Подоконник ПВХ – размеры по необходимости

Когда в доме устанавливаются пластиковые стеклопакеты, желательно заодно приобрести и подоконник ПВХ, размеры которого не сложно подобрать под габариты проема.

Взгляд на подоконник ПВХ: размеры имеют значение

Если в каком-то модном каталоге дизайна помещений вы видели широченный подоконник из поливинилхлорида с раскиданными по нему подушками для сидения, не торопитесь заказывать себе такой же. Сначала присмотритесь к толщине стен вашего дома. Если она не превышает 30 сантиметров, вряд ли вы сможете установить у себя полуметровый подоконник. Очень велика вероятность того, что он сломается под нагрузкой цветочных горшков и, тем более, под вашим весом. Даже наличие кронштейнов не улучшит ситуацию, поскольку пластик на изгиб не отличается высокой прочностью.

Подоконник ПВХ размеры может иметь разные, но основная его площадь должна приходиться на нижний внутренний откос окна. При этом следует помнить, что радиаторы под оконными проемами расположены не напрасно – теплый воздух, поднимающийся вверх, обогревает стекла, препятствуя возникновению конденсата. Поэтому по ГОСТу подоконник не должен нависать над батареей больше, чем на половину ее толщины. Впрочем, если глубина проема позволяет, а дома достаточно тепло, и помещения постоянно проветриваются, допускается установка подоконной доски большой площади.

Также можно сделать подоконник широким, чтобы по вечерам сидеть на нем и любоваться звездами, если прорезать в профиле каналы для подачи теплого воздуха от нагревательного прибора. Вполне достаточно трех отверстий, ниже которых нужно оставить промежутки в цементной подушке и заливке монтажной пены, а сверху установить декоративные решетки. В том случае, когда панель устанавливается на кронштейнах, можно не ограничиваться несколькими большими тепловыми каналами, а сделать много узких щелей для доступа воздуха от батареи вверх. Тогда не понадобится накладывать декоративные решетки.

Как выбираются длина и ширина подоконника ПВХ

Длина подоконника из поливинилхлоридного профиля для внутреннего монтажа может достигать 6 метров, однако сегодня трудно найти подобные проемы, поэтому замеры нижнего откоса просто делаются с небольшим запасом. Как правило, профиль подоконной доски входит в боковые плоскости проема на несколько сантиметров. Этот припуск с каждой стороны и нужно прибавить к общей длине профиля. Иногда, меняя старый деревянный или бетонный подоконник на новый пластиковый, можно заполнить выемки в боковинах оконного проема цементом и установить профиль из ПВХ заподлицо с вертикальными откосами.

В целом, с длиной поливинилхлоридной заготовки редко возникают сложности, поскольку подгонять ее с точностью до миллиметра можно прямо на месте. Этим пластиковые профили выгодно отличаются от акриловых, а также мраморных и гранитных, размеры которых задаются при изготовлении. Другое дело – ширина подоконника, пластиковый блок можно выбрать заранее определенных размеров, которые, впрочем, всегда можно изменить в меньшую сторону, отпилив полосу от края, заводящегося под раму. Вылет профиля над радиатором отопления не должен быть больше 5-7 сантиметров. При этом за точку отсчета берется стена вместе с отделкой, даже если штукатурка и обшивка еще только в планах, их нужно учесть.

Следует учитывать, что под раму обычно устанавливается специальный подкладочный профиль, который значительно уже стеклопакета. Именно в эту прокладку упирается подоконник при монтаже, когда углубляется под коробку рамы на 2-5 сантиметров. Степень нависания стеклопакета над подоконной доской зависит от количества камер, образуемых стеклами (не путайте с камерами в профилях рамы). Предварительно желательно все стыки обработать силиконовым герметиком, чтобы избежать в будущем проникновения сырости между коробкой стеклопакета и подоконником.

Если вы хотите просторный подоконник, но площадь опоры для него слишком мала и составляет всего одну треть от ширины профиля, при выносе более чем на 10 сантиметров нужно монтировать кронштейны. Также можно увеличить опору при помощи деревянного бруса. Еще один вариант – подпереть профиль подоконника алюминиевыми или коваными стойками с поперечиной. Но, пожалуй, самый привлекательный способ укрепления профиля ПВХ, используемого в качестве подоконной доски: установить подобие каминного портала, скрыв радиатор отопления за декоративной решеткой. Панель профиля будет выглядеть, как полка камина.

Какой должна быть толщина подоконника ПВХ

Трудно сравнивать массивную деревянную подоконную доску и тонкий пластиковый профиль, поэтому, меняя первый вариант на второй, нужно заранее рассчитать высоту ПВХ панели. За отправную точку принимаем среднюю толщину блока в пределах 22 миллиметров. Это не много, поэтому при монтаже пластика на место деревянной доски нужно подкладывать бруски, кирпич или же делать толстую цементную подушку. Какой именно материал применять, зависит от расстояния между нижней плоскостью коробки рамы и оконным проемом. Впрочем, на заказ можно получить ПВХ профили толщиной 4-6 сантиметров.

Однако, прежде чем приобретать пластиковый подоконник, нужно убедиться в качестве использованного для его изготовления материала. Для этого желательно ознакомиться с сертификатом, которым должна снабжаться каждая модель. Там обычно указывается состав компонентов, из которых отливался профиль. Содержание поливинилхлорида должно быть около 60 и уж никак не менее 50 %. В составе пластиковых подоконников обычно содержится мел, его должно быть не более 5 %. Также обратите внимание на толщину пластика, она должна быть в пределах 2-3 миллиметров для внешних поверхностей и не менее 1,2 миллиметра для  ребер жесткости.

Все вышеперечисленные условия крайне необходимы, когда выбирается толщина подоконника. Если прочность пластика удовлетворяет требованиям, вполне достаточно и типового двухсантиметрового профиля. При среднем качестве материала лучше выбирать ПВХ-блок потолще, проследив, чтобы расстояние между ребрами жесткости было как можно меньшим, и ни в коем случае не превышало 3,5 сантиметра. Если качество профиля низкое, никакая толщина поверхностей и перемычек не спасет от возникновения трещин и деформаций при случайных высоких нагрузках.

Весьма надежны и прочны подоконники, которые выпускаются в Германии, из смеси полимеров с деревянными опилками. Эти модели не имеют ребер жесткости, и вас может не волновать толщина поверхности, поскольку панели изготавливаются монолитными. Литые подоконники из пластика с измельченной древесиной очень прочные на изгиб, а значит, можно не опасаться трещин при высокой нагрузке и даже от значительных по силе ударов. Единственное, чего следует избегать, это воздействия на поверхность такой подоконной доски высокими температурами.

Чтобы подоконник не пострадал от нагрева, нужно выбирать профили с покрытием меламиновой смолой, которая обеспечивает надежную защиту от высоких температур.

Какая должна быть ширина подоконника над батареей

Ширина подоконника пластикового

• admin
• Стройка и ремонт
• 0

Расчет высоты

Расстояние между батареей и подоконником должно быть не менее 10 см, вне зависимости от того, какой тип отопительного прибора используется. Учитывать нужно и высоту самой батареи. Сзади необходимо отступить 8 см. Сама батарея должна возвышаться над полом на 10 см, то есть, устанавливая подоконник от пола согласно СНИП, потребуется отступить на 70-80 см.

Важную роль играет и то, каким будет выступ подоконника: он может значительно отходить от стены или быть незаметным. Если под окном нет радиатора, необязательно выдерживать какие-то требования, но если отопление присутствует, выступ должен быть строго регламентирован. Задачей подоконника является перенаправление тепловых потоков. Без него они будут подниматься вверх, и должного нагрева помещения происходить не будет, так как часть тепла будет улетучиваться и распределяться на потолке.

Плохую конвекцию может вызвать и слишком широкий подоконник. Он не даст теплому воздуху выйти, в итоге на окне начнет скапливаться конденсат, так как основные потоки воздуха уйдут вверх, а часть их застрянет под окном, нагревая атмосферу. В этом случае очень важно рассчитать расстояние от подоконника до радиатора отопления как по высоте, так и тому, насколько возможно сделать выступ. Избежать описанной выше проблемы можно, используя плиту, которая не выходит за пределы стены больше, чем на 8 см.

Совет: рассчитывая размеры, нужно принимать во внимание уровень стены с отделкой.

Оптимальным вариантом является решение, при котором в оконной нише будет задерживаться не более 10% теплого воздуха. Для этого подоконник не должен выступать за батарею более 6 см, но и не должен быть короче отопительного прибора.
Если дизайнерское решение помещения требует установку нестандартно широких конструкций, в них необходимо предусмотреть отверстия для вентиляции. Их размер должен быть достаточным для правильной циркуляции воздушных потоков.

Расстояние между подоконником и радиатором отопления останется в этом случае стандартным. Что касается толщины конструкции, обычно она не превышает 4 см, но этот показатель не является нормативом. Более тонкая плита имеет риск деформации, вызванной потоками теплого воздуха. Более толстая имеет большую массу, стоит дороже. Если такие конструкции не предусмотрены дизайнерским замыслом, устанавливать их не имеет смысла. Подробная инструкция по установке подоконника.

Нужен ли зазор?

Некоторые владельцы окон считают, что подоконник глубоко заходит под оконную раму , однако это не так. Расстояние между окном и подоконником примерно 10 мм. В противном случае конструкция может деформироваться. Дело в том, что под воздействием теплого воздуха материал, из которого выполнена плита, расширяется. Зазор оставляют для того, чтобы конструкция могла принять нужную форму, не получив повреждений. Визуально такой прием незаметен.

Как расположить занавеску?

Расстояние шторы подоконника также играет роль. Для того чтобы шторы могли передвигаться, не цепляясь, на них не оставалось следов, а теплый воздух мог свободно циркулировать, расстояние должно быть не меньше 5 см.

Вывод: не всегда можно применить стандартное расстояние от пола, радиатора, шторы до подоконника, однако можно найти выход, соблюдая определенные требования.

Источник: http://sdelalremont.ru/vybor-pravilnogo-razmera-podokonnika-po-vysote-i-shirine. html

Как определить необходимые размеры подоконника

От правильного расчета и монтажа данной конструкции зависит долгий срок службы и качество окна.

Изначально следует вырезать заготовку нужной длины и ширины.

Наверное, многие задавались вопросом, какой ширины должен быть подоконник? Измеряется она просто.

Измерьте ширину оконного проема и прибавьте 6-10 см (чтоб с каждой стороны подоконник выступал за откосы как минимум на 3 см). Поскольку недопустимо, чтоб пластиковые уголки и F профиль за него выступали. Например, для окна метровой ширины нужен подоконник в 110 см из них 2 см уйдёт на световой разворот откосов и 8 см на припуски по бокам.

Подоконник в балконном блоке врезается в стену с одной стороны, а у двери должен выступать на 1 см.

Так мы рассчитали длину.

Вычисление ширины не более сложное. Чтоб стекла не запотевали, подоконник заводят на 2 см под окно, а выступать он должен на 5-7 см. Это объясняется тем, что больший выступ будет перекрывать доступ тепла от батареи, препятствуя циркуляции теплого воздуха, а еще снизится его прочность. В итоге на окне будет собираться конденсат, который станет причиной промерзания. Также следует измерить рулеткой глубину проема. Таким образом, необходимо сложить все 3 значения, сумма которых и станет шириной.

Получив нужные расчеты, выпиливаем подоконник из пластика. Лучше это делать болгаркой или электролобзиком. Придавливать электролобзик к ПВХ нельзя, поскольку останутся следы. Обычную пилу так же можно применить, только края идеально ровными не получатся. Это не сильно страшно, зазубрины скроют пластиковые накладки, одеваемые на торец изделия.

Более сложно сделать замер для нестандартных конструкций, например в округленных стенах, кухонных подоконниках-столешницах.

Подробную инструкцию по установке и монтажу пластикового подоконника вы можете на по . Рекомендуем к ознакомлению также статью по тому, как самостоятельно вставить пластиковые окна, при этом предпочтительно учитывать правила монтажа окон по ГОСТ.

В таком случае необходимо ширину подоконника делать неравномерной. Стандартный набор из рулетки и листа бумаги не позволит изготовить точный шаблон. В этом помогут специалисты той фирмы, где будете делать заказ, а лучше сделать замер тахеометром – более точным геодезическим оборудованием.

Изделие почти готово. Осталось подогнать его под проем. Для этого следует отрезать лишние части.

Обратите внимание, что подоконник по бокам должен утапливаться в стену.

Сделайте перфоратором небольшие углубления в стене, приложите заготовку к проему и наметьте вырезы с учетом углубления. Теперь вырежьте подоконник и вставьте на предназначенное место.

Схема монтажа подоконника

Когда вы его вмонтируете, зашпаклюйте сделанные углубления. У вас получится монолитный подоконник со стеной.

Ширина подоконника на балконе

Выбор материала для подоконника на балкон достаточно большой. Это может быть дерево, как самый доступный по цене материал, ПВХ и МДФ, а также бетон и натуральный камень. Все зависит от предпочтений и назначения балкона.

Считается, что дерево для балкона подходит меньше всего, а с бетоном и натуральным или искусственным камнем тяжело работать и к тому же у них высокая стоимость. В этом плане выигрывают современные материалы – пластик и ДСП, которые имеют ударостойкое и термопрочное покрытие. Да и размеры пластиковых подоконников можно подобрать на любое окно.

В основном на балкон устанавливаются небольшого размера конструкции, со средней шириной 20 см, а максимальная ширина подоконника – 60 см. Этого достаточно, чтоб сделать зимний сад, украсить помещение цветами, разместив их на окне. А чтоб конструкция была надежной, её дополнительно укрепляют специальными уголками.

Полезно? Сохраните себе на стену! Спасибо за лайк!

Источник: http://vse-postroim-sami.ru/materials/windows-doors/5372_kakoj-shiriny-dolzhen-byt-podokonnik/

Размеры подоконной панели

Все без исключения окна ПВХ (для жилых и офисных помещений, балконов, лоджий) изготавливаются по индивидуальным размерам, а чаще под заказ. Связано это с разными параметрами площади под окном. Даже в одном панельном или кирпичном доме оконные проемы в разных квартирах могут иметь отклонения в 10 см как по ширине, так и по длине.

Размеры пластиковых подоконников

Как определяются размеры подоконников для пластиковых окон? Если при покупке подоконной доски с длиной не будет возникать проблем, так как она имеет достаточный запас 6000 мм, то к выбору ширины следует относиться внимательно.

Стандартные показатели

Для изготовления пластикового подоконника применяется стандартная доска ПВХ со следующими размерами:

1. Длина — от 4050 до 6000 мм.
2. Ширина — от 100 до 600 мм с шагом 50 мм. Широкий подоконник — от 600 до 1000 мм с шагом 100 мм.
3. Толщина — от 18 до 22 мм.

В современных интерьерах оригинально смотрится широкий подоконник, его устанавливают в комнате, кухне, на балконе и лоджии. Такая модель создает не только уют, но и повышает функциональные особенности подоконной доски.

Какой должна быть ширина подоконника на балконе

Для обустройства балконов и лоджий, которые застеклены оконными конструкциями ПВХ, применяются пластиковые подоконники, в том числе с акриловым покрытием. Из-за небольшой площади в основном используются узкие панели — до 200 мм. Если площадь позволяет, то может устанавливаться широкий подоконник с максимальными параметрами 1000 мм. Такая модель является идеальным решением при создании мастерской, когда доска используется в качестве столешницы, или для размещения многочисленных растений зимнего сада.

При больших параметрах подоконной доски требуется дополнительное укрепление. Для этой цели применяются специальные уголки или создаются тумбы, на которых опирается широкий подоконник. Производители предлагают модели как бюджетного варианта, доступного каждому, так и более дорогие панели премиум класса с высокими показателями износостойкости, надежности и прекрасными эксплуатационными характеристиками. Неудивительно, что пластиковые подоконники пользуются повышенным спросом у многих потребителей.

Но не только меняются размеры пластиковых подоконников, форма и конфигурация также бывают самыми разными. Дизайнерские решения зависят от площади помещения и личных предпочтений заказчиков.

Какую толщину подоконника лучше выбрать

Стандартная толщина подоконника ПВХ варьируется от 18 до 22 мм, что непосредственно сказывается на:

• прочностных показателях изделия;
• оптимальных нагрузках и сроках службы.

Толщина подоконника составляет от 18 до 22 мм

Тонкая пластиковая подоконная панель должна выбираться по высоте в соответствии с конкретными условиями эксплуатации. Если нагрузки планируются минимальные, тогда этот показатель не столь существенный. Толщина также влияет на выбор материала при монтаже. Если между нижним краем профиля пластикового окна и площадкой, на которой размещается доска, образуется большое расстояние, тогда лучше всего использовать цементный раствор, кирпич и/или деревянные бруски. При желании получить надежный подоконник ПВХ под заказ изготавливаются панели толщиной до 60 мм.

Устойчивость к нагрузкам на подоконник создают ребра жесткости

Показатель нагрузки зависит от толщины пластика, которая должна быть в пределах от 2 до 3 мм для внешних поверхностей и свыше 1,2 мм для ребер жесткости. Кроме этого, расстояние между ребрами жесткости должно быть как можно меньше — не превышать 35 мм, что также создаст повышенную устойчивость к нагрузкам. Но если качество пластика низкое, то какие бы ни имел подоконник пластиковый размеры, сложно будет избежать деформаций и трещин при высоких нагрузках. Поэтому стоит отдавать предпочтение известным брендам, которые отличаются надежностью и прочностью.

Как вычислить размеры панели

Для того чтобы сделать правильный расчет, необходимо учесть условия эксплуатации и все требования, которые будут предъявляться до подоконной доски: планируемая нагрузка, помещение (кухня, комната, балкон), эстетическая сторона.

Ширина

Ширина подоконника зависит от глубины монтажа оконного профиля, поэтому может изменяться и значительно. Измеряется глубина внутреннего проема:

• от подставочного профиля;
• до края стены.

К фактической ширине обязательно дается дополнительных 5-10 см, чтобы подоконная доска выходила за пределы площадки и немного свисала. Делается это в целях улучшения эксплуатационных и эстетических показателей панели. Учитывая данную особенность, замеры лучше доверить специалисту, который учтет все нюансы и максимально точно вымеряет параметры доски.

Пример расчета. Если фактическая ширина оконного проема составляет 38 см и к ней добавляется минимум 5 см и 1 см под профиль, тогда общая ширина получится 38+5+1=44 см. Полученное число округляется в сторону увеличения — 45 см.

Длина

К фактической длине оконного проема необходимо прибавить 6-10 см. Делается это для того, чтобы с каждой стороны панель врезалась в откосы как минимум на 3 см. Если замер равен 100 см, вырезать необходимо доску параметрами 106-110 см. В продаже представлен подоконник ПВХ, размеры которого рассчитаны на разные варианты применения. Максимальная длина составляет 6000 мм, что вполне хватает как для комнаты, так и для балкона. В редких случаях требуются панели, которые не соответствуют стандартным размерам, и выходом из такой ситуации будет индивидуальный заказ.

От того, насколько правильно будут произведены расчеты основных размеров, зависит срок эксплуатации элемента и его гармоничность с интерьером. Поэтому заранее следует определиться, какие будет иметь подоконник ПВХ размеры — основные и дополнительные для выступа и на откосы. После проведенных замеров можно самостоятельно вырезать доску, но если нет навыков, то лучше обратиться к специалистам, которые выполнят замеры по оконному проему и аккуратно выкроят изделие с помощью специального инструмента, как требует стандарт и нормативы.

Источник: https://DomZastroika. ru/okna/podokonniki/raznye-razmery.html

Основы работы с батареями — Руководство по батареям

База знаний : Учебные пособия : Статьи по батареям : Основы работы с батареями: Руководство по батареям для неспециалистов , вы, вероятно, запутались в информации, часть которой противоречива. В BatteryStuff мы стремимся немного прояснить ситуацию.

Скорее всего, вы слышали термин KISS (Keep It Simple, Stupid). Я попытаюсь объяснить, как работают свинцово-кислотные аккумуляторы и для чего они нужны, не забивая вас кучей ненужных технических данных. Я обнаружил, что данные об аккумуляторах несколько различаются от производителя к производителю, поэтому я сделаю все возможное, чтобы свести эти данные к минимуму. Это означает, что я могу немного обобщать, оставаясь верным цели.

Свинцово-кислотная батарея используется в коммерческих целях уже более 100 лет. Тот же химический принцип, который используется для хранения энергии, в основном такой же, как и наши прадеды.

Аккумулятор как копилка. Если вы продолжите вынимать и ничего не возвращать, у вас ничего не останется. Современные требования к мощности аккумуляторной батареи автомобиля или спортивного автомобиля огромны, учитывая все стандартные электрические устройства, которые должны быть снабжены питанием. Вся эта электроника требует надежного источника питания, а плохое состояние батареи может привести к отказу дорогостоящих электронных компонентов. Знаете ли вы, что в электрической системе среднего автомобиля 11 фунтов проводов? Посмотрите на RV и лодки со всеми электрическими устройствами, которые требуют питания. Не так давно в трейлерах или домах на колесах была только одна 12-вольтовая домашняя батарея. Сегодня автомобили для отдыха используют свои аккумуляторы для жилых автофургонов для питания инверторов мощностью до 4000 Вт.

Среднее время работы от батареи сократилось из-за увеличения потребности в энергии. Срок службы зависит от использования и глубины разряда — обычно от 6 до 48 месяцев — однако только 30% всех батарей фактически достигают 48-месячной отметки. Если вы не можете обслуживать аккумулятор с помощью зарядного устройства, вы можете продлить срок службы аккумулятора, подключив его к солнечному зарядному устройству в нерабочие месяцы.

Если вы поймете основы, у вас будет меньше проблем с батареями, а производительность, надежность и долговечность батареи возрастут. Я предлагаю вам прочитать весь учебник; тем не менее, я проиндексировал всю информацию для удобства.

Свинцово-кислотный аккумулятор состоит из пластин, свинца и оксида свинца (различные другие элементы используются для изменения плотности, твердости, пористости и т. д.) с 35%-ным раствором серной кислоты и 65%-ным водным раствором. Этот раствор называется электролитом, который вызывает химическую реакцию, в результате которой образуются электроны. Когда вы проверяете батарею ареометром, вы измеряете количество серной кислоты в электролите. Если ваши показания низкие, это означает, что химия, которая создает электроны, отсутствует. Так куда делась сера? Он опирается на пластины аккумулятора, так что когда вы перезаряжаете аккумулятор, сера возвращается в электролит.

1. Безопасность
2. Типы батарей, глубокий цикл и запуск
3. Влажная ячейка, гелевая ячейка и абсорбирующий стеклянный мат (AGM)
4. CCA, CA, AH и RC; что это такое?
5. Техническое обслуживание батареи
6. Проверка аккумулятора
7. Выбор и покупка новой батареи
8. Срок службы батареи и производительность
9. Зарядка аккумулятора
10. Аккумулятор
11. Аккумулятор нельзя

1. Вы должны думать о безопасности, когда работаете с батареями. Снимите все украшения. (В конце концов, вы же не хотите расплавить ремешок для часов, пока носите его!) Газообразный водород, выделяемый батареями при зарядке, очень взрывоопасен. Мы видели несколько случаев, когда батареи взрывались и заливали все серной кислотой. Это было неинтересно, и было бы неплохо использовать защитные очки, висящие на стене. Черт возьми, вы могли бы даже разбить свой диско-наряд. Серная кислота не действует на полиэстер, но все, что содержит хлопок, съедается. Если вы не чувствуете необходимости заявить о себе в моде, просто носите бросовую одежду — в конце концов, полиэстер все еще не в моде.

При выполнении электромонтажных работ на транспортных средствах лучше всего отсоединить кабель заземления. Просто помните, что вы имеете дело с едкой кислотой, взрывоопасными газами и сотнями ампер электрического тока.

2. В основном существует два типа свинцово-кислотных аккумуляторов (вместе с тремя подкатегориями). Два основных типа: пусковой (пусковой) и глубокий цикл (морской / тележка для гольфа). Пусковая батарея (зажигание стартовых огней SLI) предназначена для обеспечения быстрых импульсов энергии (например, для запуска двигателей) и поэтому имеет большее количество пластин. Пластины тоньше и имеют несколько иной состав материала.

Что такое батарея глубокого разряда? Батарея глубокого разряда имеет меньшую мгновенную энергию, но большую долгосрочную подачу энергии. Батареи глубокого разряда имеют более толстые пластины и могут выдерживать большое количество циклов разрядки. Пусковые батареи не следует использовать для приложений с глубоким циклом, потому что более тонкие пластины более склонны к деформации и точечной коррозии при разряде. Так называемая батарея двойного назначения представляет собой компромисс между двумя типами батарей, хотя лучше, если это возможно, уточнить.

3. Мокрый элемент (залитый), гелевый элемент и абсорбированный стекломат (AGM) представляют собой различные версии свинцово-кислотных аккумуляторов. Влажная камера поставляется в двух стилях; ремонтопригоден и не требует обслуживания. Оба заполнены электролитом и в основном одинаковы. Я предпочитаю тот, в который можно добавить воды и проверить удельный вес электролита с помощью ареометра.

Гелевые элементы и аккумуляторы AGM — это специальные аккумуляторы, которые обычно стоят в два раза дороже, чем аккумуляторы с жидкостными элементами премиум-класса. Однако они очень хорошо хранятся и не так легко сульфатируются или разлагаются, как влажные ячейки. Хотя это и не невозможно, при использовании этих батарей существует небольшая вероятность взрыва газообразного водорода или коррозии; это самые безопасные свинцово-кислотные батареи, которые вы можете использовать. Для гелевых элементов и некоторых аккумуляторов AGM может потребоваться особая скорость зарядки. Если вам нужна лучшая и наиболее универсальная батарея, вам следует обратить внимание на тип батареи AGM. Аккумуляторы AGM отлично подходят для таких приложений, как морские, RV, солнечные, аудио, силовые виды спорта и резервное питание, и это лишь некоторые из них.

Если вы не используете свое оборудование ежедневно, аккумуляторы AGM будут удерживать заряд лучше, чем аккумуляторы других типов. Если вы должны полагаться на первоклассную производительность батареи, потратьте дополнительные деньги. Гелевые аккумуляторы все еще продаются, но в большинстве приложений их заменяют аккумуляторы AGM.

Существует распространенная путаница в отношении аккумуляторов AGM, поскольку разные производители называют их по-разному. Некоторые из наиболее распространенных названий: «герметичный регулируемый клапан», «сухие элементы», «непроливаемые» и «свинцово-кислотные батареи с клапанным регулированием». В большинстве случаев аккумуляторы AGM обеспечивают больший срок службы и больший срок службы, чем аккумуляторы с жидкостными элементами.

СПЕЦИАЛЬНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ. Люди часто используют термин «гелевая ячейка» в качестве общего термина, когда речь идет о герметичных, необслуживаемых батареях, так же, как кто-то использует бумажную салфетку, когда речь идет о тканях для лица. В результате мы получаем множество запросов на сменные гелевые аккумуляторы или зарядные устройства для гелевых аккумуляторов, хотя на самом деле аккумулятор представляет собой AGM. По этой причине мы всегда рекомендуем проверять тип батареи при покупке замены или поиске зарядного устройства для обслуживания батареи.

AGM : Конструкция мата из абсорбированного стекла позволяет суспендировать жидкий электролит в мате из стекловолокна. Это покрытие окружает активный материал пластины и теоретически повышает эффективность как разрядки, так и перезарядки. AGM обычно производятся для приложений, которые включают высокопроизводительный запуск двигателя, силовое спортивное оборудование, глубокий цикл, солнечную батарею и аккумуляторную батарею. Более крупные аккумуляторы Deep Cycle AGM, которые мы продаем, обычно имеют большой срок службы, если их перезарядить до того, как скорость разряда упадет ниже 50%. Когда аккумуляторы AGM с глубоким циклом разряжаются не менее чем на 60%, срок службы обычно увеличивается на 300 и более циклов.

Аккумуляторы для мотоциклов Scorpion, которые мы предлагаем, соответствуют или превосходят спецификации аккумуляторов OEM. Мы также предлагаем аккумуляторы под брендом Motocross для тех, кто лояльно относится к OEM-аккумуляторам, поскольку они являются аккумуляторами вторичного рынка Yuasa.

GEL : Аккумулятор с гелевыми элементами похож на аккумулятор AGM тем, что считается герметичным, но электролит не является влажной жидкостью. Электролит в гелевой ячейке имеет добавку кремнезема, которая заставляет его схватываться или затвердевать. В большинстве случаев напряжение перезарядки гелевой батареи обычно ниже, чем у стандартной батареи с жидким электролитом или батареи AGM, за исключением тех, которые производятся MK Battery, где их 12-вольтовые батареи могут принимать до 14,6 вольт. Большинство гелевых батарей можно заряжать только до 14,2 вольт на 12-вольтовую батарею, и они, вероятно, являются наиболее чувствительными батареями с точки зрения неблагоприятных реакций на зарядку перенапряжением. Гелевые аккумуляторы лучше всего использовать при ОЧЕНЬ ГЛУБОКОМ цикле и могут прослужить немного дольше в условиях жаркой погоды или при чрезмерном разряде аккумулятора. Если для гелевых аккумуляторов используется неправильное зарядное устройство, гарантирована низкая производительность и преждевременный выход из строя.

4. CCA, CA, AH и RC . Это стандарты, которые большинство компаний, производящих батареи, используют для оценки выходной мощности и емкости батареи.

CCA : Ток холодного пуска    — показатель количества ампер, которое батарея может выдать при температуре 0°F в течение 30 секунд и не упасть ниже 7,2 В. Таким образом, аккумулятор с высоким значением CCA особенно важен для пусковых аккумуляторов и в холодную погоду. Это измерение не особенно важно для аккумуляторов с глубоким циклом, хотя это наиболее широко известное измерение аккумуляторов.

CA: Ток запуска измеряется при 32°F. Этот рейтинг также называют морскими пусковыми усилителями (MCA) . Усилители горячего пуска (HCA) редко используются, но измеряются при температуре 80 ° F.

RC: Резервная емкость — очень важная характеристика аккумулятора. Это количество минут, в течение которых полностью заряженная батарея при температуре 80°F будет разряжаться под нагрузкой 25 ампер, пока напряжение батареи не упадет ниже 10,5 вольт.

Ач: Ампер/час — это рейтинг, обычно используемый для аккумуляторов глубокого цикла, и он является рейтингом емкости. Стандартный рейтинг основан на том, сколько ампер вы можете вытянуть из аккумулятора за 20-часовой период. Для батареи с номиналом 100 Ач это означает, что вы можете потреблять от батареи в течение 20 часов, и в общей сложности она обеспечит 100 ампер-часов. Это соответствует примерно 5 ампер в час (5 х 20 = 100). Однако очень важно знать, что общее время разрядки и приложенной нагрузки не является линейной зависимостью. По мере увеличения нагрузки ваша реализованная мощность уменьшается. Это означает, что если вы разрядите ту же батарею емкостью 100 Ач нагрузкой 100 ампер, это не даст вам одного часа работы. Наоборот, воспринимаемая емкость батареи будет равна 64 ампер-часам.

5. Обслуживание батареи : Правильное техническое обслуживание батареи важно для максимального срока службы. Регулярно обращайте внимание на следующие моменты:

• Аккумулятор следует очищать с помощью пищевой соды и водного раствора; пару столовых ложек на литр воды.
• Кабельные соединения необходимо очистить и затянуть, так как проблемы с аккумулятором часто возникают из-за грязных и ослабленных соединений.
• В исправном аккумуляторе необходимо проверить уровень жидкости. Используйте только воду без минералов; дистиллированная лучше всего, так как все примеси были удалены, и не осталось ничего, что могло бы загрязнить ваши клетки.
• Не переполняйте элементы батареи, особенно в теплую погоду, поскольку естественное расширение жидкости в жаркую погоду может вытеснить излишки электролитов из батареи.
• Чтобы предотвратить коррозию кабелей на батареях верхней стойки, нанесите на основание стойки небольшой шарик силиконового герметика и поместите поверх него войлочную шайбу батареи. Покройте шайбу высокотемпературной смазкой или вазелином (вазелином), затем поместите кабель на стойку и затяните. Смажьте открытый конец троса смазкой. Газы от батареи, конденсирующиеся на металлических деталях, вызывают наибольшую коррозию.

6. Тестирование батареи: Это можно сделать несколькими способами. Наиболее точным методом является измерение удельного веса и напряжения батареи. Для измерения удельного веса купите термокомпенсирующий ареометр. Для измерения напряжения используйте цифровой вольтметр постоянного тока. Качественный нагрузочный тестер может быть хорошей покупкой, если вам нужно проверить герметичные батареи.

Для любого из этих способов необходимо сначала полностью зарядить аккумулятор, а затем снять поверхностный заряд. Мы рекомендуем оставить батарею на несколько часов, чтобы снять поверхностный заряд (я предпочитаю не менее 12 часов). Оставив батарею сидеть, вы получите наиболее точный результат того, как батарея будет работать в обычном режиме. Однако, если вам нужно быстрее снять поверхностный заряд, можно разрядить аккумулятор за несколько минут. Для батарей глубокого цикла вы можете просто включить устройство, которое использует батарею, на несколько минут. Для запуска аккумуляторов также может работать простое включение фары с помощью дальнего света. После снятия поверхностного заряда можно приступать к испытаниям.

Нагрузочное тестирование — это еще один способ тестирования аккумулятора. Нагрузочный тестер снимает ток с аккумулятора так же, как запуск двигателя. Некоторые производители аккумуляторов маркируют свои аккумуляторы нагрузкой усилителя для тестирования. Это число обычно составляет половину рейтинга CCA. Например, батарея 500 CCA будет нагружать тест током 250 ампер в течение 15 секунд. Тем не менее, большинство нагрузочных тестеров либо позволят вам ввести CCA, либо, в случае аналогового тестера, они покажут вам график, на котором должна тестироваться батарея.

Нагрузочный тест следует проводить только тогда, когда аккумулятор почти или полностью заряжен. Если у вас нет или вы хотите купить нагрузочный тестер, просто зарядите аккумулятор, подождите 12 часов, а затем отнесите его в автомобильный магазин для тестирования. Не несите разряженную батарею в автосервис для проверки, так как тест покажет только то, что вы уже знаете.

Результаты тестирования должны быть следующими:

• Показания ареометра не должны различаться более чем на 0,05 между ячейками.

Цифровые вольтметры

• должны показывать напряжение, как показано в этом документе. Напряжение герметичных аккумуляторов AGM и гелевых элементов (полностью заряженных) будет немного выше в диапазоне от 12,8 до 12,9. Если у вас есть показания напряжения в диапазоне 10,5 вольт на заряженной батарее, это обычно указывает на короткое замыкание элемента.
• Если у вас необслуживаемый жидкостный элемент, единственными способами проверки являются вольтметр и испытание под нагрузкой. Любой из необслуживаемых аккумуляторов со встроенным ареометром (черное/зеленое окно) сообщит вам о состоянии 1 элемента из 6. Вы можете получить хорошие показания по 1 элементу, но иметь проблемы с другими элементами в аккумуляторе.
• Если у вас есть сомнения по поводу тестирования батареи, позвоните производителю батареи. Многие аккумуляторы, продаваемые сегодня, имеют бесплатный номер телефона, по которому можно позвонить за помощью.

7. Выбор батареи: При покупке новой батареи я предлагаю вам приобрести батарею с максимально возможной резервной емкостью или номиналом Ач. Конечно, следует учитывать физический размер и тип терминала. Вы можете рассмотреть вариант с гелевым элементом или абсорбирующим стеклянным матом (AGM), а не с влажным элементом, если приложение находится в более суровых условиях или батарея не будет регулярно проходить техническое обслуживание и зарядку. Аккумуляторы AGM и Gel обычно имеют более низкую скорость саморазряда, поэтому они могут работать дольше, если не обслуживаются.

Убедитесь, что вы приобрели правильный тип батареи для работы, которую она должна выполнять. Помните, что аккумуляторы для запуска двигателя и аккумуляторы глубокого цикла отличаются друг от друга. Свежесть новой батареи очень важна. Чем дольше батарея сидит, тем более разрушительной может быть сульфатация на пластинах. На большинстве аккумуляторов есть код даты изготовления. Хотя код даты не всегда очевиден, многие производители или дилеры указывают месяц буквой, например, буква «А» означает январь. Затем за буквой следует число, такое как «4», соответствующее 2021 году. C4 говорит нам, что батарея была произведена в марте 2021 года. Помните, чем свежее, тем лучше. Буква «И» не используется, потому что ее можно спутать с цифрой 1.

Гарантии на аккумуляторы рассчитаны в пользу производителей аккумуляторов. Допустим, вы покупаете батарею с 60-месячной гарантией, а она живет 41 месяц. Гарантия пропорциональна, поэтому, беря месяцы использования из полной розничной цены аккумулятора, вы в конечном итоге платите примерно столько же, как если бы вы купили аккумулятор по распродажной цене. Это радует производителя. Что меня радует, так это превышение гарантии. Позвольте мне заверить вас, что это можно сделать.

8. Срок службы батареи и производительность: Среднее время работы от батареи сократилось по мере увеличения потребности в энергии. Чаще всего я слышу две фразы: «моя батарея не заряжается», и «моя батарея не держит заряд». Только 30% продаваемых сегодня аккумуляторов достигают 48-месячной отметки. На самом деле 80% всех отказов аккумуляторов связано с накоплением сульфатации. Это накопление происходит, когда молекулы серы в электролите (аккумуляторной кислоте) настолько сильно разряжаются, что начинают покрывать свинцовые пластины аккумулятора. Вскоре пластины покрываются таким покрытием, что батарея умирает. Причины сульфатации многочисленны:

• Батареи слишком долго сидят между зарядками. У аккумуляторов есть два состояния: они либо заряжаются, либо саморазряжаются.
• Аккумулятор хранится без какой-либо энергии. Даже если вы отключите аккумулятор, он все равно будет саморазряжаться.
• «Глубокий цикл» пусковая батарея. Помните, что эти аккумуляторы не выдерживают глубокого разряда.
• Не завершен цикл зарядки. Недостаточная зарядка батареи приведет к тому, что сульфатация, возникшая во время разрядки, затвердеет. Когда это происходит, уменьшается площадь свинцовых пластин для химической реакции, что снижает емкость батареи.
• Нагрев выше 100°F увеличивает внутренний разряд. По мере повышения температуры увеличивается и внутренний разряд. Новая полностью заряженная батарея, оставленная 24 часа в сутки при температуре 110 ° F в течение 30 дней, скорее всего, не запустит двигатель.
• Низкий уровень электролита. Пластины аккумулятора, подвергшиеся воздействию воздуха, немедленно сульфатируются.
• Неверные уровни зарядки и настройки. Большинство дешевых зарядных устройств могут принести больше вреда, чем пользы. См. раздел о зарядке аккумулятора.
• Холодная погода также сильно сказывается на аккумуляторе. Химия не дает такого же количества энергии, как теплая батарея. Также сильно разряженный аккумулятор может замерзнуть в минусовую погоду. Мы рекомендуем гелевые аккумуляторы MK Battery для низких температур, так как некоторые из их аккумуляторов рассчитаны на температуру до -76°F.
• Паразитный слив — это нагрузка на аккумулятор при выключенном ключе. В зависимости от паразитной нагрузки батареи разряжались от нескольких дней до нескольких месяцев. Мы рекомендуем протестировать паразитную нагрузку, чтобы вы знали, чего ожидать.

Существуют способы значительно увеличить срок службы батареи и производительность. Все продукты, которые мы продаем, нацелены на повышение производительности и времени автономной работы.

Пример: допустим, у вас есть «игрушки», такие как квадроцикл, классический автомобиль, старинный автомобиль, лодка, Harley и т. д. Скорее всего, вы не используете эти игрушки 365 дней в году, как свою автомобиль. Многие из этих игрушек сезонные, поэтому их хранят. Что происходит с батареями? Большинство аккумуляторов, которые поставляют энергию для питания наших игрушек, работают только 2 сезона. Вы должны следить за тем, чтобы эти батареи не сульфатировались, или покупать новые. Мы продаем продукты для предотвращения и устранения накопления серы в аккумуляторах. Продукты BatteryMINDer — это запатентованные электронные устройства, которые реверсируют и предотвращают сульфатацию. Кроме того, Battery Equaliser, химическая добавка к аккумуляторам, доказала свою эффективность в увеличении срока службы и производительности аккумуляторов. Другие устройства, такие как солнечные зарядные устройства, являются отличным вариантом для обслуживания аккумуляторов.

Паразитарный дренаж: Большинство транспортных средств оснащены часами, компьютерами управления двигателем, системами сигнализации и т. д. В случае лодки у вас может быть автоматический трюмный насос, радио, GPS и т. д. Все эти устройства могут работать без работающий двигатель. У вас могут быть паразитные нагрузки, вызванные коротким замыканием в электрической системе. Если у вас всегда возникают проблемы с разряженной батареей, скорее всего, паразитный разряд является чрезмерным. Постоянно разряженная или разряженная батарея, вызванная чрезмерной паразитной утечкой энергии, значительно сокращает срок службы батареи. Если у вас возникла эта проблема, проверьте PriorityStart! аккумуляторные переключатели, чтобы предотвратить разряд батарей до того, как они произойдут. Этот специальный компьютерный переключатель отключит пусковую батарею вашего двигателя до того, как будет исчерпана вся пусковая энергия. Эта технология предотвратит глубокую разрядку вашей стартовой батареи.

9. Зарядка аккумулятора:

Помните, что для надлежащего обслуживания аккумулятора необходимо немедленно возвращать использованную энергию. Если вы этого не сделаете, батарея сульфатируется, что повлияет на производительность и долговечность. Генератор – это зарядное устройство для аккумулятора. Работает хорошо, если батарея не сильно разряжена. Генератор имеет тенденцию перезаряжать батареи, которые очень разряжены, и перезаряд может повредить батареи. Фактически, батарея для запуска двигателя в среднем имеет только около 10 глубоких циклов при подзарядке от генератора. Аккумуляторы любят заряжаться определенным образом, особенно когда они сильно разряжены. Этот тип зарядки называется 3-ступенчатой ​​регулируемой зарядкой. Обратите внимание, что только специальные интеллектуальные зарядные устройства с использованием компьютерных технологий могут выполнять трехэтапную зарядку. Вы не найдете эти типы зарядных устройств в магазинах запчастей или крупных магазинах.

1. Первым этапом является массовая зарядка , при которой до 80% энергоемкости аккумулятора заменяется зарядным устройством при максимальном напряжении и максимальном токе зарядного устройства.
2. Когда напряжение батареи достигает 14,4 В, начинается этап абсорбционного заряда . Здесь напряжение поддерживается на постоянном уровне 14,4 В, а ток (ампер) снижается до тех пор, пока аккумулятор не будет заряжен на 98%.
3. Далее идет поплавок Шаг . Это регулируемое напряжение не более 13,4 вольта и обычно менее 1 ампера тока. Это со временем доведет аккумулятор до 100% заряда или близко к этому. Плавающий заряд не будет кипятить или нагревать аккумуляторы, но будет поддерживать аккумуляторы в 100% готовности и предотвратит циклы при длительном бездействии. Примечание. Для некоторых гелевых элементов и аккумуляторов AGM могут потребоваться специальные настройки или зарядные устройства.

10. Батарея Dos

• Думайте прежде всего о безопасности.
• Прочитайте весь учебник.
• Регулярно проводите осмотр и техническое обслуживание, особенно в жаркую погоду.
• Заряжайте батареи сразу после разрядки.
• Купите батарею RC с максимальной резервной емкостью или Ач-ампер-час, которая подойдет для вашей конфигурации.

11. Аккумулятор Запрещено

• Не забывайте о безопасности прежде всего.
• Не добавляйте новый электролит (кислоту).
• Не используйте для зарядки аккумуляторов нерегулируемые зарядные устройства с высокой выходной мощностью.
• Не помещайте оборудование и игрушки на хранение без какого-либо устройства для поддержания заряда аккумулятора.
• Не отсоединяйте кабели аккумуляторной батареи при работающем двигателе (ваша аккумуляторная батарея действует как фильтр).
• Не откладывайте подзарядку батарей.
• Не добавляйте водопроводную воду, так как она может содержать минералы, загрязняющие электролит.
• Не разряжайте аккумулятор глубже, чем это необходимо.
• Не позволяйте аккумулятору нагреваться на ощупь и бурно кипеть во время зарядки.
• Не смешивайте размеры и типы батарей.

Хотя это был подробный обзор типов батарей и способов их обслуживания, всегда есть чему поучиться.

Выберите аккумулятор

Была ли эта информация полезной? Подпишитесь, чтобы получать обновления и предложения.

Адрес электронной почты должен быть в формате [email protected]

Мы уважаем ваше право на неприкосновенность частной жизни и никогда никому не передадим информацию о вашей электронной почте.

НЕОБХОДИМО включить JavaScript, чтобы иметь возможность комментировать

Получить помощь по аккумулятору ноутбука Mac

Узнайте, как оптимизировать срок службы аккумулятора ноутбука Mac, устранить проблемы с аккумулятором и получить обслуживание.

• Оптимизируйте срок службы батареи

• Проверка состояния батареи

• Диагностика проблем с батареей

Оптимизация времени работы от батареи

Срок службы батареи вашего ноутбука зависит от конфигурации вашего компьютера и от того, как вы его используете. Вот некоторые настройки и шаги, которые вы можете предпринять, чтобы получить максимальную отдачу от аккумулятора вашего компьютера.

Проверьте настройки батареи

На панели «Аккумулятор» в «Системных настройках» есть настройки, помогающие продлить срок службы батареи вашего ноутбука Mac. Чтобы просмотреть настройки аккумулятора, выберите меню Apple  > «Системные настройки», нажмите «Аккумулятор» или «Экономия энергии», затем выберите «Аккумулятор» на боковой панели.

Приведенный выше пример взят из macOS Monterey. Некоторые функции, такие как автоматическое переключение графики и Power Nap, доступны не на всех ноутбуках Mac и не на всех версиях macOS.

Для максимального срока службы батареи используйте следующие настройки:

• Включите «Слегка затемнить дисплей при питании от батареи». Этот параметр позволяет вашему Mac регулировать яркость дисплея до 75%, когда вы отключаете компьютер от питания.
• Отключите параметр «Включить Power Nap при питании от аккумулятора». Этот параметр запрещает вашему Mac проверять почту или другие обновления iCloud во время сна, что сокращает время ожидания.
• Включите «Автоматическое переключение графики». Этот параметр позволяет моделям MacBook Pro с несколькими графическими процессорами автоматически переключаться между ними, чтобы продлить срок службы батареи.
• Включить «Режим энергосбережения». Этот параметр снижает потребление энергии для увеличения срока службы батареи.

Настройка яркости дисплея

По умолчанию ваш дисплей автоматически регулирует яркость для экономии энергии. Если вы отключите автоматическую яркость, вам следует включить ее позже, чтобы продлить срок службы батареи. Чтобы настроить яркость автоматически, выберите меню Apple  > Системные настройки, нажмите «Мониторы» и включите параметр «Автоматическая настройка яркости». Узнайте, как настроить яркость вручную.

Проверка состояния аккумулятора

Состояние аккумулятора можно проверить в настройках аккумулятора или в меню состояния аккумулятора:

• В macOS Big Sur или более поздней версии выберите меню Apple на боковой панели, затем нажмите «Состояние батареи».
• В macOS Catalina или более ранней версии удерживайте клавишу Option и щелкните значок батареи в строке меню, чтобы открыть меню состояния батареи.

Вы увидите один из следующих индикаторов состояния:

• Нормально: Батарея работает нормально.
• Рекомендуемое обслуживание: способность аккумулятора удерживать заряд меньше, чем когда он был новым, или он не работает нормально. Вы можете безопасно продолжать использовать свой Mac, но вам следует отнести его в магазин Apple Store или в авторизованный сервисный центр Apple, чтобы оценить аккумулятор.

Чтобы получить обслуживание аккумулятора, обратитесь в Apple.

Если уровень заряда аккумулятора меньше, чем когда он был новым или нуждался в обслуживании, в более ранних версиях macOS состояние аккумулятора может отображаться как «Скоро заменить», «Заменить сейчас» или «Обслужить аккумулятор». Если пониженная зарядная емкость аккумулятора влияет на ваши впечатления, проверьте аккумулятор в магазине Apple Store или у авторизованного поставщика услуг Apple.

Хотя некоторые сторонние приложения сообщают о состоянии батареи, данные, сообщаемые этими приложениями, могут быть неточными и не являются убедительным признаком фактического сокращения времени работы системы. Лучше всего полагаться на информацию, представленную в меню состояния батареи, описанном выше.

Диагностика проблем с аккумулятором

Узнайте, как проверить оборудование и определить приложения или функции, способствующие повышенному энергопотреблению.

Запустить диагностику

Проверить меню состояния батареи

Меню состояния батареи показывает уровень заряда батареи и заряжается ли она в данный момент. Это меню находится в правой части строки меню.

В меню состояния батареи также сообщается, расходует ли ваш дисплей или какие-либо приложения значительное количество энергии. Также рассмотрите возможность закрытия всех перечисленных приложений для экономии заряда батареи.

Если вы используете оптимизированную зарядку аккумулятора в macOS Big Sur или более поздней версии, вы увидите дополнительную информацию, когда ваш Mac подключен к источнику питания, например, приостановлена ​​ли зарядка или когда аккумулятор будет полностью заряжен. Если зарядка приостановлена ​​и вам нужно полностью зарядить Mac раньше, нажмите «Зарядить до полной сейчас».

Устранение проблем с зарядкой

Получите помощь по другим проблемам, например, если ваш Mac не распознает адаптер питания или не заряжается до 100%.

Если ваш Mac не заряжается

Убедитесь, что адаптер переменного тока имеет правильную мощность для вашего компьютера. Адаптер питания, рассчитанный на меньшую мощность, чем требуется для системы, может не обеспечивать надежную зарядку компьютера. Если вы не знаете, какой адаптер питания использовать с компьютером, узнайте, как определить адаптер питания Mac.

Чтобы получить дополнительную справку, узнайте, что делать, если адаптер питания USB-C не заряжает ноутбук Mac или не работает кабель или адаптер питания MagSafe. Если проблема не устранена, выключите Mac, закройте дисплей на 30 секунд, а затем повторите попытку зарядки. Или, если у вас Mac на базе Intel, сбросьте SMC.

Если ваш Mac не заряжается до 100 %

Если вы используете оптимизированную зарядку аккумулятора в macOS Big Sur или более поздней версии или используете macOS Catalina или более раннюю версию, иногда аккумулятор может не показывать полный заряд (100 %) в macOS, даже после того, как адаптер питания был подключен в течение длительного периода времени. Такое поведение является нормальным и помогает продлить срок службы батареи.

Если зарядка приостановлена ​​и вам нужно полностью зарядить Mac раньше, узнайте, как возобновить зарядку.

Обслуживание батареи ноутбука Mac

Замена батарей компьютеров MacBook, MacBook Air и MacBook Pro со встроенными батареями должна производиться только авторизованным поставщиком услуг Apple, магазином Apple Store или независимым поставщиком услуг по ремонту, который использует оригинальные детали Apple. . Ремонт, выполненный неподготовленными лицами или с использованием неоригинальных деталей Apple, может повредить ваше оборудование, и такие повреждения не покрываются гарантией. Оригинальные детали Apple также доступны для негарантийного ремонта в рамках самостоятельного ремонта.

В некоторых старых ноутбуках Mac есть съемные батареи, которые можно заменить самостоятельно. Обратитесь к авторизованному поставщику услуг Apple или в магазин Apple Store за помощью в обслуживании съемного аккумулятора.

Независимые поставщики услуг по ремонту имеют доступ к оригинальным запчастям Apple, инструментам, обучению, руководствам по обслуживанию, диагностике и ресурсам. Ремонт, осуществляемый независимыми поставщиками услуг по ремонту, не покрывается гарантией Apple или планами AppleCare, но может покрываться собственной гарантией на ремонт поставщика. Самостоятельный ремонт предоставляет доступ к оригинальным запчастям, инструментам и руководствам по ремонту Apple, чтобы клиенты, имеющие опыт ремонта электронных устройств, могли самостоятельно выполнить негарантийный ремонт. В настоящее время самостоятельный ремонт доступен в США для определенных моделей компьютеров Mac, выпущенных в 2020 году или позже. Чтобы просмотреть руководства по ремонту и заказать детали для подходящих моделей, перейдите на страницу самостоятельного ремонта.

Информация о гарантии на аккумулятор

Ограниченная гарантия Apple сроком на один год включает замену неисправного аккумулятора. Если вы приобрели план AppleCare Protection Plan для своего ноутбука Mac, Apple заменит аккумулятор ноутбука бесплатно, если в нем останется менее 80 процентов его первоначальной емкости.