Как правильно выбрать петли для гаражных ворот: размеры, виды, особенности

Качественные гаражные ворота защитят строение от незаконного проникновения, а автомобиль – от угона. Удобство их функционирования и степень взломостойкости зависят не только от прочности распашных створок, но и от фурнитуры. Петли для тяжёлых полотен нужно подобрать соответственно весу и габаритам дверных составляющих.

Устройство и изготовление

Специфика применения гаражных петель требует их особенной конструкции. Они состоят из двух частей: «папы» и «мамы». Первая представляет собой металлический корпус разного типа с опорной осью. Второй компонент не отличается от фундаментального элемента по конфигурации. Но имеет отверстие, чётко подходящее под штырь «папы». Таким образом, гаражное крепление – это шарнирное разборное устройство.

Фурнитуру производят на токарных станках методом точения. Это обеспечивает высокий уровень точности соприкосновения частей. По принципу конструктора, компоненты соединяются в одно целое.

Фото различных видов петель

(нажмите на фото для увеличения)

Разновидности

Размеры гаражных петель

Задача крепежей– удержать навесные створки и обеспечить их правильное открывание. Чтобы они выполняли своё назначение в течение продолжительного срока, детали должны отвечать следующим требованиям ГОСТ:

1. Важны фактором при выборе прикрепляющих элементов являются параметры большой металлоконструкции. Кроме этого, необходимо учитывать материалы, наполнители и добавочное оснащение ворот.

   Если общая масса перегородки составляет 200 кг, а толщина листа – более 4 мм, то для её сборки используют крепежи диаметром больше 20 мм.

2. Чтобы блок выдержал единовременную ударную силу в 10 тонн, длина каждого комплектующего собранном виде должна быть не менее 200 мм. При этом величина окружности детали от 30 мм. Для частных гаражей применяют крепежи с показателями 14×90, 20×120, 20×150 и т. д. Маленькие модели устанавливают на калитки.
   

   Для промышленных объектов подходят нестандартные приварные образцы с габаритами 50×300.

Продукция «СТРОЙСТАЛЬИНВЕСТ»

Компания предлагает крепления с окружностью 32 мм со скрытым антивандальным механизмом. Собственное производство гаражных ворот позволяет клиентам выбрать металлоконструкции и фурнитуру для них по индивидуальному запросу.

Шарнирные, цилиндрические, усиленные, с подшипником, сквозные — рассматриваем все многообразие петель для гаражных ворот. Преимущества и недостатки.

Как приварить гаражные петли к воротам: рекомендации

Ворота гаража должны хорошо открываться и закрываться, не скрипеть и надежно защищать помещение от проникновения злоумышленников. Это возможно лишь при качественной установке дверных петель.

Именно поэтому многие владельцы гаражей, в которых стоят автомобили, хранится дорогой инструмент и много других вещей, интересуются, как правильно приварить петли на гаражные ворота.

Хорошая подготовка — залог успешной работы

Обустраивая гараж, каждый владелец помещения желает обеспечить максимальный уровень защиты своему имуществу и поставить качественные ворота, которые служили бы несколько десятков лет. Следует помнить, что именно петли являются залогом долговечности и функциональности ворот, так как они обеспечивают им бесшумную работу, плавное открытие и закрытие по мере необходимости.

Прежде всего, необходимо подготовить инструменты, сами металлические петли, сварку и т.д. Выбор петель зависит от веса и конструкции ворот. Обычно сегодня для гаража используют распашные ворота, для которых можно подобрать разные крепежные устройства, отличающиеся способом фиксации и формой:

• Цилиндрические с опорным подшипником;
• Сквозные;
• Трехсекционные накладные;
• Кованые;
• Полушарнирные и шарнирные и др.

Чтобы работа по обустройству помещения увенчалась успехом, необходимо знать, как правильно приварить гаражные петли, как работает сварочная техника, иметь навыки обращения с разными инструментами, а также подобрать правильные размеры и форму изделий с учетом габаритов входных групп.

Советы по привариванию петель на гаражные ворота

К любым воротам крепится две петли — верхняя и нижняя. Если выбраны шарнирные петли, сначала они привариваются к платикам — железным пластинам, которые равномерно распределяют нагрузку и имеют параметры, соответствующие размеру конструкции ворот. Когда петли будут готовы, необходимо правильно установить полотно ворот, зафиксировав его в вертикальном положении в проеме гаража.

Далее к полотну прокладываются петли с платиками — их места нахождения отмечаются карандашом. Оптимальное месторасположение петель — 30 см от верхнего и, соответственно, нижнего края. После этого смазанные солидолом петли нужно приварить к дверному полотну.

Сначала делаются прихватки (снизу, сверху и по центру). Затем рекомендуется несколько раз открыть и закрыть створки, чтобы обнаружить возможные перекосы и неровности. Если таковые имеются, петли отбивают молотком, а затем продолжают приваривать по всей длине. Нужно создать вертикальный шов, работая по направлению снизу вверх, а затем — горизонтальные швы. По завершении работ убирают окалину и проводят шлифовку болгаркой.

Какие правила техники безопасности необходимо соблюдать?

Важно не только знать, как приварить гаражные петли к воротам, но и о том, каких правил придерживаться, проводя сварочные работы. В частности, от мастера требуется следующее:

• Иметь защитные средства для глаз, лица и рук;
• Аккуратно обращаться со сварочным аппаратом и пользоваться только исправной техникой;
• Проводить сварочные работы на открытом воздухе;
• Работать в чистом костюме, на котором нет масляных пятен или следов от горючего;
• Убрать легковоспламеняющиеся жидкости или какие-либо баллончики, находящиеся рядом.

Ознакомившись с информацией, как приварить петли на гаражные ворота, можно самостоятельно справиться с этим заданием. Это позволит сэкономить денежные средства и качественно выполнить работу.

Как приварить петли на гаражные ворота ( плюс подробное видео) | Ручная дуговая сварка

Друзья, всех приветствую. Постоянные подписчики и гости канала, которые осваивают ручную дуговую сварку самостоятельно, смогут сегодня познакомиться с такой полезной и интересной темой, как приварить петли на гаражные ворота, ведь рано или поздно с петлями придётся столкнуться, пусть и не на гаражных воротах, а на любой двери или калитки они необходимы.

Закончили сварку створок(дверей) гаражных ворот, теперь пришла пора приварить крепко и правильно петли(навесы), чтобы двери много лет свободно открывались и закрывались!

Приобрели на металлобазе, где и покупали весь материал на эти ворота, точёные 32 петли с шариком, их мы и будем приваривать.

Первым делом я их разобрал, и обильно смазал литолом. Затем одну из частей петли, именуемой в разговорной речи мамой, я наметил белым маркером, сделал это для удобства дальнейшего монтажа, чтобы много раз не раскрывать и смотреть, где какая часть находиться.

На коробке ворот, и на самих дверях уже заранее была сделана разметка, где будут привариваться петли. Затем я просверлил лист металла в месте, где будет приварена площадка петли, чтобы через эти отверстия электрозаклёпками ( сварка листового металла и каркаса основания через отверстия) сварить листовой металл и профиль воротины.

Провариваем через отверстия методом электрозаклёпок, и хорошо вышлифовываем эти места сварки, сначала шлифовальным кругом болгарки, а затем лепестковым.

Ставим разметку для выставления петель перед сваркой в нужном нам положении.

Хорошо закрепив кусок профильной трубы(она нам понадобиться как направляющая для петель, чтобы приварить их в одну линию), мы выкладываем петли вплотную к этой профтрубе и в границах разметки нужного нам положения петель.

А вот это моя самодельная приспособа, которую я сделал из двух кусков профтрубы, эта самоделка нужна, чтобы выставлять петлю перед прихваткой на нужную высоту от коробки ворот. Обычно для этих целей принято обматывать петли проволокой нужной толщины, но мне этот способ не особо нравиться, поэтому смастерил вот такую штуковину!

Прихватываем петли пока только к самой коробке, и этим же куском профтрубы проверяем соосность петель во всех положениях, если что, то на помощь приходит молоток и соосность становиться идеальной!

Примеряем площадку для соединения петли сегментом (мама) со створкой ворот. Её я вырезал из швеллера, здесь нужна толщина посерьёзнее, и поэтому на этом экономить время и деньги нельзя.

Видите основную фишку ( секрет) моего способа приваривания петель? Белым маркером я обьвёл площадку петли, здесь будет идти сварной шов, и идти он будет точно через середины электрозаклёпок, а значит получиться сварить каркас двери, листовой металл и площадку петли в одно целое, именно такое соединение обеспечит нужную жёсткость сварного соединения петель с воротинами.

Начинаем обваривать петли и двери ворот. Сразу одну петлю сваривать не нужно, а делаем так-проварили шовчик одной петли, затем проварили такой-же шовчик петли, расположенной по-диагонали, и вот таким образом, чередуя и сразу не нагружая много сварки на одну петлю, мы привариваем все 4 петли, открываем двери нараспашку, и провариваем оставшиеся швы, к которым трудно подобраться, когда ворота закрыты.

Теперь отрезаем прихватку коробки ворот с сегментом петли( мамой), и зачищаем все швы шлифовальным кругом болгарки.

Обратите внимание, что в месте, где должна была быть приварена площадка петли, у нас усилена уголком, и все наши электрозаклёпки связывают листовой металл не только с каркасом профтрубы, но и также с этим уголком. А петли я привариваю с выносом в сторону, а не как большинство посередине между дверью и коробкой, для того, чтобы при открытии гаражных ворот, часть петли не забирала ширину выезда коробки ворот, пусть несколько см, но они будут твои!

Друзья, текста и фоток в статье получилось немало, но всё равно лучше будет посмотреть наглядное видео этого процесса, так что видео вполне дополнит статью, вдруг где чего забыл!

Как выбрать диаметр петель на ворота — Сервисное обслуживание — Мариуполь сервис

Выбор и установка петель для гаражных ворот

Перед тем как установить ворота вам нужно будет закупить всю необходимую фурнитуру, неотъемлемой частью которой являются и петли. Их основное предназначение – это фиксирование и удержание ворот, а также обеспечение механизма открытия. К их выбору стоит подойти особо внимательно.

По материалу. В наше время в основном используются либо металлические, либо полимерные решения.

По способу крепления. Существуют также различные виды, которые крепятся с помощью сварки, винтов или гаек.

Количество секций. В основном применяют либо двухсекционные, либо же трехсекционные варианты.

Механизм работы. Тут также существуют различные решения.

Среди наиболее популярных можно отметить:

Количество устанавливаемых петель зависит от размера устанавливаемых гаражных ворот и от их веса. Обычно устанавливают 2 или 4 штуки.

Проведение работ

Для тех, кто не имеет опыта работы со сваркой, задача может быть не из легких, но она вполне реализуема, у новичков будет страдать разве что внешний вид сварочного шва.

Итак, для начала сделайте разметку, используя уровень. Все петли должны быть на одной оси. Подойдите к этой работе особо внимательно, поскольку если вы допустите ошибку, потом нужно будет все переделывать с нуля.

После проведения разметки подготовьте следующий инструмент: сварочный аппарат, рулетку, уровень, молоток, болгарку, электроды, перчатки и защитную маску.

С помощью бруска подложенного снизу нужно выставить ворота в рабочее положение, в котором они и должны быть установлены. Далее, с помощью уровня выровнять конструкцию. После чего можно приступать к приварке петель. Начинать работу стоит с нижней петли. Для начала только прихватываем их к металлу. После проверки нормальной работоспособности можно закрепить результат окончательным сварочным швом. Наиболее правильным будет использование технологии поварки петель с помощью схемы «крест-накрест». Такая технология поможет избежать различных сварочных деформаций.

Если вы устанавливаете петли на вертикальные металлические столбы, то не забывайте о зазоре, около 5мм, он обеспечит полное открытие ворот. Если же профиль столба квадратного сечения, то делать зазор не нужно. Перед установкой ворот не забудьте смазать петли.

Также в качестве меры безопасности можно приварить металлические затворы, которые не дадут снять ворота при подвесе снизу. Это существенно увеличит безопасность такой конструкции.

Строим ворота

Из большого числа конструкций ворот для садового участка трудно выделить какую-либо иную, более подходящую конструкцию, чем распашные ворота.

Распашные ворота предполагают наличие у ворот двух, как правило, симметричных створок, которые крепятся на петлях к опорам ворот и распахиваются в противоположные стороны. Отсюда и происходит название конструкции ворот.

Естественно, что конструкция ворот может иметь и иное решение, но мы остановимся на этой, наиболее подходящей для изготовления своими силами конструкции.

Построим ворота, основа которых — опоры и рамки — сделаны из металла.

Этот вариант конструкции может показаться сложным для изготовления своими силами, поскольку требует наличия определенного опыта ведения сварочных работ, но он гарантирует воротам достаточную прочность и долговечность.

При отсутствии опыта в сварке металла — не отчаивайтесь, проведите все подготовительные и заготовительные работы, пригласите сварщика и не пожалеете о таком выборе.

Для опор ворот можно применить стальные металлические трубы диаметром от 100 мм или стальной профиль — швеллер или двутавр с шириной полки h не менее 100 мм.

Следует хорошо себе представлять насколько тяжелую и в то же время переменную по осям нагрузку несут эти опоры. Чем они жестче они будут, тем стабильнее будут ворота.

Для рамок створок ворот рекомендуется профиль квадратного (или прямоугольного) сечения. Ширина полки профиля должна быть не менее 40 мм.

Не рекомендуется применение для рамок створок ворот уголка — любые хитрости сварного усиления жесткости конструкции такой створки результата не дают.

Применение квадратного или прямоугольного профиля придает рамке равную, симметричную жесткость во всех плоскостях.

Установка опор происходит с соблюдением рекомендаций, изложенных в разделе установка опор для забора и с учетом силы зимнего вспучивания грунта, а поэтому настоятельно рекомендуем ознакомиться с зимним режимом работы фундамента.

Кроме того, следует иметь в виду — опоры ворот, в сравнении с забором, будут испытывать массу специфичных динамических нагрузок.

Прежде всего, это переменная нагрузка на ось опоры, возникающая при открытии и закрытии ворот.

Второй вид очень серьезной по значению нагрузки возникает при резком открытии ворот вручную или порывах ветра.

Поэтому опоры ворот должны быть установлены гораздо более стабильно, чем опоры забора.

Очень удобно готовить ямки для опор с помощью садового бура с диаметром насадки 300-350 мм.

После выверки положения опор по вертикали и горизонтали весь этот объем ямки следует забутить и залить бетоном.

При установке опор следует хорошо продумать назначение ширины проезда и направление, в котором будут открываться створки ворот — внутрь территории и во внешнюю сторону.

Если ворота будут служить для проезда только легковых автомашин, то ширина проезда должна быть около 3 м.

Если есть вероятность заезда грузового автомобиля, то ширина должна быть около 3,7 -3,9 м.

Эти значения — приблизительны и должны быть установлены на месте с учетом радиусов поворота машин.

Ширину проезда следует назначить с одной стороны — достаточной, а с другой стороны — минимально возможной.

Нужно помнить — ширина проезда и межопорное расстояние несколько отличаются друг от друга.

Ширина проезда может оказаться и чуть меньше, чем просвет между опорами из-за выступов петель, невозможности полного открытия створок и т.д.

Ответственно подойти к выбору основного размера будущих ворот нужно еще и потому, что конструкция створок готовых ворот достаточно тяжелая и имеет большую парусность. Чем больше створки, тем сильнее ветер будет трепать ворота. Силы, которые будут действовать на ворота даже при незначительном ветре — весьма существенны!

Эти утверждения полностью справедливы и для назначения высоты ворот.

Проверить как будут окрываться сворки и нет ли предметов, которые будут мешать их полному открытию, можно с помощью шнура, взяв его длину равной половине межопорного расстояния.

Заготовка петель и стоек

Выбор петель — ответственное мероприятие.

Наиболее подходят для выбранной конструкции ворот так называемые гаражные петли с диаметром внутреннего стержня не менее 12 мм.

Можно смело утверждать — чем он больше, тем лучше.

Обратите внимание на качество изготовления петель. Прежде всего — у хороших петель внутри находится металлический шарик.

Отберите для своих ворот петли, у которых стержень входит в другую половинку петли с минимальным зазором. Люфт можно проверить, покачав петлю в сборе на излом.

Если ворота не будут иметь аномальные размеры по ширине и высоте, то для ворот необходимы 4 петли. Если ворота будут широкие и высокие — нужно взять 6 петель.

Далее описывается и все рисунки показывают изготовление конструкции ворот на 4-х петлях. Для случая с 6-ю петлями две дополнительные петли укладываются между показываемыми на рисунках.

Ко всем петлям с двух сторон нужно приварить металлические пластины толщиной 5-6 мм.

Их нужно тщательно проварить по всему контуру касания пластины с телом петли.

Приварка пластин имеет некоторые тонкости.

Так, если нужно сделать ворота несъемными (чтобы нельзя было поддеть их ломиком и проникнуть на территорию), то соблюдается определенный порядок расположения петель — они располагаются навстречу друг другу.

Для его выполнения лучше перед приваркой разложить петли и пластины на любой плоскости так, как это показано на рисунке.

Петли для распашных ворот

Правильно выбранные петли для распашных ворот с подшипником – это залог качественности и долговечности организованного въезда. Именно эти элементы отвечают за плавность хода створки и ее устойчивость к взлому. Соответственно, очень важно купить петли для распашных ворот, которые бы отвечали высоким стандартам качества, и не нуждались в скоропостижной замене.

Сейчас производятся самые разные петли, и для гаражных ворот обычно используются модели с диаметром минимум 1,2см. При оценке данного параметра необходимо соизмерять устойчивость петли к выдерживанию конкретных весовых нагрузок. К примеру, если устанавливаются распашные модели из профнастила, и вес створки не превышает 150кг, то оказывается вполне достаточно, когда внутренние петли для распашных ворот имеют в диаметре всего 1,2-1,5 сантиметров. Однако здесь разумно утверждение – чем больше, тем лучше, поэтому более массивные и дорогие петли станут лишь дополнительным гарантом надежности. Что же касается моделей с геометрией 3*3м, то, скорее всего, потребуются изделия диаметром в 2,5 сантиметров. Обычно такие петли металлических распашных ворот устанавливаются при обустройстве въезда на участок, а не гаражного входа.

В продаже представлены различные конструкции петель, среди которых отдельно стоит сказать про такие изделия:

• шарнирные петли на распашные ворота – представляет собой цилиндрическое вращательное соединение двух частей, причем осевой стержень закреплен в обеих картах

• полушарнирные варианты – отличаются тем, что ось располагается в одной карте-половинке, а в другой находится лишь колпачок-шарнир (установка распашных ворот на петли такого типа предпочтительна лишь тогда, когда предполагается снятие створок, что легко сделать, поскольку половинки разъединяются)

• двухсторонние петли на распашные ворота – примечательны возможностью монтажа с любой стороны ворот

• петля со стопором для распашных ворот – ее преимущество заключается в препятствовании «виляния» створки, гарантируя плавную ее работу в любую погоду

• регулируемые петли для распашных ворот – позволяют провести точную настройку створки по высоте, и подойдут тогда, когда есть вероятность смещения опорных столбов.

Казалось бы, среди всех представленных конструкций регулируемые петли для распашных деревянных ворот и металлических изделий будут самым лучшим выбором, однако у них имеются некоторые недостатки. Во-первых, они рассчитаны лишь на вес створки максимум 200 кг, поэтому для одностворчатых конструкций вряд ли подойдут. Во-вторых, конструкционно они могут не оправдать себя, например, если размер петли для распашных ворот небольшой, то они будут постоянно съезжать с крепления. Поэтому следует точно рассчитать нагрузки на створки, чтобы выбрать качественный и надежный вариант.

Стоит отметить, что сейчас продаются петли из стали с 45%-ным содержанием углерода. Несомненно, данный материал считается высокопрочным, и способен выдерживать очень большие нагрузки, однако такие петли для промышленных распашных ворот и для больших бытовых конструкций не применяются. Это обусловлено тем, что при сварке данный материал становится очень хрупким, и может буквально кусочками отшелушиться. А между тем, крепление петли на распашные ворота осуществляется только посредством сварки, как самого надежного метода. И если возникли какие-либо трудности по ходу приварку, то, скорее всего, проблема именно в материале петель, и необходимо купить иную фурнитуру.

Также сейчас предлагаются нижние и верхние петли для распашных ворот, изготовленные из высокопрочных полимеров, устойчивых к воздействию разных температур. Гармоничное сочетание стали и полимера обеспечивает должную диффузионную устойчивость и отсутствие необходимости в каком-либо обслуживании, в частности, смазывании.

Комплект такой петли состоит из оси-шпильки, гаек, защитных колпачков и заглушек, причем специфичность конструкции позволяет увеличивать высоту петли, добавляя к ней нужное количество звеньев, чтобы оптимально распределить нагрузку. Таким образом, полимерной петли из четырех элементов достаточно для небольшой створки весом до 100кг. Шесть частей используется при весе в 150кг, а восьмиэлементные – это петли для больших распашных ворот, где вес створки достигает 250кг.

Несомненно, количество звеньев определяет сферу использования изделия, и некоторые мастера даже придерживаются мнения, что в случае массивных створок можно применять не две, а три полимерные петли, добившись, таким образом, нужной степени надежности. Тем более что сейчас разработчики создают модернизированные конструкции петель, уделяя внимание даже форме декоративных колпачков. Однако в действительности полимер может не оправдать себя, и металлические варианты окажутся куда более надежными.

Когда изделия уже выбраны и куплены, остается один вопрос — как приварить петли для распашных ворот? Данная процедура несложна, однако имеет свои нюансы, и проводится в такие этапы:

• прямые петли желательно сразу приварить к воротам, пока они находятся в единой плоскости

• если петли крепятся к прямоугольному опорному столбу, то это делается вровень ему если к круглому – то петли выпускаются на 0,5см наружу

• прихватив замок и петли для распашных ворот, надо выставить их посредством прикладывания ровного бруска (прихватывать рекомендуется по очереди с разных сторон)

• далее петли прихватываются с внутренней стороны к столбам, и проверяется качество открывания если оно не устраивает, то делается несколько наружных прихваток

• перед финишной сваркой надо закрыть ворота, и подложить посередине подставку, чтобы во время крепления они не просели (это необходимо при сварке с обеих сторон)

• сварочный шов делается снизу вверх, и открывать створки можно лишь тогда, когда петли полностью остынут.

Таким образом, не возникнет особых трудностей в приварке петель, главное следовать технологии. Куда важнее правильно выбрать данные изделия, опираясь на исходные размеры и вес створок. Ведь крепление ненадежных конструкций ознаменуется лишь потерянным временем и необходимостью ремонта, причем не только петель, но и рухнувших створок.

Прочные гаражные петли — гарантия надежности

Гаражные ворота всегда ассоциируются с внушительными размерами и большим, даже очень большим весом. Поэтому на гаражные петли ложится огромная нагрузка. Они должны выдерживать вес ворот, не подвергаясь деформации, предохранять створки от перекоса, обеспечивать точное и ровное закрытие без значительных усилий. Кроме того, крепежные детали должны быть устойчивы к износу и спилу. Металлоизделия данного типа изготавливаются с учетом повышенных требований к их прочности из износостойкой высоколегированной стали.

Поскольку ворота в гараж устанавливают самые различные — от простых деревянных створок до высокотехнологичных конструкций, то и петли для гаражных ворот выпускают в ассортименте. Размеры, материал и конструктивные особенности навесов зависят от того, какую функциональную нагрузку им предстоит выполнять. Гаражные петли делают диаметром от 16 до 50 мм, круглого или каплевидного сечения, с подшипником, с шайбой, с шариком.

Для крупногабаритных тяжелых створок используют петли, в которых штырь опирается на упорное кольцо и систему шарикоподшипников. Такое устройство повышает срок службы ворот, препятствует их перекосу и проседанию, позволяет распахивать створки бесшумно и плавно. Для более легких створок и калиток годятся гаражные петли на шарике. Конструкция их проста: на дно колпака помещается высокопрочный металлический шарик, на который опирается штырь. За счет такого устройства поворотного механизма трение снижается, что увеличивает срок службы самой петли. Обычно для металлических стандартных ворот достаточно четырех навесов, но иногда устанавливают дополнительную пару креплений.

Некоторые владельцы гаражей предпочитают каплевидные гаражные петли (их еще называют финскими), обеспечивающие более прочное крепление к металлическому полотну ворот. Крепятся они с помощью электродуговой сварки, причем именно каплевидное сечение дает возможность делать улучшенный сварной шов. Основное достоинство таких навесов — простота и высокое качество материала. Работоспособность петель обеспечивается встроенными в них опорными шариковыми подшипниками, регулировка, очень простая и удобная, осуществляется специальным винтом. Корпус изготавливается из сверхпрочной профилированной стали. Каплевидные петли выдерживают вес даже очень массивных ворот и обеспечивают долговременную их эксплуатацию.

Необходимое количество петель рекомендуется приобретать в одном комплекте или, по крайней мере, от одного производителя. Это обеспечит хорошую посадку створок и облегчит подгонку их положения по ширине и высоте.

Источники:
stroygarazh.com, formation.mir46.ru, simsta.ru, fb.ru

Особенности петель для гаражных ворот

Петли – необходимая фурнитура для ворот, которые устанавливаются в гаражный блок. От петель зависит комфорт при эксплуатации конструкции. Предназначение петель состоит в фиксировании и удерживании гаражных створок. Для того чтобы ворота открывались с минимальными усилиями, а полотна не заклинивало, важно правильно выбрать петли.

Типы петель для гаража

Основной отличительной чертой петель является их прочность. Петли, как силовой механизм, должны выдерживать тяжесть гаражных створок. Габариты и вес гаражных ворот определяют оптимальное количество устанавливаемых петель. Чаще всего монтируют две или четыре петли.

Производство гаражных ворот включает в себя оснащение конструкции всеми необходимыми деталями, в т.ч. петлями. Изготовители гаражных блоков используют металлические или полимерные петли различной геометрической формы (шестигранные, квадратные, круглые).

Рассматриваемая фурнитура различаются как по материалу, но и по способу крепления. Двух- или трехсекционные петли можно фиксировать с помощью сварки, гаек или винтов.

Производители также классифицируют гаражные петли по рабочему механизму. Популярностью пользуются петли:

• цилиндрические с усиливающим элементом или опорным подшипником;
• накладные;
• сквозные.

Правильный уход за петлями

Учитывая то, что для данного элемента характерна подвижность, важно грамотно ухаживать за петлями. Во избежание преждевременного износа на все петли должны оказываться равномерные нагрузки. Фурнитуру необходимо периодически смазывать спецсредствами (например, солидолом), которые предотвратят появление коррозии и ржавчины на поверхности петель. Уход за петлями следует осуществлять в теплое время года. В противном случае собственник может столкнуться с проблемой примерзания петель.

Перед нанесением спецсредства лучше всего снять створки гаражных ворот с петель, чтобы максимально очистить подвижные элементы от прежнего слоя смазки, грязи, ржавчины с помощью мелкой шкурки. Далее отверстие петли прочищают и покрывают устройство смазкой.

Как правильно приварить петли на ворота, инструкция и советы

Ворота для заборов являются очень важной составляющей любого современного ограждения. Они выполнят не только функцию въезда для автомобиля, но и защиту территории от посторонних проникновений, декоративные функции и прочее. Так как сегодня ворота могут быть очень увесистыми, то устанавливать их необходимо очень тщательно, особенное внимание следует уделить привариванию петель. Именно об этом мы сегодня с вами и будем разговаривать. 

Общие правила по привариванию петель

Чтобы установленные петли работали исправно и прослужили долгое время, а ворота не просели под своим весом по истечении времени, следует проделывать все работы согласно правилам и очень тщательно.

Итак, на что следует делать упор во время сварки:

• Ровность шва и его непрерывность. Сварной шов должен быть максимально цельным, без пропусков.
• Максимальная глубина сварки. В идеале необходимо приварить петли всей плоскостью, которая прилегает к поверхности столба.
• Следует приваривать навесы очень ровно, чтобы не возникало никакого излишнего давления на них в процессе эксплуатации и в стоячем положении.
• Для увесистых конструкций необходимо дополнять систему петель дополнительно парой, которая располагается немного ниже верхней несущей петли.

В целом больше никаких правил нету, но и этих следует придерживаться и относится к ним с полной серьёзностью.

Привариваем петли своими руками

Как вы знаете чтобы для ворот бывают самыми разными и приваривать к ним петли также следует по-разному. Далее, вы узнаете, как производить закрепление петель на круглом и квадратном столбе. Также расскажем вам как устанавливаются скрытые внутренние петли на ворота или калитку и как приварить петли на воротах из профильного листа.

Устанавливаем навесы на круглый столб

Чтобы навесы нормально функционировала на круглом столбе, её необходимо чуток отодвинуть от него. Для этого лучше всего подложить под неё небольшую пластинку из металла, толщиной около двух-трёх миллиметров.

При приварке навесов к круглому столбу, выдвиньте их наружу на 5 мм на нем и на калитке. Так вы уберете щель между ними при закрывании.

Также от середины столба петля должна выходить к наружной стороне на пять-шесть миллиметров. Тогда ворота будут установлены точно посередине, а петля сможет ходить по своей оси без заеданий и очень плавно.

Привариваем завесы на квадратной опоре

Здесь уже необходимо устанавливать петлю заподлицо. Делать подкладку необязательно, но лучше перестраховать себя и сделать это. Сначала прикладываете петлю, и прихватываете её несколькими точками, чтобы она самостоятельно держалась.

Варить нужно снизу вверх мелкими прихватками и соблюдать очередность выполнения работ.

После этого берёте ровный деревянный брусок или металлический уголок и по нему выравниваете петлю, чтобы она стояла ровно, попутно проверяете всё отвесом.

Для исключения возможных сварочных деформаций навесы должны привариваться к полотну и коробке «крест-накрест».

После того как обе петли закреплены, следует надеть ворота и проверить их ход, если всё в порядке продолжаете сварку. В конце швы зачищаете болгаркой и можете их покрасить.

Установка скрытых внутренних петель

Если вы хотите убрать петли из виду, сделав свои ворота более привлекательными, тогда следует использовать специальные скрытые петли для внутренней установки. Но проделать установку таких петель довольно сложно и вам необходимо обладать мастерством и сноровкой в сварочном деле, если вы непрофессиональный сварщик со стажем, тогда у вас не получится осилить такую работу.

Лучше всего доверьте процесс профессионалу, тогда монтаж будет сделан качественно и ворота установятся надёжно и надолго. Конечно, за такую работу необходимо будет заплатить деньги, но качество того стоит.

Устанавливаем на забор из профильного листа

Процесс установки петель на таком заборе несколько отличает от стандартного, хотя в нём также нет ничего сверхсложного и трудоёмкого, вам необходимо только запастить желанием и стремиться получиться максимально качественный результат от проделанной работы.

Металлические петли для ворот из профнастила

Итак, весь процесс монтажа состоит из таких этапов:

• Делаются две небольших перемычки, выставляете их параллельно длинным сторона и закрепляете сверху и снизу соответственно.
• Расстояние между этими перемычками сделает сделать так, чтобы можно было установить три таких элемента.
• К установленным перемычкам привариваем наши петли.
• Профильный лист необходимо прикручивать уже поверх установленных петель, так как при сварочных работах он попросту может обгореть и потерять свой привлекательный внешний вид. Лучше всего для таких целей подойдут петли для гаражных дверей.

Зачем применяются монтажные пластины

Такие пластины помогают упростить работу и облегчают нагрузку на завесы. Они привариваются заранее ещё начала установки самих петель.

Размеры, форма и толщина таких пластин будут зависеть от параметров ворот, которые будут установлены. Помимо облегчения нагрузки и монтажа, такие элементы могут выполнять декоративные функции.

Что нельзя делать во время приваривания

Чтобы сварочные работы прошли без эксцессов, необходимо придерживаться определённых правил:

• Обязательно используйте защитные средства, чтобы не навредить своему здоровью. В такой комплект входит защитная маска, перчатки для сварочных работ, плотная кофта или рубашка, штаны.
• Ни в коем случае не прикасайтесь к раскалённому сварочному шву тряпками, пропитанными маслом, они могут загореться.
• Категорически нельзя проводить работу на глаз, даже если вы уверены в своём глазомере и мастерстве, перепроверяйте всё специальными инструментами, тогда результат гарантировано получиться качественным и долговечным.

Теперь вы знаете как приварить петли самостоятельно и можете делиться этой информацией со своими соседями или друзьями, которые пока ещё задаются вопросом, как приварить петли на свои ворота без каких-либо проблем.

Смотрим видео:Советы и рекомендации

Как правильно приварить петли для гаражных ворот – советы спецов

Правильно установленные петли для гаражных ворот – гарантия легкого открытия створок и отсутствие проблем с перекосом полотна. Грамотно выставленные петли обеспечивают максимальную герметичность ворот и снижение влажности в гараже.

Как правильно подобрать петли для ворот, и на какие критерии ориентироваться.

Виды воротных петель

Полотно ворот гаража может быть выполнено из разных материалов – металл, дерево, профилированный лист, декоративная отделка виниловыми панелями. Масса створок и материал, из которого они изготовлены, диктуют характеристики необходимых петель.

Варианты установки петель:

• сварка – петли приваривают к полотну створок и раме гаражных ворот;
• монтаж при помощи болтов – необходим для работ с древесиной;
• крепление на саморезы по металлу – для ворот из профилированного листа.

Вес створок имеет решающее значение при выборе гаражных петель. Если неправильно рассчитать нагрузки, то перекос створки произойдет очень быстро. Мастера советуют для листовой толстой стали устанавливать усиленные петли для гаража.

По размещению петли гаражные делятся на внутренние и потайные. Оптимальная конструкция гаражных петель – петли на шарикоподшипниках, она гарантирует максимальную долговечность.

Форма и характеристики петель для ворот гаража

Форма и конструкция петель для ворот гаража:

• накладные – работают бесшумно, легкий монтаж, подходят для гаражных ворот из любых материалов;
• сквозные петли – для ворот массой не более 200 кг, монтируются на гайки. Устанавливают такие петли, если нет возможности приварить крепеж. Низкая стойкость к взлому, такие петли подходят для гаражей на охраняемой территории;
• цилиндрические – надо приваривать ушки для надежного крепежа;
  • цилиндрические с подшипниковой опорой – для гаражных ворот весом менее 400 кг;
  • цилиндрические с усилением – для полотна весом до 600 кг;
  • петля-стрела – шарнирного типа, прекрасное решение для тяжелых гаражных ворот;
  • кованые петли – для деревянных ворот или при отделке полотна деревянной вагонкой.

По форме петли могут быть:

• цилиндрические – крепятся только сваркой;
• шестигранные – также требуется приваривать ушки;
• квадратные – обеспечивают максимальную площадь прилегания петли к створке и раме;
• в виде капли – удобный шарнирный механизм, можно крепить на любую конструкцию ворот.

Лучшее решение для металлических ворот гаража – цилиндрические петли на шарикоподшипниках.

Петли на шарикоподшипниках – лучший выбор

Лучшее решение для ворот гаража – петли на шарнирах. Количество петель на створку зависит от массы полотна:

• для легкого профнастила подойдут петли на одном шарнире, диаметр 25 мм;
• на стандартные металлические ворота нужно шарнир 35 мм;
• тяжелые ворота гаража – от двух до трех шарниров на одну створку, диаметр 35 мм и выше.

Когда для ворот гаража надо выбирать регулируемые петли, которые позволяют выставить створки даже при неправильной геометрии проема ворот:

• старые гаражи с проседающим или деформированным фундаментом;
• неправильная геометрия проема ворот;
• частая перестановка коробки металлического гаража.

Как установить петли своими руками, что надо учесть при монтаже?

Инструкция по установке петель на гаражные ворота

Рассмотрим установку на примере самой распространенной цилиндрической петли на шарикоподшипнике. Сначала надо приварить ушки к петлям, на которые и будем крепить их к полотну и коробу ворот:

• вырезаем болгаркой металлические пластины ушки по размеру петель, которые усилят жесткость крепления;
• две крепежные пластины кладем горизонтально, зазор между ними 2 – 3 мм;
• по центру между пластинами укладываем петлю;
• крепим с двух сторон петлю к пластинам сваркой;
• аналогично готовим и все остальные петли ворот;
• теперь надо выставить строго по уровню ворота и закрепить их подпорками.

Очень важно при установке выставлять петли строго по уровню, поэтому лучший вариант лазерный уровень, а не обычный водяной.

• прикладываем петли и отмечаем места крепления на полотне и на каркасе ворот;
• начинаем приваривать петли с нижней петли, сразу шов не свариваем, а лишь прихватываем, чтобы была возможность выставить по уровню;
• порядок точечной сварки на прихватке – верх, низ, центр;
• вначале крепеж привариваем к полотну, а потом к коробу ворот;
• еще раз выставляем ворота и проверяем на свободное открытие и закрытие.

Если все нормально, то можно окончательно приварить петли горизонтальным и вертикальным сплошным швом. Вертикальный шов – движение всегда снизу вверх.

Проще, но не надежней, сначала приварить петли к каркасу ворот, а потом выставлять створки и приваривать верхнюю часть петли. Проще и понятней посмотреть процесс на видео инструкции и послушать важные рекомендации профессионалов.

Петли для гаражных ворот

(Нажмите на номера деталей ниже, чтобы увидеть больше изображений петель, которые мы продаем.)

Как мне узнать, какой номер шарнира мне нужен?

В большинстве случаев вы можете прочитать номер, проштампованный на петле.Если вы не можете прочитать этот номер или не можете его найти, измерьте расстояние от нижней части петли до середины верхнего круга на боковой стороне петли. Убедитесь, что вы поставили петлю на плоскую поверхность и отмеряли середины круга.

Поскольку расстояние между нижней частью петли и центром верхнего отверстия составляет 1-1 / 2 дюйма в приведенном выше примере, мы можем взглянуть на следующую диаграмму и обнаружить, что это петля номер 4.

Приведенные выше размеры петель соответствуют отраслевым стандартам.Эти размеры могут незначительно отличаться в зависимости от производителя. Несмотря на небольшое отклонение, которое вы можете увидеть при сравнении вашей петли с указанными выше размерами, продаваемые нами петли совместимы с вашими гаражными воротами, если вы заказываете петли правильного размера и количества. (Подсказка: если ваша петля похожа на те, что указаны выше, но имеет только одну круглую трубку, вы можете быть уверены, что это петля №1.)

(Примечание: значения высоты, указанные в таблице выше, относятся ко всем калибрам петель.)

Если в прошлом у вас были проблемы с поломкой петель, мы рекомендуем вам перейти на петли меньшего диаметра, поскольку они толще и выдерживают большую нагрузку.

На следующем рисунке показано расположение отверстий в петлях для винтов.

$ 8,03 EA

$ 8.72 EA

$ 9,13 EA

$ 9.33 EA

$ 9,84 EA

10 долларов США.55 EA

$ 11.90 EA

$ 11.13 EA

$ 11,57 EA

$ 12.05 EA

$ 12,49 EA

17 долларов.12 EA

$ 4.83 EA

$ 4.49 EA

$ 5,50 EA

5 долларов США.75 EA

$ 8.97 EA

$ 4.81 EA

$ 4.80 EA

5 долларов США.95 EA

$ 4.81 EA

$ 8.00 EA

8,00 долларов США EA

$ 8.00 EA

$ 6.10 EA

$ 11.66 EA

$ 11,66 EA

$ 11.66 EA

$ 5,54 EA

$ 12.05 EA

$ ЗВОНИТЕ EA

$ ЗВОНИТЕ EA

15 долларов США.24 EA

$ 5.02 EA

$ 4.43 EA

$ 4.43 EA

$ 4.75 EA

$ 4,75 EA

$ 4.91 EA

$ 4.52 EA

$ 1.03 EA

$ 81,79 PR

$ 14.69 EA

$ 9,03 EA

$ 7.80 EA

$ 13.66 EA

$ 4.70 EA

$ 7,44 EA

$ 1.73 EA

$ 1,57 EA

Цены могут быть изменены

Петли для панелей, неотъемлемая часть ваших гаражных ворот

Что такое петли для панельных ворот?

Петли для гаражных ворот являются важной частью структурной сборки ваших гаражных ворот , поскольку они соединяют различные секции ворот, удерживая их вместе.Доступны типы в зависимости от расположения на дверных секциях.

Эта важная деталь для гаражных ворот бывает разных стилей, размеров и толщины (калибра). Для ворот жилых гаражей требуются широкофюзеляжные петли 14-го калибра. Петли также имеют проштампованные номера от одного до десяти в зависимости от того, где они используются на вашей двери.

Описание номеров петель

Чтобы обеспечить правильное расстояние между панелями и чтобы ваша дверь идеально подходила между направляющей и рамой вокруг проема для гаражных ворот , вам необходимо приобрести подходящие петли.

Петли для гаражных ворот обозначены цифрами, выгравированными на лицевой стороне. Обычно петли в центре двери имеют штамп №1 и имеют одинарную втулку. Петли между 2-й и 3-ей панелями будут петлями №2. Между 3-ей и 4-й панелями будут петли №3 и так далее.

Когда пора менять петли гаражных ворот?

Как и в случае с любой другой функциональной частью вашей гаражной двери , странный шум при открытии или закрытии двери является признаком того, что петли необходимо заменить .Кроме того, если в двери сломаны петли или ослаблены винты или винты, которые полностью отсутствуют, вы можете захотеть заменить их, поскольку они приведут к смещению двери и неустойчивости при движении по направляющим.

Когда покупает петли для гаражных ворот , проверьте номер, выгравированный на лицевой стороне, чтобы убедиться, что вы выбрали правильные петли. В противном случае вы получите неправильный интервал сбоку от ворот гаража, что в конечном итоге приведет к деформации направляющих ворот или повреждению ее панелей.

Чтобы организовать осмотр вашей системы гаражных ворот и получить профессиональную консультацию по любым вопросам, которые могут у вас возникнуть по поводу ремонта или замены петель, свяжитесь с One Clear Choice. Мы ваша компания по производству гаражных ворот номер один в Колорадо.

Комплект петель и роликов для гаражных ворот

Описание

Комплект петель и роликов для гаражных ворот

Комплект петель и роликов для гаражных ворот

Эта базовая настройка будет работать для гаражных ворот 12 x 7, 14 x 7, 15 x 7 и 16 x 7.

7 ФУТОВ 2 АВТОМОБИЛЯ ОСНОВНОЙ

В этот комплект входит:

Петли для тяжелых условий эксплуатации № 1 калибра 11–14 — это концевые и центральные петли.

Концевые петли для тяжелых условий эксплуатации № 2 калибра 2–14

Концевые петли № 3 для тяжелых условий эксплуатации, калибр 2–14

2 — Двойные прорези, регулируемые верхние крепления

10 — Для тяжелых условий эксплуатации, 13 шарикоподшипниковых нейлоновых роликов

Ознакомьтесь с этими роликами для тяжелых условий эксплуатации здесь — РОЛИКИ ДЛЯ ГАРАЖНЫХ ДВЕРЕЙ

У нас есть много других комплектов фурнитуры для дверей различных размеров, а также комплекты, которые более инклюзивны, чем этот «базовый» комплект петель и роликов для гаражных ворот.

Ознакомьтесь со всеми нашими наборами для ремонта гаражных ворот здесь — НАБОР ДЛЯ НАСТРОЙКИ ГАРАЖНЫХ ДВЕРЕЙ

Просто заменив старые, старые и изношенные ролики на ролики, входящие в этот комплект, и смазав дверь, вы резко повысите эффективность ворот и значительно улучшите их качество.

Входящие в комплект петли для тяжелых условий эксплуатации имеют более высокое качество, чем оригинальная фурнитура для гаражных ворот, которая со временем изнашивается. Новые петли и ролики сделают вашу дверь более плавной, а дверь станет намного тише.

Время, затраченное на профилактическое обслуживание, окупится тем, что дверь будет работать более плавно, вызывая меньшую нагрузку на все компоненты двери и устройства открывания гаражных ворот. Периодический уход и смазка двери и открывателя продлит срок службы и предотвратит неудобные поломки. При выполнении планового технического обслуживания всегда проверяйте всю дверь на предмет износа.

Мы — компания, предоставляющая полный комплекс услуг по ремонту гаражных ворот и открывателей гаражных ворот, обладающая знаниями и желанием помочь вам в ремонте любого типа гаражных ворот или открывателей гаражных ворот.Мы отправляем шесть дней в неделю и храним то, что продаем. У нас есть только запчасти профессионального уровня, у нас нет подделок или дешевых имитаций. Все, что мы несем, сделано для индустрии гаражных ворот. Все наши поставщики поддерживают свои продукты, поэтому, если возникают какие-либо проблемы с чем-либо, что мы несем, мы поддерживаем не только продукт, но и фактический производитель или поставщик. У нас сложились долгосрочные отношения с нашими поставщиками, и мы работаем только с поставщиками, которым доверяем.Мы семейная компания и работаем в ней долгое время, мы продаем только гаражные двери и части для открывания гаражных ворот, мы здесь для вас до, во время и после ремонта ваших гаражных ворот или гаражных ворот, и мы хотим, чтобы ваш проект был полезный и приятный опыт на 100%.

Спасибо за возможность!

По любым вопросам или специальному заказу, пожалуйста, Отправьте нам письмо по электронной почте или позвоните.

Комплект петель и роликов для гаражных ворот

Все, что нужно знать о петлях для гаражных ворот |

Панели секционных гаражных ворот изгибаются и поворачиваются при движении вверх и над вашим автомобилем благодаря петлям.Это крошечные части гаражных ворот, которые никто не замечает, но управлять дверью нужно всем. Они соединяют вместе панели секционных ворот, а также каждую панель с роликами. И хотя петли для гаражных ворот выглядят одинаково, они не все одинаковы, но все они очень важны. Итак, вот несколько вещей, которые вам нужно знать о петлях.

Петли для гаражных ворот

Секционные гаражные ворота состоят из нескольких панелей, которые соединяются петлями

.Они также известны как центральные петли в отличие от концевых петель, которые находятся по краям каждой панели. Концевые петли — это точка соединения ворот и направляющих гаражных ворот. Поскольку движение двери возможно благодаря роликам, которые скользят по направляющим, на краю каждой панели закреплен концевой шарнир, за исключением нижней части, на которой установлен кронштейн. Ролики гаражных ворот проходят через концевые петли, и дверь движется вверх и вниз.

Петли для гаражных ворот малой и большой толщины

Одно из главных отличий петель для гаражных ворот — их долговечность.Это определяется толщиной стали, и поэтому количество толщин стали является важным фактором. Вы должны помнить, что чем ниже номер калибра, тем толще и, следовательно, прочнее петля. И поэтому чем тяжелее гаражные ворота, тем петля меньшего диаметра вам понадобится.

Возьмите коммерческие гаражные ворота. Обычно они очень тяжелые и большие, поэтому разумно работать с петлями размера 11. Поскольку верхняя часть тяжелых дверей выдерживает большую часть веса двери, очень важно, чтобы петли, устанавливаемые в верхних точках двери, были из низкопробной стали.

Сейчас большинство гаражных ворот для жилых домов имеют петли 18-го калибра. На самом деле это очень тонкие петли, поэтому они легко повреждаются и ломаются. Хотя они могут быть подходящими для легких дверей, для жилых дверей всегда лучше покупать петли не менее 14 калибра.

Петли для гаражных ворот безопасности

Многие несчастные случаи с воротами гаража происходят, когда пальцы людей попадают в петли. Чтобы избежать таких травм, производители придумали новаторские идеи.Петли безопасных гаражных ворот не оставляют места для пальцев, поэтому несчастные случаи исключены.

Как заказать петли для гаражных ворот

Обычно на петлях гаражных ворот проштампован номер. Этот номер указывает положение петель на подъемно-поворотных воротах гаража, и, таким образом, продавец может отправить вам нужный товар. Петли №1 обычно являются центральными, а петли №2 — концевыми. Если вы не можете найти номер, измерьте расстояние петли от нижней части до центра верхнего круга.Чтобы сделать это точно, петля должна лежать на ровной поверхности.

Если существующие петли сломались раньше, чем ожидалось, приобретите более прочные. Другими словами, приобретите петли меньшего диаметра. Чем они прочнее, тем дороже они получаются. Но в целом их цена невысока, а разница в стоимости компенсируется долговечностью петель малого диаметра, поскольку они достаточно прочны, чтобы выдерживать нагрузки.

И последний совет: смажьте шарниры петель во время обслуживания гаражных ворот.Смазочные материалы помогают им работать бесшумно и противостоят элементам и, следовательно, коррозии, которые потребуют замены петель гаражных ворот.

Как решить распространенные проблемы, связанные с петлями гаражных ворот и пружинами

Что касается гаражных ворот, большинство людей знает о открывателе, панелях и пульте дистанционного управления. Вот и все. Но в типичном гараже есть десятки компонентов, и если один из них выйдет из строя, это может вызвать проблемы. Гаражные пружины — это очень плотно намотанные, сверхмощные пружины, которые отвечают за все тяжелые подъемы при открытии и закрытии гаражных ворот.Они находятся под огромным натяжением, которое компенсирует вес двери, обеспечивая плавное открывание и закрывание. Из-за огромного объема работы, которую они выполняют, неудивительно, что они со временем изнашиваются. Когда ваши гаражные ворота начинают вести себя странно — например, останавливаются или останавливаются во время цикла открытия / закрытия, выглядят кривыми или закрываются слишком сильно — скорее всего, пружинам нужно регулировать.

Выход из строя пружины гаражных ворот может повлиять на способ открывания ворот и оказать чрезмерное усилие на направляющие, ролики, тросы и т. Д.Если открыватель не работает, вы снова можете открывать и закрывать дверь вручную. Но среди всего того, что могло пойти не так, мало кто задумывается о петлях. Вы знаете, эти маленькие металлические предметы внизу и вверху панелей, которые позволяют двери поворачивать угол из вертикального положения в горизонтальное. Ниже мы подробно рассмотрим наиболее распространенные проблемы, с которыми могут столкнуться пружины и петли ваших гаражных ворот, а также рекомендации нашей службы по обслуживанию гаражных ворот для каждой из них.

Распространенные проблемы с петлями гаражных ворот и решения

Есть удивительное количество вещей, которые могут выйти из строя с петлями для гаражных ворот. Давайте рассмотрим пять наиболее распространенных проблем, с которыми мы сталкиваемся регулярно.

1. Скрипучие петли — Мы могли бы также начать с наиболее распространенной проблемы, связанной с петлями гаражных ворот. А это скрипучие петли. Люди часто слышат скрип петель, но принимают его за скрип роликов.

   Решение: К счастью, скрипящие петли — это не только самый распространенный тип проблемы, связанной с петлями гаражных ворот, но и самый простой вариант. Достаточно нанести немного WD40 на петлю, и проблема со скрипом станет историей в считанные минуты. При необходимости вы можете удалить штифт и нанести смазку прямо на штифт. Если у вас нет WD-40, вы можете использовать вазелин. Вазелин имеет дополнительное преимущество, так как не создает жидкий беспорядок.

2. Застрявший шарнирный штифт — Застрявший шарнирный штифт является частым источником скрипа, который мы только что обсудили.Но более того, это может затруднить плавное движение двери и вызвать чрезмерную нагрузку на двигатель и цепь (или ремень). Если дверь простаивала 10-15 лет и более, застрявшие штифты петель становятся довольно распространенной проблемой.

   Решение: Один из вариантов — удалить застрявшие шарнирные штифты, но это может оказаться серьезной проблемой. Если вы пытались удалить их, но вам не повезло, ваш выбор сводится к А) замене всей петли или Б) вызову профессионалов из A Better Garage Door.У нас там будет кто-нибудь, кто быстро все наладит.

3. Свободные петли — С возрастом петель обычно происходит одно из двух. Либо они начинают разъедать, набухать и сжиматься, либо они расшатываются, и дверь начинает дребезжать и катиться, поднимаясь и опускаясь. Есть несколько причин, по которым двери могут начать расшатываться. Например, в таком месте, как Колорадо, где температура может быть палящей летом и очень холодной зимой, металл в петлях расширяется и сжимается.С годами все это расширение и сжатие может привести к расшатыванию петель. Кроме того, если дверь попала в аварию (скажем, машина случайно въехала в нее до того, как она полностью открылась), это может привести к расшатыванию петель. Наконец, если в дверь были внесены какие-либо изменения (скажем, были заменены панели), винты могли быть неправильно установлены.

   Решение: К счастью, многие незакрепленные петли можно затянуть самостоятельно без профессиональной помощи.Однако, если вы попытались затянуть петли, но проблема не исчезла или вы не хотите пачкать руки, мы будем рады помочь. Позвоните в нашу местную сервисную службу, чтобы узнать о низких тарифах на прием в день обращения.

4. Перекошенный косяк — Если косяк гаражной двери неровный, это может привести к тому, что вся дверь поднимется и упадет под углом. Если дверь будет открываться в таком неисправном состоянии, это может привести к неестественной нагрузке на петли. Помните, что петли — единственное, что удерживает панели вместе.Так что, если сила, приложенная к ним, не направлена ​​прямо вверх и вниз по вертикали, это создаст проблемы. Сами петли могут покоробиться, винты открутиться и многое другое. Неравномерные силы также создают напряжение и деформацию роликов и гусениц.

   Решение: Некоторые люди скажут, что единственный способ справиться с этой проблемой — это снять дверь, выровнять косяк и затем снова повесить дверь. Но хотя бывают случаи, когда это может быть единственным вариантом, вы можете эффективно решить проблему менее радикальным способом.Если косяк находится менее чем примерно на ½ дюйма от уровня, вы можете решить проблему с помощью прокладки. Однако, если косяк превышает ½ дюйма, вам, вероятно, придется снять дверь и переустановить косяк.

5. Сломанная петля — Возможно, автомобиль случайно коснулся двери и в результате сломал несколько петель и панелей. Или, может быть, ветка упала и ударилась о дверь во время вихря или метели и сломала петли. В любом случае замена петель гаражных ворот, как правило, не представляет большого труда.

   Раствор: Любой достаточно грамотный самодельщик быстро заменит петли для гаражных ворот. Но если у вас нет времени или желания, просто позвоните профессионалам из A Better Garage Door. Мы пришлем кого-нибудь прямо сейчас, чтобы все уладить.

Петли гаражных ворот — это небольшие отдельные части дверного узла. Но очень важно, чтобы они всегда были должным образом смазаны, надежно закреплены и работали эффективно. Работа с гаражными воротами может показаться пугающей для обычного человека, но регулировка гаражных пружин на самом деле довольно обычная процедура.Фактически, уход за не только пружинами, но и всеми частями гаражных ворот может означать продление срока службы ворот и избежание более дорогостоящих проблем в будущем. Следуя некоторым простым рекомендациям, любой домовладелец от Эри до Денвера может чувствовать себя более уверенно в обслуживании своих пружин гаражных ворот.

Узнай свои гаражные пружины

На современных секционных гаражных воротах используются пружины двух основных типов:

Пружины кручения

Пружины кручения будут обернуты вокруг металлического вала, расположенного выше и идущего параллельно раме ворот гаража.Их может быть один или два, в зависимости от веса двери. Обычно они используются для дверей шириной более 10 футов.

Боковые или удлиненные пружины

Как и звучит, боковые пружины устанавливаются над боковыми направляющими, ведущими в ваш гараж, по обе стороны от дверного механизма. У них есть крючки, которые прикрепляются на одном конце к сборке гусеницы, а на другом — к тросу, который действует в системе шкивов. Всегда будут две боковые пружины, по одной с каждой стороны.

Важно отметить: как уже упоминалось, торсионные пружины, в частности, испытывают огромное напряжение. Домовладельцы должны всегда проявлять осторожность, носить соответствующее защитное снаряжение и использовать надлежащее освещение при работе с гаражными воротами. Домовладельцы, нуждающиеся в полной замене гаражных ворот, должны подумать о найме профессионала, чтобы избежать опасности получения телесных повреждений.

Сошники также могут иметь руководство по эксплуатации, к которому следует обращаться в первую очередь.

Подробнее о Torsion vs.Пружины растяжения

Распространенные проблемы с пружинами гаражных ворот и их решения

Вот некоторые основные проблемы и решения:

Дверь …

• Не закрывается полностью
• Трудно закрыть
• Слишком быстрое открытие

Решение: УВЕЛИЧИТЬ натяжение

Дверь …

• Сложно открыть
• Слишком быстрое закрытие

Решение: УМЕНЬШИТЬ натяжение

Натяжение должно быть отрегулировано равномерно с обеих сторон ЕСЛИ:

Дверь есть…

Решение: В этом случае ответ — отрегулировать натяжение только на той стороне, где есть зазор.

Основы регулировки торсионной пружины

Подготовить. Все инструменты должны находиться в гараже, если нет альтернативной точки входа / выхода. Дверь отключена (для электрических открывателей) и полностью опущена. Чтобы дверь оставалась в нижнем положении, С-образный зажим размещается на направляющей ворот гаража над нижним роликом.

Важно, чтобы дверь оставалась открытой. Торсионная пружина должна быть под напряжением, чтобы ее можно было отрегулировать, а когда дверь находится в нижнем положении, она будет испытывать большое напряжение. При регулировке пружины дверь может подняться, создавая опасную ситуацию. Проконсультируйтесь со специалистом, если это не та задача, которую вы выполняли раньше или над которой не были должным образом проинструктированы.

Заводной конус. На каждом конце пружины есть заводной конус, который фиксирует пружину на месте.Конус имеет четыре отверстия, равномерно расположенных по оси X вокруг конуса. Он также имеет два винта, которые удерживают конус на месте.

Удерживать и ослабить. В нижнее отверстие намоточного конуса вставляется намоточный стержень или металлический стержень. При использовании стержня для удержания конуса на месте винты ослабляются.

Настроить. Вторая штанга или стержень вставляется в другое регулировочное отверстие либо непосредственно перед первым, либо за ним. Т.е. стержни должны быть рядом друг с другом, а не напротив друг друга.

Повернуть. Используя штанги в качестве рычага, конус поворачивается вверх (увеличение натяжения) или вниз (уменьшение натяжения) с шагом 90 градусов с одинаковой скоростью с каждой стороны.

Проверить и повторить. Следует делать один поворот на 90 градусов за раз, проверяя дверь и повторяя каждый шаг по мере необходимости.

Основы регулировки боковой пружины

Подготовить. Для боковых пружин дверца должна быть полностью открыта, чтобы полностью снять натяжение пружины.Электрические открыватели необходимо отключать от сети. С-образный зажим можно использовать под нижним роликом двери, чтобы удерживать ее в открытом состоянии.

Пружинный крюк снимается с подвески гусеницы (также снимается удерживающий крючок гайки).

Отрегулируйте. Крюк перемещается в более высокое отверстие для увеличения натяжения или в нижнее отверстие для уменьшения натяжения.

Проверить и повторить. Дверь проверяется и шаги повторяются каждый раз.

Нужна помощь в Брумфилде? Позвоните в нашу команду гаражных ворот!

Хотя иногда лучше обратиться за профессиональной помощью в домашнем ремонте, активное участие в мелком техническом обслуживании может означать лучшую осведомленность о состоянии ваших гаражных ворот. Регулировка гаражных пружин и петель — простой, но важный аспект обслуживания гаражных ворот и защиты инвестиций в дом. Если у вас есть какие-либо вопросы о петлях или пружинах на воротах вашего гаража в Брумфилде, Паркер или близлежащих районах, позвоните профессионалам в A Better Garage Door, чтобы назначить консультацию.Мы здесь, чтобы помочь.

Зеленая система петель | Петли для гаражных ворот для тяжелых условий эксплуатации

Green Hinge System® — это уникальная запатентованная подпружиненная система петель для гаражных ворот, которая позволяет автоматически регулировать подъемные гаражные ворота. Система Green Hinge System обеспечивает плотное прилегание двери к зданию, устраняя зазоры и экономя энергию и деньги!

Простая установка ОДИН РАЗ, НАСЛАЖДАЙТЕСЬ ЭКОНОМИЕЙ И КОМФОРТОМ на всю жизнь!

Гидроизоляция ухудшается с возрастом и погодными условиями и практически не обеспечивает изоляцию.Вы будете тратить деньги на замену уплотнителя снова и снова, но система Green Hinge System работает практически вечно и быстро окупается.

Доступный ремонт гаражных ворот с помощью сверхпрочных стальных петель 12-го калибра, которые легко установить и подходят к большинству существующих гаражных ворот для жилых и коммерческих помещений.

Зеленая петля идеально подходит для тех, кто работает или просто любит проводить время в своем гараже. Вне зависимости от того, обогреваете ли вы или охлаждаете гаражное пространство, система Green Hinge System уменьшит утечку воздуха из верхней двери, обеспечивая вам комфорт в течение всего года.
В некоторых штатах могут предлагаться индивидуальные стимулы для владельцев бизнеса за каждую дверь гаража, установленную с помощью системы Green Hinge System.

Почему «зеленая» система петель превосходит другие петли

Каждую дверную панель можно автоматически отрегулировать, чтобы избежать неправильного позиционирования направляющих и деформированных стен.

Двери имеют только одну настоящую уплотнительную поверхность — внешний край панели; в месте соприкосновения со стеной. Большинство дверных панелей гофрированы и допускают воздушные зазоры с традиционными уплотнениями. Система GREEN HINGE обеспечивает более плотное уплотнение, чем любая другая петля для верхней двери.

• Лучшая из когда-либо созданных систем для герметизации подъемных гаражных ворот
• Уменьшает количество грязи, пыли, насекомых, дождя и влаги
• Подпружиненный для автоматической саморегуляции для плотно закрывающейся двери, закрытие до 1/4 дюйма. боковой зазор
• Быстрая и простая установка
• Подходит для дверей жилых и коммерческих помещений
• Прекращает дребезжание и обеспечивает более плавное управление дверьми
• Экономит энергию, обеспечивает большую окупаемость инвестиций и снижает затраты на обслуживание Сталь с покрытием
• Отлично подходит для небольших энтузиастов в коммерческих, кондиционированных зданиях
• 100% сделано и собрано в США
• ПОЖИЗНЕННАЯ ГАРАНТИЯ

Примечание. Перед покупкой проверьте применение в жилых и коммерческих помещениях.Жилые двери шириной более 12 футов. Используйте коммерческие номера деталей.

Лучшие петли для гаражных ворот — Обзор и руководство по покупке

Итак, петля для гаражных ворот только что сломалась, и вы не можете открыть дверь. Это совершенно нормально. После тысяч циклов открывания и закрывания ваших гаражных ворот петли со временем изнашиваются и в конечном итоге ломаются. Часто они ломаются из-за того, что детали гаражных ворот практически не обслуживаются. Какими бы прочными и надежными они ни были, они определенно не служат вечно, и вам придется заменять их хотя бы один, два или даже три раза в течение жизни.С другой стороны, есть не менее хорошие или даже лучшие запасные части для петель гаражных ворот, доступные для покупки. Вот почему я написал этот пост — чтобы рассмотреть лучшие петли для гаражных ворот.

На что следует обратить внимание, прежде чем выбирать петлю для гаражных ворот

Перед тем, как выбрать вариант, вот вам важная информация, которую вам необходимо знать. Петли на каждой секции ворот гаража немного отличаются. Снизу первая секция — №1; второй раздел — №2, третий раздел — №3 и так далее.Большинство ворот жилых гаражей имеют три секции. Однако для более высоких гаражных ворот у вас может быть до пяти секций.

Петли на каждой секции разные по этой причине. Направляющие ворот гаража намного ближе к дверной коробке внизу, чем вверху. Петли, расположенные выше секции № 1, смещают ролик от направляющих, так что гаражные ворота могут сидеть надлежащим образом, когда они полностью закрыты.

Вам может быть интересно, почему эта информация так важна? И вот почему: петли гаражных ворот маркируются в зависимости от того, в каком сечении они должны быть закреплены.Петли, которые предполагается установить на секции № 1, имеют маркировку № 1 или просто 1 . Таким же образом петли, совместимые с Секцией № 2, имеют маркировку № 2 или 2 и т. Д. Вы уловили картину.

Еще о смазке. Поскольку вы собираетесь заменить сломанный шарнир, воспользуйтесь этой возможностью, чтобы смазать ролики и шарикоподшипники. У вас будет намного лучший доступ к ним, когда петли будут отсоединены от двери. Используйте хорошую смазку для гаражных ворот, такую ​​как спрей для гаражных ворот WD-40 (Amazon), чтобы распылить шариковые подшипники с помощью тонкого шланга, который идет в комплекте со спреем.Также смажьте петли перед их установкой.

Еще одно замечание: крайние верхние и нижние кронштейны секции полностью отличаются от петель. Есть вообще разные части.

4 Лучшие петли для гаражных ворот: проверено

Основываясь на моем многолетнем опыте ремонта гаражных ворот, я полагался на эти четыре петли для гаражных ворот, и они всегда выполняют свою работу.

1. Энергоэффективные петли для гаражных ворот от Green Hinge
2. Петли для гаражных ворот National Hardware
3. Петли для гаражных ворот JGS
4. Петли для стандартных гаражных ворот

Давайте рассмотрим каждый из них и почему я считаю их подходящими лучший там.

Энергоэффективные петли для гаражных ворот по системе Green Hinge

Вы, наверное, думаете, почему дверные петли называют энергоэффективными. Я подумал о том же, когда впервые открыл для себя этот продукт. Я и не подозревал, что это будет моя любимая петля для гаражных ворот. Но сначала поговорим о качестве сборки. Петли для гаражных ворот системы Green Hinge созданы, чтобы служить долго. Для этого продукта использовалась сталь с порошковым покрытием 12-го калибра. Если посмотреть на толщину стали 12-го калибра, то это займет очень много времени, чтобы сломаться (даже если это возможно).Кроме того, порошковое покрытие на его поверхности защитит петли от коррозии. Производители настолько уверены в своем продукте; они предлагают вам пожизненную гарантию.

Что отличает систему Green Hinge от всех других петель на рынке, так это ее система энергоэффективности. Теперь позвольте мне объяснить. Вы когда-нибудь замечали, что даже с установленными уплотнителями ворот гаража ветер проникает внутрь вашего гаража? Каждый раз, когда дверь гаража толкается порывом ветра или бриза, по бокам ворот остается свободное пространство, что позволяет воздуху и пыли проникать в ваш гараж.Конечно, вы не хотите, чтобы это произошло, особенно если у вас установлен обогреватель в гараже. Это потому, что это потребует дополнительных затрат на обогрев и охлаждение. И здесь на помощь приходит система Green Hinge.

Так как же она работает? В петле установлена ​​пружина. Это оказывает натяжение на ролик и гусеницы гаражных ворот, тем самым плотно прижимая дверь к раме и уплотнениям. Он постоянно держит дверь гаража приклеенной к уплотнительным прокладкам, чтобы предотвратить проникновение ветра.

Эта система требует замены всех петель на двери, чтобы она работала. Возможно, у вас сломаны только одна или две петли для гаражных ворот, но я настоятельно рекомендую вам воспользоваться этой возможностью, чтобы заменить все остальные петли на систему Green Hinge System. Это того стоит. Для гаражных ворот с тремя секциями существует четырехпанельный вариант гаражных ворот (на Amazon). Поставляется в упаковке из шести петель, по три с каждой стороны. А также есть версия пятипанельных гаражных ворот (также на Amazon), предназначенная для четырехсекционных гаражных ворот жилых домов.Поставляется в упаковке из восьми петель, по четыре с каждой стороны. Существуют также более прочные петли системы Green Hinge, предназначенные для коммерческих гаражных ворот.

Плюсы

• Изготовлен из стали с порошковым покрытием 12-го калибра для гораздо более длительного срока службы
• Останавливает дребезжание и шум верхней двери, поэтому гаражные ворота работают намного плавнее и тише
• Пружинная система уплотняет дверь, предотвращая попадание воздуха и пыли и попадание насекомых в гараж
• Экономит ваши деньги, предотвращая чрезмерные расходы на отопление и охлаждение

Минусы

• Зеленый цвет затрудняет определение номера петли для некоторых людей

Петли для гаражных ворот National Hardware

National Hardware — очень уважаемая компания в сфере гаражных услуг.Они известны тем, что производят высококачественные детали гаражных ворот, такие как ролики, торсионные пружины, тросы, шкивы, а также петли. Их петли для гаражных ворот (на Amazon) остаются одними из лучших на рынке по этим причинам.

Предназначена для работы с любыми подъемно-секционными гаражными воротами. Не имеет значения, какой марки или модели гаражных ворот вы пользуетесь, эта петля может заменить исходную петлю, которая поставлялась с дверью. До того, как я открыл для себя систему Green Hinge System, я использовал оборудование National Hardware.Тем не менее, он по-прежнему выполняет свою работу.

Изготовлен из сверхпрочной стали. Производитель, однако, не указал толщину стали, из которой он изготовлен. Неутешительно. Чтобы сделать этот шарнир устойчивым к коррозии, National Hardware применила в этом продукте свою устойчивую к ржавчине технологию, известную как WeatherGuard. А для дополнительной защиты петли также оцинкованы, чтобы предотвратить растрескивание поверхности.

Петли National Hardware очень дешевы. Вы можете приобрести только один, чтобы заменить сломанный шарнир.Но хотя замена всех петель может быть ненужной, я рекомендую вам это сделать, потому что есть вероятность, что другие петли со временем устарели и стали относительно слабее. Это означает, что они могут сломаться в ближайшее время.

Плюсы

• Универсальный дизайн делает его совместимым с любыми гаражными воротами
• Сделано из стали для повышения прочности
• WeatherGuard предотвращает ржавление петель
• Оцинкованное покрытие обеспечивает дополнительную защиту
• Каждый заказ поставляется с болтами с квадратным подголовком и гайками.

Минусы

• Очень легкий, не подходит для интенсивного использования

Петли для гаражных ворот JGS Heavy-Duty

Петли для гаражных ворот JGS (Amazon), несомненно, являются одним из лучших вариантов. Этот продукт нравится как профессионалам, так и домовладельцам по понятным причинам. Они очень прочные и простые в установке. Большинство домовладельцев, заменив сломанные петли на петли JGS, понимают, что старая петля была не такой прочной и качественной, как недавно установленная.По этой причине этот товар имеет высокие рейтинги и отличные отзывы на Amazon.

Петли JGS изготовлены из усиленного калибра 12 калибра. Толщина петель делает их идеальными как для жилых, так и для легких коммерческих гаражных ворот. Я не рекомендую это для больших коммерческих дверей. Существует более надежный вариант для более массивных дверей, например, дверная петля для коммерческих дверей с системой Green Hinge (на Amazon). Для дополнительной защиты этот продукт имеет гальваническое покрытие. Это делает его устойчивым к коррозии.Не беспокойтесь о совместимости, потому что она работает с большинством марок и моделей гаражных ворот.

В отличие от других обсуждаемых брендов, JGS перечислила свои петли как отдельные продукты. Итак, вот ссылка на секционную петлю №1 от JGS (на Amazon), секционную петлю №2 (также на Amazon) и секционную петлю №3.

Плюсы

• Сталь 14 калибра делает их более надежными и прочными
• Толщина также делает их превосходными как для жилых, так и для легких коммерческих дверей
• Оцинкованная отделка делает их устойчивыми к ржавчине
• Подходит для большинства марок и моделей гаражных ворот

Минусы

• Я бы хотел, чтобы JGS производила более толстые петли для гаражных ворот для коммерческих гаражных ворот

Петли для гаражных ворот Standard Duty

Как вы могли догадаться из изображения (и названия), это наименее прочный всех петель, которые мы обсудили.Он изготовлен из стали 18-го калибра, которая является самой тонкой сталью, с которой я сталкивался для изготовления петель для гаражных ворот. Это не для того, чтобы преуменьшить это или что-то в этом роде. Это здорово по нескольким причинам.

Петля для гаражных ворот для стандартных условий эксплуатации (Amazon) — отличный выбор для одинарных гаражных ворот. Я предпочитаю использовать эти петли на одинарных гаражных воротах, потому что они легкие, поэтому на них не будет большой нагрузки. Если вы используете двойные гаражные ворота, вам лучше выбрать петлю из стали толщиной не менее 14.Петли для гаражных ворот стандартного назначения также отлично подходят для гаражных ворот из стекловолокна. Если вы еще не знали, стекловолокно — самый легкий материал, из которого строятся гаражные ворота. Таким образом, по той же причине на эти петли будет меньше нагрузки.

Плюсы

• Хорошо работает с большинством марок гаражных ворот
• Подходит для легких гаражных ворот

Минусы

• Стандартные условия означают, что они не подходят для тяжелых дверей
• Тонкая природа делает их ломкими легко

Выбор редактора

Хотя все это отличные петли для гаражных ворот, выбор редактора может быть только один.И выбор идет в пользу энергоэффективных петель для гаражных ворот от Green Hinge systems. Честно говоря, всех конкурентов этот продукт выбивает из воды. Она не только отличается исключительным качеством сборки, но и по своим функциональным возможностям не может сравниться ни с одной другой петлей для гаражных ворот на рынке.

Петли гаражных ворот Часто задаваемые вопросы

Почему ломаются петли гаражных ворот?

Петли гаражных ворот подвергаются механическому воздействию и растяжению, когда гаражные ворота открываются и закрываются. Петли ослабевают, когда дверь постоянно работает, и, в конце концов, она ломается.

Сколько стоят петли для гаражных ворот?

Большинство петель для гаражных ворот, представленных на рынке, стоят от 5 до 10 долларов за петлю. Однако прочные энергосберегающие петли для гаражных ворот Green Hinge обойдутся вам как минимум в 99 долларов за пачку.

Чем отличаются петли для гаражных ворот

В каждой секции установлены разные петли для гаражных ворот.