « Если подумать, я думаю, что можно выбрать практически любое состояние и любое кардинальное направление и воспроизвести этот подвиг благодаря небольшим геодезическим ошибкам и исправлениям».0004 ».

Это было предположение, основанное на обоснованном предположении. Я никогда не пытался это доказать. Один читатель, «Дарьен Гэп» (думаю, это псевдоним), принял вызов от своего родного штата.

«… После беглого изучения карт Google я пришел к выводу, что можно добраться до всех соседей моего родного штата (Западная Вирджиния), путешествуя по сторонам света. Другими словами, работают ВСЕ ЧЕТЫРЕ направления. Я думал, что будет трудно путешествовать на запад, в Пенсильванию, из Западной Вирджинии, но, похоже, на линии Мэйсон-Диксон могут быть некоторые отклонения на юго-западе от Маунт-Моррис, штат Пенсильвания».

Моя попытка

Это побудило меня оторвать свой ленивый хвост и посмотреть, смогу ли я сделать то же самое с моей базой, Содружеством Вирджинии, которое имеет пять соседних соседей: Мэриленд; Северная Каролина; Теннесси; Кентукки и Западной Вирджинии. Я также добавлю в эту кучу округ Колумбия, хотя это не штат, просто чтобы сделать вещи более интересными.

Вид на Вирджинию с острова Рузвельта в округе Колумбия

Начнем с предположения. Природа не стремится создавать абсолютно прямые линии через ландшафт на большие расстояния. Я уверен, что есть некоторые исключения — хм… возможно, хорошая тема для будущей статьи — хотя ради этого упражнения давайте предположим, что граница, проходящая вдоль реки или горного хребта на сотни миль, будет иметь некоторые направленные изломы внутри это. Река Потомак определяет границу Вирджинии с Мэрилендом, а различные части Аппалачей делают то же самое для большей части границ с Западной Вирджинией и Кентукки. Так что дальше я их рассматривать не буду. Я всегда могу обратиться к карте и найти множество примеров, если людям нужны доказательства.

Округ Колумбия

Итак, я сразу же нарушу собственное правило. Река Потомак также определяет границу между Вирджинией и округом Колумбия. Тем не менее, это не очень длинная граница, и я считаю, что она требует дополнительной проверки.

Действительно, из Вирджинии в Дистрикт можно попасть по всем четырем сторонам света. Это упрощено, потому что граница не проходит по середине реки. Скорее, он попадает на территорию округа Колумбия до отметки прилива. Таким образом, любые выступы и выступы на виргинской стороне реки создадут множество возможностей. Пересечение границы возможно со всех четырех сторон света, например, на этом изображении карты, на котором показана небольшая территория в северной части Национального аэропорта и в южной части Гравелли-Пойнт.

Взгляните на это видео, которое я снял несколько лет назад в Gravelly Point, пока вы размышляете над предыдущим утверждением.

Допускаю, что некоторые из вас могут не согласиться с этой картой, потому что некоторые из пограничных переходов пересекают только воды округа Колумбия, а не какую-либо сушу. Я чувствителен к этому. Вместо этого перейдите по этим ссылкам, и вы увидите карты, на которых можно покинуть Вирджинию, направляясь на запад, и попасть в землю округа Колумбия или на юг, а также попасть в землю округа Колумбия. Он все еще работает. Все хорошо.

Теннесси

Теннесси оказался легким. Поехать на юг из Вирджинии просто, это по умолчанию. Мне также не составило труда найти способ добраться из Вирджинии в Теннесси на восток (левая сторона изображения) и на север или запад (правая сторона изображения).

Смотри! Даже автомобиль Google Street View может проехать из Вирджинии в Теннесси на восток!

Северная Каролина

Северная Каролина была лишь немногим более проблематичной. Одна область выглядела особенно многообещающе. Это оказалось еще одной ошибкой Google Maps, когда я исследовал ее дальше. Его не было на топографической карте Геологической службы США.

Путешествие из Вирджинии в Северную Каролину в восточном или западном направлении не было проблемой (здесь, например), потому что граница выглядела так, будто ее обследовал пьяница. Наверное, это несправедливо. Напомним, что первоначально эта граница была обследована в XVII веке по дикой местности, когда оба государства были еще молодыми колониями.

Путешествие из Вирджинии в Северную Каролину на север возможно, хотя, возможно, только в единственном месте, указанном выше. Я подтвердил это место на топографической карте Геологической службы США. Здесь можно отправиться прямо на север от земли Вирджинии до земли Северной Каролины, хотя и на лодке.

Я продолжаю верить, что человек с достаточной решимостью может выбрать практически любое состояние и любое направление, чтобы сделать то же самое. Исключения могут включать область с четырьмя углами, а также очень короткие и очень прямые границы, такие как западный край Оклахомы Панхандл. Возможно, было бы невозможно направиться на восток от Оклахомы, чтобы войти в Нью-Мексико, не прибегая к какой-то хитрости, такой как полный обход планеты.

Как дела в вашем родном штате? Как насчет аудитории 12MC за пределами США?

GPS Offline Maps & Navigation — загрузка APK для Android

Скачать

Подробная информация

Обзоры

версии

Информация

1/8

приложение карт, которое показывает линии границ, простое в использовании, надежное и работает в автономном режиме? Загрузите офлайн-карты прямо сейчас и сохраните мобильные данные, и интернет не требуется. Автономная навигация по всему миру с картами и маршрутами проезда.

Быстрые, подробные и полностью автономные карты с пошаговой навигацией, которым доверяют миллионы путешественников по всему миру. Навигация работает в автономном режиме, настраивая свой маршрут, когда у вас есть соединение, и, следовательно, интернет не требуется. Карты автоматически загрузят информацию, необходимую для того, чтобы добраться до пункта назначения. Наши карты предлагают богатую автономную маршрутизацию, в том числе пошаговые голосовые подсказки, изменение маршрута, поиск и т. д.

Офлайн-навигация: Найдите кратчайший маршрут (автомобильный, пешеходный и велосипедный) и направления в любую точку мира с помощью нашего универсального приложения для автономных карт и маршрутов. Наши офлайн-карты предлагают голосовую навигацию и пошаговые инструкции, поиск, спутниковые изображения и изображения трафика, а также совершенно другие ощущения от офлайн-карты.

Исследуйте места: найдите самые популярные туристические достопримечательности в вашем районе и живите как местный житель. Функция «Исследуй поблизости» помогает вам искать и находить достопримечательности, местные события, модные рестораны, развлечения или известные места. Это удобное и простое в использовании приложение для определения местоположения поможет вам найти достопримечательности рядом с вами.

Оповещения о дорожном движении: смотрите, что происходит вокруг вас, например, в режиме реального времени в интерактивном режиме о дорожном движении и происшествиях, оповещениях о строительных работах, опасностях и многом другом на вашем пути. Получайте последние данные о дорожных условиях и перекрытиях на государственных дорогах по всему миру.

GPS-компас. Простое и удобное в использовании приложение-компас для получения полезной информации о вашем текущем положении, такой как истинный географический истинный север и высота над уровнем моря, а также в автономном режиме или в режиме полета. Цифровой компас — это точный компас и отличный инструмент для активного отдыха. Компас и карта с технологией GPS помогут вам быстро найти направление в режиме реального времени. Этот компас оснащен стандартным, телескопическим, ночным и картографическим (спутниковым) режимами для различных целей калибровки компаса.

Спидометр: GPS-спидометр позволяет измерять скорость вашего автомобиля, велосипеда, грузовика или любого транспортного средства. Это лучшее приложение спидометра для измерения скорости любого транспортного средства. Он прост в использовании и позволяет отслеживать скорость вашего автомобиля. Точность скорости близка к 99%, что делает его самым точным спидометром и простым в использовании монитором скорости.

Поиск адреса: Начните поиск адреса здесь. Введите адрес, чтобы найти недвижимость и найти любой адрес, который вы хотите знать. Легко получить всю необходимую информацию о конкретном адресе и его окрестностях.

Мое местоположение: посмотрите адрес и улицу, на которой вы сейчас находитесь, и никогда больше не заблудитесь в городе. Путешествуйте по миру с легкостью! Почувствуйте себя больше местным, чем туристом, когда путешествуете. Получите мгновенную информацию о близлежащих объектах, направлениях и многом другом или легко спланируйте свой следующий пешеходный или велосипедный маршрут. Все возможно с моим местоположением. Делитесь и отслеживайте свое местоположение в прямом эфире с друзьями и семьей.

Погода: Будьте в курсе нашего ежедневного прогноза и отслеживания погоды. Карты погоды с GPS и радиолокационным отслеживанием помогут вам противостоять любым облакам. Этот погодный канал предоставляет текущий и будущий прогноз и условия осадков для всех точек мира. Вы можете выбрать единицы измерения температуры в градусах Цельсия или Фаренгейта. Приложение канала погоды содержит текущие прогнозы погоды и прогнозы погоды на выходные.

Заявление об отказе от ответственности:

• Вождение безопасно и просто: всегда предпочитайте надежные карты, путешествуйте безопасно и быстрее добирайтесь до места назначения. Доберитесь туда быстрее с информацией о дорожном движении в реальном времени и картами трафика.

• Некоторые функции могут быть доступны не во всех странах.

Мы постоянно работаем над улучшением этого приложения и будем рады услышать ваши отзывы. Если у вас есть какие-либо вопросы или идеи, напишите нам по адресу [email protected]

Автономные GPS-карты и навигация — Версия 1.45

(26-02-2023)

Другие версии

Что нового Исправление ошибок

Пока нет отзывов и оценок! Чтобы оставить первое, пожалуйста,

—

0

Отзывы

Гарантия хорошего приложенияЭто приложение прошло тест на безопасность от вирусов, вредоносных программ и других вредоносных атак и не содержит никаких угроз.

Версия APK: 1.45 Пакет: com.gps.maps.me.city.navigation.metro.transit.navigation.live.traffic.weather

Совместимость с Android: 7. 1+ (Nougat)

Разработчик: RCSTUDIOAPPS Политика конфиденциальности:

26/2/2023

130 Загрузки 41,5 МБ размер

Скачать

1,44

28/12/2022

130 Загрузки36,5 МБ размер

Скачать

1.43

9004.102292292292292292929292.

1.43

.

.1022

1.43

.9004 8.1052

130 загрузок51,5 МБ Размер

Скачать

1.41

4/9/2022

130 Скачать 31,5 МБ размер

Скачать

1,40

9/8/2022

130. 11/7/2022

130 downloads27.5 MB Size

Download

1.