Как правильно высверлить личинку замка: Как высверлить личинку замка входной двери?

Как правильно высверлить личинку замка: Как высверлить личинку замка входной двери?

Как выбить личинку замка? — полезная статья

Дверные ручки Archie и Archie Sillur (краткий обзор)

Дверные ручки Renz, Tixx, VdF, DND (эволюция дизайна и технологий)


Выбивать или высверливать среднюю часть замочного механизма необходимо только в экстренном случае, когда нет другой возможности открыть входной замок. Этот метод полностью уничтожит устройство закрывания, поэтому прибегать к нему не всегда целесообразно.

Способ высверливания в зависимости от типа замка


Чтобы высверлить сердцевину замка, следует определить вид запирающего устройства:

  • цилиндровый штифтовый;

  • цилиндровый крестообразный;

  • накладной сувальдный;

  • запирающее устройство, имеющее бронированную накладку.

Цилиндрический


Самым распространенным и относительно надежным вариантом принято считать замок с цилиндрическим механизмом. Сам механизм замка скрывает его сердцевина (личинка). Если произвести процесс высверливания аккуратно и правильно, не повредив механизм замка, сердцевину можно поменять на новую деталь.

Цилиндровый штифтовый


Для того, чтобы открыть такое устройство, достаточно в цилиндре сердцевины сделать отверстие, а потом повернуть личинку замка. Для этого можно использовать отвертку или, при отсутствии таковой, проволоку.

Цилиндровый крестообразный замок


Для открытия крестообразного замка в нем следует сделать отверстие, а затем, используя проволоку или тоненькую отвертку, приподнять стопор. Эта несложная процедура потребует от вас всего 5 – 10 минут.

Накладной сувальдный механизм


Чтобы справиться с таким механизмом, следует сделать отверстие там, где к кончику засова крепится стойка. Затем в скважину необходимо просунуть крючок, открывающий замок.

Механизм, имеющий бронированную накладку


Эта процедура немного сложнее предыдущих. Чтобы просверлить отверстие, потребуется сверло с твердосплавной напайкой. Но это дорогая вещь, поэтому иногда выгоднее обратиться к специалисту, чем вскрывать замок самостоятельно.


Работа по высверливанию личинки состоит из следующих этапов:

  1. Перед тем, как удалить сердцевину, необходимо деактивировать сигнализацию двери.

  2. Вам понадобится сверло диаметром в 3 мм. Благодаря минимальному диаметру можно высверлить пины, что может помочь решить проблему.

  3. Точку, в которой необходимо сверлить, наметьте при помощи молоточка и кернера. Это место должно быть над скважиной запирающего механизма под линией, которая делит цилиндр механизма на внутреннюю и внешнюю части.

  4. Чтобы просверлить цилиндр, нужно предварительно наметить точку, где вы установите сверло. После сверления все пины замка разрушатся. Их обычно не более шести, но встречаются и исключения из правил.

  5. Для гарантии полного разрушения пинов нужно использовать сверло в 6,5 мм диаметром и повторить процесс, описанный выше.

  6. В цилиндр замка вставьте кончик отвертки, а затем поверните его. Если вы все сделали правильно, запирающее устройство откроется.

Что предпринять, если не получается открыть замок?


Если предыдущие этапы не принесли должного результата, придется полностью просверлить цилиндр. Для процедуры вам понадобится сверло на девятнадцать миллиметров. Самый идеальный вариант – это использование трубчатого сверла, предназначенного специально для механизма замка.

Замки

Врезные замки

Защелки межкомнатные

Накладные замки

Электромеханические замки

Кодовые замки

Навесные замки

Велосипедные замки (тросовые)

Почтовые и щитовые замки

Врезные задвижки

Ответные планки

Электронные Замки (SMART LOCK)

достать личинку замка зажигания — Электрооборудование и электроника

  • Главная




  • Форум




  • Что нового?










  1. 09. 07.2008, 16:40




    #1




    достать личинку замка зажигания


    Ситуация такая:

    в один прекрасный день спустился к машине, вставил ключ в замок зажигания, повернул его, а он не поварачивается, в добавок заблокировал руль Все приехали и не туда и не сюда.

    В результате изысков было установлено что надо менять личинку замка зажигания,однако по инструкции, чтобы ее достать, нужно повернуть ключ в положение 2 что в моей ситуации непрокатывает, народ говорит нужно высверливать,

    дак вот вопрос: что высверливать и куда сверлить, может кто сталкивался? новую личинку уже купил, осталось старую снять…











  3. 09.07.2008, 17:48




    #2




    достать личинку замка зажигания


    Там, вроде, нужно просто стопорный штифт вынуть и личинка вынимается . .. Где-то сбоку должно быть небольшое отверстие … Правда, я не помню важно ли при этом положение ключа …

    С уважением,
    Михаил









  4. 14.07.2008, 14:12




    #3




    достать личинку замка зажигания


    Чтож ненайдя никакого другого решения, личинка замка зажигания была высверлена, путем превращения всей личинки в металлические опилки до освобождения фиксатора, как оказалось личинку действительно не достать не повернув ключ









  5. 25.07.2009, 13:51




    #4




    достать личинку замка зажигания


    а как её высверлить?









  6. 22. 07.2011, 14:28




    #5




    достать личинку замка зажигания


    Утерян единственный ключ… Подскажите как снять замок зажигания? там, как я понял 2 винта со срезанными головками или заклепки, которые крепят замок к рулевой колонке, как их вытащить??? пытался зубилом открутить, не вышло. Неужели единственный вариант высверлить личинку? можно ведь и сам замок повредить…









  7. 11.06.2013, 21:23




    #6




    Как я понял что бы достать только личинку куда втыкается ключ зажигания, необходимо нажать в маленькое отверстие сбоку? и личинка с тягой-которая крутит контактную группу вытащиться ? Или нужно руль снимать и пол рулевого разобрать ? Ответьте добрые знающие люди ! Заранее спасибо!









  8. 11. 06.2013, 22:03




    #7




    Руль снимать не надо.Снять кожухи закрывающие рулевую колонку и что бы открутить приблуду в которую вставляется сама личинка ,я вроде для удобства снял блок включения поворотников.Сама эта приблуда такого свинцового цвета. Он крепится по памяти на двух защелках.Высверливать я так думаю надо два крепления,которыми крепится хрень ,куда вставляется сама личинка.Но до меня ее видно кто то уже снимал,так как она у меня стояла на двух винтах вроде.Открутив эти два крепления, снимаете этот корпус вместе с личинкой,предварительно отсоединив контактную группу.Дальше ставите ключ во второе положение и вставляете в маленькую дырочку какой нибудь тонкий предмет подходящего диаметра.Если все правильно,то личинка должна выскочить.Написал по памяти,хотя это где то все подробно расписано на форуме. Наберитесь терпения и воспользуйтесь поиском. Кстати, умудрился сделать эту операцию одной рукой,так как вторая была в гипсе.

    — — — Добавлено — — —

    Я думаю,если подойти к процессу высверливания с чувством и расстановкой,то ни чего криминального в этом не будет.Главное не пороть горячки.Высверливать по моей задумке, лучше приличным шуроповертом,так как по меньше оборотов и проще контролировать процесс высверливания.Хотя может и ошибаюсь.Но ничего,опытные люди если ,что поправят.Главное не спешить.









  9. 14.04.2017, 11:07




    #8














  10. 14.04.2017, 21:21




    #9




    Не смотрел, но одобряю.









  11. 15.04.2017, 09:50




    #10



    Сообщение от neva853

    Не смотрел, но одобряю.

    Ну там главное все видно и ясно что ломать как. К стати вчера это проделал на старенькой Нексии сына. А то он ключ единственный потерял.






«
Не запускается кондиционер
|
2-ой раз подряд плавиться предохранитель f18
»

Похожие темы


  1. Ответов: 13


    Последнее сообщение: 05.08.2016, 23:29



  2. Ответов: 54


    Последнее сообщение: 09. 12.2012, 08:51



  3. Ответов: 5


    Последнее сообщение: 16.03.2011, 19:02



  4. Ответов: 3


    Последнее сообщение: 22.11.2008, 16:26



  5. Ответов: 1


    Последнее сообщение: 10.05.2007, 16:01



Ваши права

Как быстро и быстро высверлить замок ствола

Revolar поддерживается читателями. Когда вы покупаете по ссылкам на нашем сайте, мы можем получать партнерскую комиссию. Узнать больше

Хотите узнать, как высверлить замок ствола? Ударьте перфоратором по линии среза. После того, как вы сделали видимые углубления в замке, используйте сверло диаметром 3/16 дюйма или сверло большего размера, чтобы полностью сломать штифты. Вставьте плоскую отвертку и поверните ее, как будто вы поворачиваете ключ, чтобы открыть ее.

Если вы хотите быстро и легко проникнуть в ваш дом, высверливание замка — один из лучших вариантов. Это займет у вас всего несколько минут; однако вам необходимо внимательно следовать инструкциям.

Содержание

  • Что необходимо подготовить
    • 1. Пробойник и молоток
    • 2. Дрель и сверло
    • 3. Плоская отвертка и малярная лента

    • 9 0019 Пошаговое руководство

    • Шаг 1: Накройте замок и забейте пробойник по линии среза
    • Шаг 2. Используйте сверло диаметром 3/16 дюйма или сверло большего размера, чтобы полностью сломать штифты
    • Шаг 3. Вставьте плоскую отвертку и поверните ее, как ключ, чтобы открыть замок
  • Часто задаваемые вопросы Вопросы
    • 1. Можно ли высверлить трубчатый замок?
    • 2. Можно ли высверлить замок сейфа?
    • 3. Можно ли высверлить цилиндр замка Thule?
  • Заключение

Что нужно подготовить

Прежде чем приступить к обучению, вам необходимо подготовить необходимые предметы. Насколько это возможно, подготовьте рекомендуемые инструменты, чтобы избежать неудобств во время выполнения всей процедуры.

1. Пробойник и молоток

Для сверления лучше всего использовать кернер. Вы можете использовать этот инструмент, чтобы сверло не отклонялось. Если вы предпочитаете более узкую и глубокую выемку, тип перфоратора, который вы можете использовать, — это перфоратор.

Для работы с пробойником вам также понадобится молоток с шаровым бойком. Прежде чем начать бить, убедитесь, что ручка молотка зафиксирована и прочна. Ослабленная ручка может привести к травме. Вы можете использовать подходящий клин, если молоток нужно подтянуть или ослабить.

2. Сверло и сверло

Подготовьте сверло диаметром ⅜ или ½ дюйма. Преимущество использования ⅜-дюймового сверла заключается в том, что оно совместимо со сверлами различных размеров. С другой стороны, сверло диаметром ½ дюйма лучше всего подходит для более тяжелых работ. Также рекомендуется использовать дрель с регулируемой скоростью, включающую регулируемую муфту.

Что касается сверла, вам понадобится 3/16-дюймовая быстрорежущая сталь (HSS). Это идеально подходит для сверления металлического замка. Обратите внимание, что вам нужно держать дрель на средней скорости, когда вы просверливаете замок.

3. Плоская отвертка и клейкая лента

Плоская отвертка необходима, чтобы полностью повернуть и открыть замок. При выборе отвертки с плоской головкой она должна быть достаточно длинной, чтобы достать до запирающего механизма, и достаточно узкой, чтобы поместиться внутрь. Чем тоньше стержень, тем больше у него радиус действия.

Малярная лента также полезна для уменьшения остатков во время бурения. Малярная лента должна полностью покрывать замок. Кроме того, вы должны сильно надавить на него, пока не увидите круглую область в центре ствола.

Пошаговое руководство

Шаг 1: Накройте замок и забейте пробойник по линии среза вы начинаете сверлить.

После этого осторожно удерживайте пробойник в верхней части замка. Ударьте перфоратором два-три раза, пока не появятся видимые углубления. Это также поможет вам, когда вы будете сверлить замок. Это также предотвратит скольжение сверла.

Шаг 2: Используйте сверло 3/16 дюйма или большее сверло, чтобы полностью сломать штифты

После того, как вы создали видимые углубления, используйте сверло 3/16 дюйма или большее сверло, чтобы полностью булавки. Установите дрель на среднюю скорость и держите дрель как можно более прямо, чтобы вы могли легко полностью сломать штифты замка и сломать его запорный механизм.

Шаг 3. Вставьте плоскую отвертку и поверните ее, как ключ, чтобы открыть замок

Вставьте плоскую отвертку в головку замка. После этого поверните замок так же, как вы поворачиваете ключ. Если замок не открывается, попробуйте снова просверлить замок, пока не сможете успешно открыть цилиндрический замок. Обязательно замените поврежденный замок на новый, чтобы обезопасить свой дом.

Часто задаваемые вопросы

1. Можно ли высверлить трубчатый замок?

Да, можно. Однако при высверливании трубчатого замка вам потребуются сверла разных размеров (¼ дюйма и ⅛ дюйма), чтобы добраться до штифта, удерживающего гайку. Вам также могут понадобиться острогубцы, так как некоторые из трубчатых замков упрямы.

2. Можно ли высверлить замок сейфа?

Да, высверливать замок сейфа можно, но делать это не рекомендуется, так как это может привести к серьезным травмам или непоправимому повреждению вашего сейфа. Вы можете попробовать другие способы или вызвать слесаря, чтобы он помог вам.

3. Можно ли высверлить цилиндр замка Thule?

К счастью, да. Однако для высверливания цилиндра замка Thule вам понадобится сверло большего размера (ознакомьтесь с руководством по извлечению цилиндра дверного замка без ключа здесь). Вы также должны продолжать сверлить до тех пор, пока не сломается сердечник замка. Не забудьте установить новый замок и получить новый ключ для нового замка.

Заключение

Вы закончили наш урок о том, как успешно высверлить цилиндрический замок? Если вам нужно немедленно проникнуть в ваш дом, и вы не против повредить замок ствола, этот урок, вероятно, вам подойдет. Однако, если вы не решаетесь сломать замок ствола, вы можете вызвать слесаря ​​или поискать другой способ.

Если вы найдете эту статью полезной, мы рекомендуем вам поделиться ею с друзьями. Мы также хотели бы узнать ваши предложения о том, как высверлить цилиндровый замок для хранения. Просто оставьте комментарий ниже.

Джастин Уильямс

Я последний участник, присоединившийся к Revolar, и, возможно, мне больше всего повезло работать с преданными своему делу людьми, такими как Тедди и Джон. Наша команда наладила процесс, в котором моя единственная работа — написание лучшего контента для предоставления невероятных идей и руководств.

Как высверлить цилиндр замка зажигания (6 шагов)

Сэм Орловский

Категории Обучение

Теги Сверление

В этой статье я научу вас, как высверлить личинку замка зажигания.

Если у вас возникли проблемы с замком зажигания в вашем автомобиле, возможно, пришло время заменить личинку замка зажигания. Снять личинку замка зажигания немного сложнее, чем можно подумать. Вы должны ударить по запорному механизму сверлом подходящего размера. Итак, с правильными инструментами и техникой, я покажу вам, как вы можете это сделать.

В общем, чтобы высверлить личинку замка зажигания:

  • Отсоедините аккумулятор.
  • Снимите рулевое колесо и кожухи.
  • Определите точку сверления.
  • Носите защитное снаряжение.
  • Начните сверлить цилиндр замка зажигания.
  • Вставьте ключ в замок зажигания и вытащите цилиндр.

Ниже вы найдете более подробную информацию.

Механизм блокировки цилиндра замка зажигания

Прежде чем приступить к руководству, вам необходимо узнать о механизме блокировки цилиндра замка зажигания. Весь процесс вращается вокруг этого запорного механизма. Вы получите лучшее представление после того, как я объясню это вам.

Видео | Трещотки и ключи

Цилиндр замка зажигания имеет пружинный механизм. Чтобы извлечь цилиндр, вы должны освободить этот пружинный механизм. Это можно сделать, повернув ключ в положение ACC.

Видео | mcedsonrunescape

Совет дня: Замок зажигания имеет четыре положения; LOCK, ACC, ON и START.

Но когда переключатель поврежден, вы не можете разблокировать механизм блокировки. Итак, вам придется полагаться на альтернативный способ.

В этом руководстве я научу вас, как просверлить, чтобы отключить запорный механизм.

Руководство из 6 шагов по высверливанию цилиндра замка зажигания

Вещи, которые вам понадобятся

  • Дрель
  • Закаленные сверла
  • Защитные перчатки
  • Защитные очки
  • Плоская отвертка
  • Крестовая отвертка
  • Маркер
  • WD-40 для смазки (дополнительно)

Шаг 1. Отсоедините аккумулятор

Видео | Howcast

В первую очередь откройте капот автомобиля и отсоедините аккумулятор. Отключите основной источник питания перед началом процесса. Это обязательный шаг для безопасности.

Шаг 2. Снимите руль и пластиковые накладки

Видео | Трещотки и гаечные ключи

Затем снимите пластиковые крышки, окружающие область ключа зажигания. Ослабьте винт, удерживающий крышку. Используйте для этого отвертку Philips.

Видео | Трещотки и гаечные ключи

В зависимости от модели автомобиля вам может потребоваться снять более одной крышки.

Затем с помощью отвертки Philips снимите крепежный болт, удерживающий руль. После этого отсоединяем провод от руля, и вынимаем его полностью. Снимать руль необязательно. Но я бы рекомендовал вам сделать это в любом случае. Однако, если ваш выключатель зажигания расположен на приборной панели, вам не нужно снимать рулевое колесо.

Помните: На некоторых цилиндрах замка зажигания может быть один или два винта. Если это так, удалите их.

Шаг 3 – Определите позицию сверления

Видео | mcedsonrunescape

Изучите диаграмму выше. Как видите, личинку замка зажигания нужно просверлить на 8-10 мм от прорези для ключа. Цель состоит в том, чтобы добраться до запирающего механизма (перпендикулярная линия гнезда для ключа зажигания) с помощью дрели. Итак, отметьте место перед началом процесса сверления.

Помните: Не сверлите слишком близко к прорези для ключа. Это может повредить слот. Кроме того, вы не сможете правильно прицелиться в запирающий механизм, просверливая большую дыру.

Шаг 4. Наденьте защитное снаряжение

Видео | Ultimate Handyman

Затем наденьте соответствующее защитное снаряжение. Для такого процесса сверления необходимо надевать защитные перчатки и очки. Ношение защитного снаряжения защитит ваши руки и глаза.

Шаг 5. Запустите процесс сверления

Теперь можно приступать к процессу сверления. Во-первых, выберите подходящее сверло для процесса. Закаленное сверло является идеальным вариантом для этого процесса сверления.

Видео | mcedsonrunescape

Закаленные сверла изготовлены из кобальта. Они намного прочнее титановых сверл, а титан больше всего подходит для более мягкого металла и дерева. (1)

Видео | mcedsonrunescape

  1. Вставьте сверло в патрон.
  2. Правильно затяните сверло.
  3. Поместите сверло в отмеченное место.
  4. Начните процесс сверления медленно. Не вставляйте сверло в цилиндр замка зажигания. Затем постепенно увеличивайте скорость сверления.
  5. При необходимости используйте WD-40 для смазки.
  6. Продолжайте сверлить, пока не сломаете запорный механизм.

Видео | Трещотки и гаечные ключи

Примечание: WD-40 может значительно удалить коррозию и ржавчину.

Шаг 6. Вытяните цилиндр замка зажигания

Видео | mcedsonrunescape

Просверлив запирающий механизм, вы сможете извлечь цилиндр замка. Для этого вставьте ключ в замок зажигания.

Видео | mcedsonrunescape

Затем вытащите личинку замка зажигания с ключом. Вы также можете использовать плоскую отвертку для этого шага.

В некоторых случаях цилиндр замка не может легко выйти. Если это так, перетасуйте ключ зажигания несколько раз и попытайтесь вытащить цилиндр.

Имейте в виду: Цилиндр замка зажигания может соединять провода. Отсоедините их перед тем, как полностью вытащить цилиндр. В противном случае вы можете повредить провода.

Теперь вы можете без проблем установить новый личинку замка зажигания.

Советы по безопасности при описанном выше процессе сверления

Несмотря на то, что правильное выполнение работы крайне важно, ваша безопасность должна стоять на первом месте. Имея это в виду, вот несколько советов по безопасности, которые могут спасти вас от катастрофы.

  • Для защиты рук всегда надевайте пару резиновых перчаток. Простое заблуждение может повредить ваши руки. (2)
  • Во время сверления мелкие металлические детали могут попасть в глаза. Поэтому не забудьте надеть соответствующие защитные очки.
  • Никогда не запускайте вышеуказанный процесс, пока подключен основной источник питания. Отсоедините аккумуляторную батарею от вашего автомобиля.
  • Всегда начинайте с низкой скорости сверления. При необходимости постепенно увеличивайте скорость. Излишняя сила и скорость могут повредить окружающую среду.
  • Для этого процесса используйте закаленные сверла. Как я уже упоминал выше, кобальт — лучший вариант. Титановое сверло может сломаться под таким давлением.
  • Приложение слишком большого усилия может привести к возгоранию ротора, расположенного внутри двигателя дрели. Замена этих деталей может быть дорогостоящей. Так что избегайте такой ситуации любыми средствами.

Взгляните на некоторые из наших статей ниже.

  • Как подключить топливный насос к замку зажигания
  • Для чего используется ступенчатое сверло
  • Как просверлить отверстие в пластике

Каталожные номера
(1) титан – https://www. thoughtco.com/titanium-facts-606609
(2) резина – https://www.britannica .com/science/rubber-chemical-compound

Ссылки на видео

Трещотки и гаечные ключи

mcedsonrune scape

Howcast

Ultimate Handyman

Насколько полезной была эта статья?

Сожалеем, что это не помогло!

Давайте улучшим этот пост!

Пожалуйста, сообщите нам, как мы можем улучшить эту статью.

О Сэме Орловском

Сертификаты: B.E.E.
Образование: Университет Денвера – Электротехника
Живет: Денвер Колорадо

Электротехника – моя страсть, и я работаю в этой отрасли уже более 20 лет. Это дает мне уникальную возможность дать вам экспертные рекомендации по благоустройству дома и DIY.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*

*

*