Как снять старую краску с батарей отопления лучше

Гусевский Андрей Анатольевич

Как очистить старую краску с батареи

Как убрать старую краску с батареи? Этот вопрос возникает при необходимости перекрасить приборы для отопления в желаемый цвет. Это необходимо в случае, когда нет возможности заменить новыми, ранее установленные старые чугунные батареи, а по цвету они будут сильно контрастировать с интерьером помещения. Как очистить батарею от старой краски подскажет статья.

Содержание

Особенности выполнения работ и правильный выбор краски

Чтобы изменить внешний вид радиатора окрашиванием, необходимо провести такие этапы:

• Выбрать краску.
• Провести подготовительные операции.
• Покрасить батарею.
• Высушить краску.

Для покраски отопительных приборов используются термостойкие составы, изготовленные на основе:

• Акрила. Составы, имеющие водную основу, в которую входит акриловый полимер, не имеют запаха, долго остаются яркими. Краске можно придать любой оттенок, при этом в базовую эмаль добавляется соответствующий пигмент.

Совет: При выборе покрытия следует учитывать его термическую стойкость.

Акриловая краска для нанесение на поверхности радиаторов рассчитана на температуру нагрева до 80 ºС.

• Алкида. В таких составах основой являются органические растворители, прочность покрытия выше акриловых.

Совет: Выбирать алкидную эмаль не следует при окрашивании поверхности в белый цвет или светлые тона, такие покрытия довольно быстро желтеют. Составами на алкидной основе можно красить батареи, но подбирать нужно темные цвета.

• Термостойкого лака, куда можно добавить пудру из алюминия, бронзы.
• Силиконовой смолы.

Для нанесения краски на чугунные радиаторы, чтобы им придать более эстетичный внешний вид, используются двухкомпонентные составы, в которых термостойкий лак смешивается с пудрой, имеющей определенный цвет под:

• Золото.
• Серебро.
• Бронзу.

Цена их сравнительно невысокая, покрытие хорошо наносится на изделие и имеет достаточную долговечность. Такими же свойствами обладают и силиконовые покрытия, только для их нанесения эмали очень дорогие. Внешний вид радиаторов можно обновить, применив составы в аэрозольных баллончиках, имеющих широкую цветовую гамму, а процесс нанесения покрытия значительно ускорив.

Как подготовить батарею к покраске

Подготовка батареи к покраске

Перед тем как покрасить старую батарею отопления, необходимо правильно выполнить подготовительные работы, иначе качественное покрытие не получится.

Перед покраской радиатора необходимо:

• Приготовить инструменты и правильно организовать рабочее место.
• Удалить старую краску и появившуюся ржавчину.
• Зачистить и обезжирить поверхности.
• Выполнить грунтование.

Красивое покрытие удобнее всего наносить на демонтированных радиаторах. При подключении их к отопительной системе, используя американки или специальные комплекты, снять батареи достаточно просто. Если они жестко зафиксированы в системе отопления, понадобится защитить стены и половое покрытие от грязи, проложив полиэтиленовую пленку или любой другой материал. Заранее необходимо подготовить инструменты и нужные для работы материалы.

Какими способами очищаются батареи

Перед тем как покрасить старые батареи, необходимо снять имеющуюся на них краску.

Это можно сделать:

• Механическим способом. В этом случае покрытие счищается:

1. специальными щетками по металлу;
2. наждачной бумагой с крупным зерном;
3. различными насадками для электродрели;
4. угловой шлифовальной машинкой.

Такой метод очень трудоемкий, требует достаточно много терпения и времени, особенно при очистке поверхностей внутри и ребер радиаторов.

• Используя химические реактивы. Такие строительные смывки, предназначены для удаления старой краски с любых поверхностей. Расфасован состав обычно в стеклянной таре.

Совет: При пользовании строительной смывки, следует обеспечить хорошее проветривание помещения и обязательно использовать респиратор.

При снятии старой краски:

1. немного жидкости выливается в пластмассовую кювету;
2. кистью аккуратно наносится состав на все поверхности радиатора;
3. инструкция указывает промежуток времени, который необходимо выдержать после нанесения состава, обычно это примерно 20 минут;
4. после того как покрытие сморщится и начнет отслаиваться, следует убрать его со всех поверхностей радиатора. Для этого хорошо подходит средней ширины металлический шпатель, как на фото, которым удобно очищать поверхности от толстого слоя старой краски в углах и в местах стыка секций радиатора;
5. окончательная очистка выполняется своими руками щеткой по металлу.

Химическая очистка поверхности

Химического состава объемом один литр хватает для снятия краски с радиатора, состоящего из 10 секций.

Совет: Для удобства работы поверхность батареи следует дополнительно хорошо промыть водой с мылом и высушить.

Для снятия покрытия с ребристого радиатора удобней универсальное химическое вещество наносить распылителем. Перед работой, с учетом особенностей смеси, необходимо удалить с зоны обработки все предметы, изготовленные из резины и пластика, напольное покрытие защитить клеенкой.

Подготовка батареи к нанесению химического состава из распылителя

Чтобы удалить краску и грунтовку для одной батареи отопления понадобится примерно один баллончик химического вещества. Через полчаса покрытие начинает вздуваться. При этом температура воздуха не ниже 10°C. Краска становится достаточно мягкой и ее легко можно очистить щеткой по металлу или шпателем. Если одного раза недостаточно, для удаления старой краски, процедуру следует  повторить.

Метод как удалить старую краску с батареи, выбирает сам владелец помещения. А подробно чем снять старую краску с батареи, подскажет видео в этой статье.

Как зачистить и загрунтовать поверхности

Если как снять старую краску с батареи чугунной понятно и ее можно убрать полностью, то для подготовки к окраске батарей для отопления нового образца, имеющего порошковое покрытие, удалить старое полностью не удастся. Но гладкая поверхность покрытия из полимеров препятствует хорошему сцеплению или адгезии новой краски со старой.

В этом случае возможен лишь один вариант:

• Механическая очистка поверхностей радиатора наждачной бумагой.
• Последующее грунтование (см. Грунтовка для стальных труб: как применять).

После снятия глянца и очищения старого покрытия, всю батарею следует обезжирить уайт-спиритом, нефрасом или подобным им растворителем. Дальнейшие операции зависят от вида нового покрытия. Так, эмали, изготовленные на основе силикона или термостойкого лака, могут наноситься на голый металл, а алкидным и акриловым покрытиям понадобится адгезионное основание, чтобы обеспечить хорошее сцепление нансенного поукрытия с поверхностью.

Совет: Качественное выполнение грунтования следует проводить перед любым видом покрытия, что продлит срок его эксплуатации.

Грунтовку по металлу, которая подойдет под наносимый состав, необходимо подготовить заранее. Наиболее популярная ее марка ГФ-021, под акриловые и алкидные краски. Обычно она серого или красно-коричневого цветов.

Как покрасить батарею

Покраска батареи

Покраска радиаторов выполняется обычным способом с помощью кисточки, валика или краскопульта.

При этом:

• Краска тщательно перемешивается.
• Выливается в небольшую кювету или другую емкость.
• При необходимости раствор разбавляется растворителем соответствующей марки, особенно это важно для работы с краскопультом, когда требуется краска более жидкой консистенции.
• При применении термостойких лаков и алкидных эмалей можно использовать уайт-спирит, нефрас, а акриловые разбавляются обычной водой.
• Кисть или валик погружаются в емкость, батарея красится равномерно, начиная сверху вниз, каждую секцию, без пропусков.
• После нанесения второго слоя все просветы, появившиеся после первого покрытия, будут скрыты.

Правильно проведенная покраска батарей надолго сохранит их хорошее качество.

Как удалить старую краску с батареи отопления

Облупившаяся краска на батареях отопления существенно портит эстетичный вид, как самой системы отопления, так и всего помещения. Кроме того, при проведении покрасочных работ, перед тем, как на батарею наносить новую эмаль, старую необходимо непременно удалить. Перед удалением краски с батарей, их необходимо тщательно очистить от пыли. На следующем этапе радиаторы необходимо загрунтовать, а затем, аккуратно, равномерно нанести на их поверхность, ровным слоем, новую эмаль.

У большинства людей (более чем у 40%), в качестве системы отопления используются радиаторы, сделанные из чугуна. Как правило, они выступают в качестве основного элемента декора в помещении, подчеркивая старинный интерьер и дизайн комнаты. Однако в некоторых случаях, замена или удаление чугунных радиаторов невозможны из-за особенностей системы отопления, которые не предусматривают ее обновление.

На заметку! Перед выполнением работ, связанных с удалением устаревших слоев краски с батарей, прежде всего их поверхность нужно очистить от скопившегося мусора и пыли. Для этих целей используется обыкновенная влажная тряпки или пылесос. Если краска не шелушится, а также не отслаивается, то для чистки батареи можно использовать наждачную бумагу.

Содержание

• Инструменты и средства
• Подготовка к очистке
• Способы удаления старой краски и обзор популярных средств для смывки
  • Удаление старой краски с использованием аэрозоля
  • Химическая смывка
• Термический и механический способ очистки
• Основные меры безопасности

Инструменты и средства

Перед покраской батарей и нанесением на их поверхность нового слоя краски, предыдущий слой необходимо как следует удалить. Для этого потребуется обзавестись такими инструментами как:

1. Щетка по металлу.
2. Крупнозернистая наждачная бумага.
3. Шлифовочные насадки.
4. Электродрель или угловая шлифовальная машина (УШМ), желательно с диаметром круга не более 150 мм.

Не стоит забывать о технике безопасности. Во время проведения работ по удалению лакокрасочных изделий с поверхности радиаторов рекомендуется использовать защитные, прочные очки, прорезиненные перчатки, а также респиратор. Для быстрого удаления эмали, в качестве альтернативы щеткам по металлу и наждачной бумаги, можно использовать специальные химические реактивы. Например, для этих целей превосходно подойдет удалитель старой краски veslee 520 мл. Химические вещества, предпочтительнее использовать для удаления краски в труднодоступных местах радиаторов. Например, они превосходно подойдут для очистки поверхностей ребер.

Совет! При использовании химических реактивов для удаления устаревшей эмали рекомендуется использовать респиратор и обеспечить на должном уровне вентиляцию воздуха внутри помещения. Кроме того, перед нанесением химического реактива на поверхность, ее нужно очистить при помощи теплой воды, а затем высушить.

Подготовка к очистке

Проводить работы по удалению устаревшей эмали предпочтительнее непосредственно перед началом выполнения ремонтных работ внутри помещения, когда уже осуществлены предварительные подготовительные работы полов и стен. Для проведения этой процедуры по удалению, потребуется шпатель, сделанный из металла, щетка жесткая, а также простая тряпка.

Важно! Если очистка радиаторов проводится после завершения ремонтных работ внутри помещения, то в этом случае, рабочее место, где выполняется удаление краски, необходимо как следует заизолировать. Для этого можно использовать бумагу высокой плотности или пленку.

Предпочтительнее удалять лакокрасочный материал со снятых радиаторов, на улице. Однако это не всегда представляется возможным. Независимо от выбранного способа очистки, механического или химического, во время выполнения работ необходимо использовать прорезиненные или сделанные из плотной ткани перчатки, респиратор, а также защитные очки.

Работы по удалению эмали нужно проводить при отключенной системе отопления. Механическая очистка предусматривает использование абразивных средств, например, таких, как наждачная бумага. Жидкую смывку можно использовать для удаления, на труднодоступных местах радиатора, например на ребрах. Однако использовать смывку на стыках секций батарей, где присутствуют прокладки, сделанные из резины, не рекомендуется.

Способы удаления старой краски и обзор популярных средств для смывки

Как удалить старую краску с батареи отопления? Существует множество проверенных способов, которые позволяют эффективно удалить устаревший слой краски с батарей системы отопления. Самыми эффективными и наиболее распространенными из них считаются такие способы:

1. механический;
2. химический;
3. термический.

У каждого из перечисленных способов есть как свои определенные преимущества, так и некоторые недостатки. Например, химический метод позволяет удалять лакокрасочные изделия или составы на водной основе с труднодоступных мест. Он предусматривает использование таких средств для удаления как смывка Maximum, Kompozit, Abro PR – 600 Paint Remover. Хорошим средством для смывки эмали является вещество под названием Химрезерв, body.

Удаление старой краски с использованием аэрозоля

Аэрозоля являются химическими средствами, которые позволяют удалить устаревшую краску даже в труднодоступных местах изделий. Этот метод для удаления красочного слоя, предусматривающего использование химикатов, сделанных в виде аэрозолей, лучше всего применять для устранения, удаления, а также очищения эмали на батареях или, для того чтобы убрать слой с радиаторов, которые были сделаны из чугуна.

Важно! Перед использованием аэрозолей необходимо устранить из рабочей поверхности, на которую он будет наноситься предметы, сделанные из пластики или резины. Чтобы на пол не попал аэрозоль, его нужно накрыть пленкой или очень плотной бумагой.

Для устранения устаревшего слоя эмали нужно взять аэрозоль и распылить его на поверхности батареи. Как правило, для того чтобы обработать радиатор (внешнюю и наружную часть), понадобится не более одного баллона аэрозоля. После нанесения средства, примерно через 15-30 минут, старый отделочный слой начнет постепенно покрываться пузырями. Стоит отметить, что

скорость протекания реакции напрямую будет зависеть от температурных показателей воздуха внутри помещения.

Затем, когда старая эмаль начала шелушиться, ее можно удалять с поверхности батареи. Для этих целей можно использовать обыкновенную металлическую щетку. Если полностью удалить краску не удалось, тогда эту процедуру необходимо повторить заново через 2-3 часа, после первой попытки.

Химическая смывка

Для устранения эмали с радиаторов также можно использовать специальные химические смывки, которые в большом ассортименте представлены во многих строительных магазинах. Самым распространенным и эффективным вариантом является использование смывки — геля. В составе таких химических средств содержатся специальные компоненты, которые способны разрушить слой любой облицовки (краски или лака).

Процедура удаления краски с батарей при помощи химических смывок осуществляется при помощи кисти. Однако у этого метода есть большой недостаток. Смывать эти химические вещества с внутренних частей батарей бывает очень проблематично. При работе с химическими смывками следует соблюдать правила безопасности. Хранить эти вещества нужно в специальной таре, в которой они продаются. В другую тару их переливать не рекомендуется.

Для очистки радиаторов при помощи химических смывок нужно взять кисть и окунуть ее в раствор. Затем, при помощи широких мазков, этим раствором следует обработать поверхность батарей. Время действия химических смывок, в зависимости от используемого средства и состояния обрабатываемой поверхности, составляет не более 5-15 минут. Поэтому пока смывка, нанесенная на радиатор отопления, не успела высохнуть, при помощи шпателя или металлической щетки, нужно снимать старый слой эмали. После проведения работ, радиаторы нужно тщательно промыть мыльной водой, а затем просушить.

Термический и механический способ очистки

Термический способ очистки подразумевает использование высоких температур для удаления устаревшей эмали с поверхности батарей. Для этого используется струя горячего воздуха, которую можно получить, используют специальный строительный фен. При нагревании старое покрытие начнет отслаиваться от металлической поверхности. Для его полного устранения используется шпатель или щетка по металлу.

Совет! Если на радиаторе нанесено несколько слоев краски, то в этом случае вместо фена, предпочтительнее использовать паяльную лампу. Однако при использовании такой лампы выделяются опасные для человека продукты горения. Поэтому при ее использовании. Работы нужно проводить на открытом воздухе.

Самым простым, в плане исполнения, но в то же время наиболее трудоемким и затратным в плане времени, является механический способ устранения старого слоя эмали. Недостатком этого способа является то, что при его использовании очень проблематично очищать труднодоступные места на радиаторе.

Суть механического способа очистки заключается в применении разнообразного инструмента (шпателей, щеток, УШМ, дрелей) для устранения устаревшего слоя эмали. Также этот метод подразумевает использование крупнозернистой наждачной бумаги.

Основные меры безопасности

При проведении работ по очистке старого слоя краски с поверхности радиаторов, необходимо соблюдать простые меры безопасности. Несмотря на способ устранения устаревшего слоя эмали, все работы нужно проводить, предварительно надев защитную одежду и обезопасив глаза и органы дыхания очками и респиратором.

На заметку! Самой опасной для здоровья человека, является химическая очистка. При использовании химикатов, нужно соблюдать правила техники безопасности по работе с ними. Ведь такие вещества являются едкими, токсичными. Поэтому при работе с ними нужно производить тщательное проветривание помещения и не допускать их попадание на поверхность кожного покрова, пользоваться респиратором и надевать перчатки.

Как снять старую краску с батарей отопления

Если радиатор не новый, перед покраской снимите слой старой краски. Это довольно трудоемкий процесс, но другого способа превратить батарею в современный элемент интерьера просто нет.

Содержание:

• Подготовка к снятию краски

• Методы удаления краски

• Химический вариант

• Аэрозоли

• Термический метод

• org/ListItem»>

  Механический способ

• Снятие порошковой краски

• Меры безопасности

Удалить старую краску с радиаторов отопления можно несколькими способами, включая термический, механический и химический.

Подготовка к снятию краски

Чистку батареи рекомендуется начинать непосредственно перед ремонтом, когда стены и пол уже подготовлены. Если краска удалена после завершения ремонта, рекомендуется накрыть близлежащие поверхности полиэтиленовой пленкой или бумагой. Если этого не сделать, химикаты, пыль и горячий воздух повредят покрытие.

Для удаления краски потребуются такие инструменты и приспособления:

• шпатель металлический;

щетка из проволочной щетины

• ;
• тряпки или ненужные тряпки.

Совет! Аккумулятор правильнее снять и вынести на свежий воздух, чтобы убрать там краску.

Какой бы способ снятия лакокрасочного покрытия не был выбран, необходимо позаботиться о собственной безопасности. Потребуются перчатки из резины или плотной ткани, так как работать придется с растворителем. Нужны очки и респиратор.

Перед удалением старого слоя краски выключите нагрев. Чистка горячего радиатора не только неэффективна, но и опасна, если речь идет об использовании химических средств.

к оглавлению ↑

Методы удаления краски

Химический вариант

В продаже имеется широкий ассортимент химических средств для очистки поверхности от старой краски.

Химикаты выпускаются разной концентрации, однако условно все жидкости можно разделить на 2 вида:

• аэрозоли;
• жидкие составы.

Для пластинчатых радиаторов рекомендуются промывочные жидкости. Сначала на радиатор наносится промывка на 15-20 минут. Когда покрытие начинает пузыриться, эмаль удаляют шпателем, а затем остатки счищают металлической щеткой. В конце поверхность тщательно протирается тряпкой.

Внимание! Химикаты для очистки краски не должны храниться в пластиковых контейнерах. Если вам нужно перелить жидкость из заводской упаковки, рекомендуется использовать стеклянную тару. Когда работа завершена и бак больше не нужен, его следует утилизировать.

Химические промывки эффективны только в случае загрязнения радиаторов в 1-2 слоя. Если на металле 8 – 10 слоев, то каждый слой нужно будет снимать отдельно. Для получения результата потребуется много времени и усилий.

Учитывая опасность работы с химикатами, при многослойных покрытиях рекомендуется отказаться от химической очистки.

Еще одна особенность работы со смывками – составы могут разрушать резиновые межсекционные прокладки. В результате радиатор будет течь. Исходя из вышеизложенного, швы не следует обрабатывать растворителем.

к содержанию ↑

Аэрозоли

Аэрозоли представляют собой химические средства для удаления краски. Аэрозольные химические вещества наиболее практичны для очистки чугунных аккумуляторов. Распыление позволяет достичь труднодоступных поверхностей.

Внимание! Перед нанесением химического состава на металл необходимо убрать из рабочей зоны все пластмассовые или резиновые предметы. Пол следует защитить клеенкой.

Инструкция по очистке металла аэрозолем:

1. Распылите аэрозоль на поверхность. Для обработки радиатора (его внешней и наружной частей) достаточно одного распыления.
2. Примерно через 15-30 минут отделочный слой покрывается волдырями. Скорость реакции зависит от температуры воздуха.
3. Удалите отслоившуюся краску с аккумулятора. Очистить батареи от старой отслоившейся краски проще всего металлической щеткой.

Если красочный слой не удалось удалить после первой процедуры, через некоторое время рекомендуется повторить очистку.

к оглавлению ↑

Термический метод

Метод основан на нагреве слоя эмали горячим воздухом промышленного фена. Из-за нагрева покрытие отслаивается от металла. Ветхое покрытие удаляется шпателем или металлической щеткой.

Однако, если вам нужно снять несколько слоев краски, фен не лучший вариант. В этом случае рекомендуется использовать паяльную лампу, которая быстро нагревает старый слой краски до точки кипения. В окружающую среду будут выделяться опасные вещества, поэтому работы необходимо проводить на свежем воздухе и в средствах защиты.

к оглавлению ↑

Механический способ

Этот способ очистки самый простой в исполнении, но в то же время трудоемкий, трудоемкий. Особенно сложно отчистить остатки краски в труднодоступных местах, например, на краях батарей.

Механическая очистка заключается в удалении слоя эмали металлическим инструментом (шпатель, щетка, электродрель, углошлифовальная машина). Также используется крупнозернистая наждачная бумага.

Рельефные поверхности на чугунных батареях рекомендуется очищать специальными средствами (например, проволочной щеткой для дрели).

Перед началом работ по механической очистке рекомендуется позаботиться о собственной безопасности. При очистке от покрытия отделяется большое количество мелких частиц и пыли. Чтобы обезопасить себя, наденьте специальные очки, перчатки и респиратор. Желательно закрыть все двери в соседние комнаты и открыть окна в комнате.

Внимание! Непосредственно перед механическим снятием лакокрасочного покрытия не рекомендуется обрабатывать поверхность химическими средствами.

к оглавлению ↑

Снятие порошковой краски

Если удалить старую краску с чугунной батареи не так уж сложно, то удалить порошковое покрытие гораздо сложнее. Гладкая полимерная поверхность явно будет мешать хорошему сцеплению с новой краской.

Для решения проблемы подходит только один метод:

1. Частичное снятие краски с помощью крупнозернистой наждачной бумаги.
2. Поверхность грунтовки.

После снятия глянцевого покрытия поверхность необходимо обезжирить уайт-спиритом или любым другим растворителем. Последующие действия зависят от типа нового покрытия. Например, силиконовые или термостойкие эмали можно наносить на голое металлическое основание, а вот для алкидных и акриловых красок нужна хорошо подготовленная основа для обеспечения адгезии.

Совет! Грунтовать основание рекомендуется в любом случае, так как это продлит эксплуатационный срок покрытия.

Самая популярная марка грунтовки – ГФ-021. Такая грунтовка применяется перед нанесением красок на основе акрилатов и алкидных смол. ГФ-021 чаще всего красно-коричневого цвета, но есть и серая грунтовка этой марки.

к оглавлению ↑

Меры безопасности

Удаление краски требует мер безопасности. Независимо от выбранного метода очистки следует использовать защитную одежду, очки и респиратор. Особую потенциальную опасность для здоровья человека представляет химическая обработка.

При работе с химическими веществами необходимо учитывать ряд обстоятельств:

1. Химические вещества являются едкими. Контакт с кожей и слизистыми оболочками может вызвать ожоги и сильное раздражение.
2. Растворители токсичны. При работе с такими веществами необходимо проветривать помещение или обеспечить в нем хорошую вентиляцию.
3. Рекомендуется защищать от химических веществ не только собственное тело, но и напольное покрытие, предметы быта из пластика и резины.

С точки зрения простоты процесса и безопасности, старую краску проще всего удалить механическим способом. Термический метод эффективен, но доступен не всем.

Если лакокрасочное покрытие не густое и есть все средства безопасности, можно применить химическую обработку поверхности.

Как избавиться от коррозии аккумулятора

Мы самостоятельно проверяем все, что рекомендуем. Когда вы покупаете по нашим ссылкам, мы можем получать комиссию. Узнать больше›

1. Электроника
2. Очистка

Фото: Сара Уитман

Если у вас есть электронное устройство со сменными батареями, такое как пульт дистанционного управления, фонарик, фонарь, беспроводная мышь, электрическая мельница для перца или детская игрушка, вы, вероятно, имели несчастье открыть батарейный отсек и обнаружить беловатое, покрытое коркой месиво, ожидающее вас.

Даже самые лучшие бытовые батареи подвержены ржавчине, коррозии и утечке химикатов, особенно когда они подвергаются воздействию влаги или тепла. К счастью, есть простой способ избавиться от разряда аккумулятора, и, скорее всего, у вас уже есть все необходимое дома.

Что вам нужно

Фото: Сара Уитман

• Защитные перчатки: Химические вещества внутри батарей могут обжечь кожу.
• Защитные очки или другие средства защиты глаз: То же.
• Ватные палочки: Наконец, их можно использовать, не рискуя повредить барабанные перепонки.
• Белый уксус или лимонный сок: Большинство бытовых батарей содержат основания, поэтому кислоты нейтрализуют их разряд.
• Протирочный спирт: Изопропиловый спирт — это безопасный и эффективный способ очистки электроники, не оставляющий влаги и других остатков.
• Ластик для карандашей, салфетка из микрофибры и/или сжатый газ: Они помогают убрать волокна, оставшиеся после ватных палочек.
• Пластиковый пакет или другой одноразовый контейнер: Чтобы избавиться от улик.

Сколько времени займет чистка?

Запланируйте потратить около 10 минут на устранение ржавчины аккумуляторной батареи в электронике.

Защитите себя от химических ожогов

Фото: Сара Уитман

Разряд батареи не только грязный, но и едкий. Вы не хотите, чтобы он попал на кожу или в глаза, потому что это может привести к необратимому повреждению. В процессе очистки очки или защитные очки защитят глаза от разлетающихся капель засохшего разряда аккумулятора, а защитные перчатки из ткани или синтетического каучука предотвратят его попадание на руки. В качестве дополнительной меры предосторожности вы также можете носить одежду с длинными рукавами.

Нейтрализация разряда кислотой

Большинство бытовых батарей содержат базовые химические вещества, будь то одноразовые (щелочные) или перезаряжаемые (на основе никеля) батареи, поэтому кислоты нейтрализуют их. Убедившись, что устройство выключено, ватным тампоном нанесите несколько капель лимонного сока или уксуса на пораженный участок. Беловатые выделения с коркой должны начать шипеть и распадаться.

Примечание. Большинство автомобилей работают на свинцово-кислотных батареях, поэтому вам потребуется другой набор расходных материалов для очистки автомобильных аккумуляторов от коррозии. А поскольку эти батареи намного больше и с ними сложнее работать, вы можете проконсультироваться с механиком, прежде чем браться за эту работу самостоятельно.

Нанесите изопропиловый спирт

Фото: Сара Уитман

Изопропиловый спирт обеспечивает эффективную чистку электроники. Он удаляет остатки других чистящих средств (в данном случае лимонного сока или белого уксуса), которые могут склеить вашу электронику, не оставляя дополнительной влаги.

Безопасен и эффективен, быстро сохнет. Вы захотите использовать самую чистую форму изопропилового спирта, которую только сможете найти, поэтому проверьте этикетку на вашем спирте или антисептических салфетках. Салфетки, которые идут в комплекте с аптечками, часто содержат всего 70% изопропилового спирта, который подойдет для внешнего пластика или металла, но для внутренних вещей 9.Предпочтительно от 0% до 99%.

Вытрите (или продуйте) насухо

Фото: Сара Уитман

После того, как вы очистили всю пораженную область, протрите ее тканью из микрофибры. Вы также можете отполировать небольшие участки ластиком для карандашей. В завершение используйте канистру со сжатым газом, специально предназначенную для очистки электроники, чтобы избавиться от надоедливых волокон, оставшихся после ватных палочек.

Прежде чем заменять батареи и включать устройство, дайте устройству, особенно его внутренним компонентам, таким как батарейный отсек, полностью высохнуть.

Утилизация использованных батареек

Когда бытовые батарейки выбрасываются в мусор и попадают на свалку, содержащиеся в них химические вещества попадают в почву и водные системы, что наносит вред окружающей среде. К счастью, большинство одноразовых и перезаряжаемых батарей, в том числе AA, AAA, C, D и 9 В, можно утилизировать.

Чтобы утилизировать проржавевшие аккумуляторы, соберите их в пластиковый пакет или другой контейнер, чтобы они не загрязняли чистые аккумуляторы. Найдите ближайшие к вам пункты выдачи или найдите программу рассылки по почте на таких сайтах, как Earth9.11 и Call2Recycle.

Познакомьтесь с вашим гидом

Сара Уитман

Сара Уитман исследовала, тестировала и анализировала всевозможные товары — от массажных кресел и мышеловок до карандашей и аккумуляторов — с тех пор, как присоединилась к Wirecutter в 2017 году. До этого она работала научным писателем и проверяла факты для многочисленных публикаций, а также изучала журналистику в Университете Виса. консин. В свободное время она ест столько сыра, сколько выносит ее тело.

Дополнительная литература

• Как избавиться от клопов

  Кортни Шлей

  Клопы могут победить нас, но есть шаги, которые вы можете предпринять, чтобы победить их.

• Как избавиться от блох

  Кейтлин Уэллс

  Лучший способ предотвратить заражение блохами — дать вашему питомцу средство от блох.