4 способа устранить скрип уплотнительных резинок на дверях авто — Информация

Скрип уплотнительных резинок на дверях автомобиля является довольно безобидным дефектом, но одним из самых противных и раздражающих. На скорость это никак не влияет, однако, снижает комфортабельность транспорта, сводит на нет качество воспроизведения музыки, а в дальних поездках просто утомляет. В этой статье рассмотрены всевозможные причины появления скрипа и четыре проверенных на практике способа его устранения.

Почему скрипят уплотнители на дверях автомобиля?

Одной из наиболее часто встречающихся причин скрипения уплотнительных резинок на дверях автомобиля является потеря ими эластичности. Это может произойти по истечению всего лишь нескольких лет эксплуатации. Если автомобиль часто моется с применением агрессивных химических средств, постоянно стоит под прямыми лучами солнца или на морозе, то уплотнители утрачивают свою эластичность в разы быстрее.

Следующая распространенная причина скрипа дверных уплотнителей – неправильное положение дверей в закрытом состоянии. Чаще всего регулировка сбивается с годами, когда двери под своим собственным весом банально провисают. С подобным дефектом можно также столкнуться после незначительных ДТП, в результате которых была нарушена заводская геометрия кузова или кузовных деталей.

Довольно часто уплотнительные резинки на дверях авто начинают скрипеть после профессиональной мойки. Причем, в некоторых случаях этот дефект проявляется даже на сравнительно новых автомобилях. Причиной появления скрипа в данном случае являются моющие средства, которые делают материал уплотнителей гладким и твердым. В результате резина при движении трется о металл кузова, и довольно противно скрипит.

Прежде, чем пытаться устранять скрип уплотнительных резинок на дверях авто одним из нижеописанных способом, следует убедиться в том, что шум издают именно они. Дело в том, что в автомобиле еще очень много мест, которые могут скрипеть. Например, аналогичные шумы могут издавать трущиеся пластиковые детали салона, сайлентблоки, опоры стоек амортизаторов, изношенные тормозные колодки и так далее.

Довольно часто за скрип дверных уплотнителей принимается аналогичные звуки, издаваемые направляющими стекол. Такой дефект легко диагностировать, так как в большинстве случаев он появляется сразу после того, как стекла снимались для тонирования.

Как диагностировать скрипящие уплотнительные резинки? Очень просто. Если скрип проявляется на небольшой скорости движения, достаточно на малом ходу немного приоткрыть «подозреваемую» дверь. Если скрипела она, то шум, соответственно, пропадет или, по крайней мере, снизится, сменит тональность, интенсивность и так далее.

Способ 1. Замена уплотнительных резинок на новые

Этот способ стоит применять только тогда, когда точно установлено, что имеющиеся уплотнители непригодны к дальнейшей эксплуатации. Определить их можно по следующим признакам:

• Примните уплотнитель пальцем. Если на месте прижима осталась вмятина и резина не возвращается к исходному виду, то она утратила эластичность.
• Если под нажатием уплотнитель деформируется с трудом или не поддается деформации вообще – материал «задубел» и, соответственно, вполне может быть источником скрипа.
• Обратите внимание на места прилегания дверей после мойки автомобиля аппаратом высокого давления или езды по сильному дождю. Если вода местами проникает в салон (даже в незначительных количествах), то уплотнители не работают.
• Посмотрите на уплотнительные резинки при хорошем освещении. Если на них видны микротрещины, то их желательно заменить на новые.

К счастью, замена уплотнительных резинок на дверях сравнительно новых автомобилей не вызывает никаких проблем. Такие запчасти легко можно найти, например, через официальных дилеров или в специализированном интернет-магазине. Хуже дела обстроят с машинами «прошлого века». Новых деталей (по крайней мере, оригинальных уплотнителей) к ним не найти. Владельцам таких автомобилей остается только заниматься восстановлением.

Способ 2.

Правильная регулировка положения дверей

Как определить, что резинки скрипят именно из-за неправильного положения дверей? Очень просто. В процессе движения на небольшой скорости достаточно взяться за дверную ручку, и с усилием потянуть ее на себя, прижав, тем самым, дверь к кузову автомобиля. Если скрип пропал полностью (или частично), то дверь отрегулирована неправильно. Она либо провисла со временем, либо была ударена в ДТП.

Выявить неправильное положение дверей можно также визуально. Если по контуру какой-либо двери видны неодинаковые зазоры, то она находится не на своем месте. Также можно определить сбившуюся регулировку по тому, как открывается и закрывается дверь. Эти операции должны выполняться без усилий.

К сожалению, своими руками отрегулировать двери автомобиля достаточно сложно. Для этого нужны соответствующие навыки и определенный опыт. Кроме того, далеко не на всех автомобилях устанавливаются регулируемые петли.

Способ 3. Смазка уплотнительных резинок силиконовым маслом

Это, пожалуй, самый народный метод. Силиконовая смазка продается сегодня и в виде спрея, и на разлив, и фасованная в бутылочки, и как угодно. Состав обладает чудесным свойством устранять скрипы дверных уплотнителей, чем и рекомендуется воспользоваться.

Кроме того, силиконовая смазка не только устраняет скрипы. Она также частично возвращает эластичность резины, и предотвращает примерзание дверей в зимнее время года.

Чтобы устранить скрип уплотнителей, достаточно просто обильно смазать их этой самой смазкой. Недостаток способа в том, что после мойки с применением агрессивных моющих средств силикон смывается с поверхности резинок, и скрип может периодически возвращаться. Потому этот метод «лечения», хоть и достаточно эффективный, но требует периодичного повторения.

Следует также помнить, что силиконовая смазка очень плохо отстирывается. Потому обрабатывать ею уплотнительные резинки следует в период небольшого простоя автомобиля, когда им никто не пользуется. Смазка впитается в резину, частично выветрится, и пачкать ничего не будет.

Способ 4. Обработка уплотнительных резинок охлаждающей жидкостью

Трудно даже предположить, кому и при каких обстоятельствах пришло в голову обработать уплотнительные резинки тосолом, но, так или иначе, это было однажды сделано. Видимо потому, что на ощупь незамерзающие охлаждающие жидкости имеют маслянистую консистенцию.

Способ реально работающий. Если слегка обработать любой незамерзающей охлаждающей жидкостью уплотнительные резинки, скрип пропадает. Опять же, зимой такая операция помогает защитить двери от примерзания. Недостатком данного средства является его быстрая испаряемость. То есть, эффект от обработки тосолом продлится недолго. Но, если нет под рукой силиконовой смазки, а ехать хочется в тишине, то, как говорится – вперед и с песней.

Итоги

Устранить скрип уплотнительных резинок можно несколькими способами. Какой из них использовать, зависит от того, что стало причиной появления скрипа. Если автомобиль пострадал в легком ДТП, в результате которого дверь потеряла геометрию, то обрабатывать уплотнительные резинки силиконовой смазкой – глупо. Это также не поможет, если уплотнители сильно растрескались, порвались, стали «дубовыми» или имеют белесый оттенок. В остальных случаях устранить противный скрип можно всего за 15 минут.

Видео по устранению скрипа в автомобильных дверях

Схожий материал

15 способов как проверить качество бензина без лаборатории

Плотность антифриза: как проверять и корректировать

Правильная раскоксовка двигателя

Лазерные фары: принцип работы и достоинства с недостатками

Виды и причины неравномерного износа шин

Низкопрофильная резина: плюсы и минусы

Надо ли прогревать двигатель и как правильно это делать

Полная шумоизоляция автомобиля и правильная оценка ее эффективности

Как проверить утечку тока на автомобиле мультиметром

20 возможных причин почему машина начала дергаться

Предпродажная подготовка автомобиля – окупающиеся вложения и деньги на ветер

25 причин почему увеличился расход топлива и легендарные мифы на эту тему

Газ или бензин – что выгоднее и почему

Как выбрать автомобильный компрессор по техническим и другим характеристикам

10 возможных причин почему разрядился новый аккумулятор

Сколько времени заряжать автомобильный аккумулятор

Как правильно проверить двигатель при покупке автомобиля

Как проверить подвеску или диагностика ходовой своими руками

История шин Cooper / Купер

История шин Firestone / Файрстоун

История шин Fulda / Фульда

контурный, пазовый, самоклеющаяся лента, резинка и щетка

Автор Michael На чтение 6 мин Просмотров 3. 2к. Опубликовано Апр 25, 2020

Если при закрытой двери слышен шум, проходит холодный воздух, неприятные запахи, значит необходимо менять уплотнители. На современном рынке можно подобрать уплотнитель для межкомнатных дверей любой конструкции. А поменять их своими руками не составит труда и не займет много времени.

Содержание статьи

1. Функции дверных уплотнителей
2. Виды уплотнителей, их характеристики
3. Варианты уплотнителей, отличающиеся местом установки
4. Изделия для входных дверей
5. Изделия для межкомнатных дверей
6. Материалы, используемые для производства дверных уплотнительных лент
7. Силикон, резина
8. Войлок, поролон
9. Магнитные
10. Щеточные
11. Преимущества и недостатки
12. Рекомендации по выбору уплотнителей дверей
13. Монтаж уплотнителя на дверь
14. Уплотнительные шнуры пазовые
15. Самоклеящиеся ленты

Функции дверных уплотнителей

Уплотнительная щетка, которая предназначена для дверей, защищает жилое помещение от шума, проникновения холодного воздуха и сторонних запахов.

Уплотнители также являются дополнительным элементом теплоизоляции, предупреждают сквозняки, так как обеспечивают герметичное прилегание полотна к коробке в закрытом положении дверного блока.

Виды уплотнителей, их характеристики

Производители предлагают сегодня множество вариантов уплотнителей для дверей, которые отличаются между собой материалом изготовления, размерами и формой. Каждая модель имеет собственное предназначение, поэтому при покупке изделия на это необходимо обращать особое внимание.

Варианты уплотнителей, отличающиеся местом установки

В зависимости от расположения дверного блока к уплотнительным лентам предъявляются определенные требования. Чтобы выбранное изделие справилось с необходимой задачей, предварительно необходимо поинтересоваться, какие варианты уплотнителей предназначены для входных дверных блоков, а какие для межкомнатных дверей.

Изделия для входных дверей

Для дверных конструкций, которые установлены во входном проеме в квартиру или частный дом, рекомендуется использовать уплотнительные резинки в форме трубки. Достаточная толщина и форма изделия предоставляет возможность полностью герметизировать технические зазоры между полотном и коробом.

Для производства таких уплотнителей применяется пористая резина, которая характеризуется высокими теплоизоляционными свойствами и герметичностью. Большинство видов трубчатых изделий выпускаются с самоклеющимся основанием, что позволяет быстрее и легче их установить на дверную конструкцию.

Недостаток продукта: короткий период эксплуатации. Через некоторое время изделие расслаивается, в нем появляются трещины, соответственно двери начинают пропускать воздух.

Изделия для межкомнатных дверей

Уплотнительная резинка, которая специально изготавливается для межкомнатных дверей, не защищает помещения от проникновения холодного воздуха с улицы. Поэтому для их производства применяют более мягкие материалы. Это могут быть уплотнители для межкомнатных дверей, выполненные на силиконовой основе.

Материалы, используемые для производства дверных уплотнительных лент

В зависимости от эксплуатационных характеристик уплотнители изготавливаются из разного сырья. Также от расходного материала зависит и продолжительность эксплуатационного периода изделия.

Силикон, резина

Резина характеризуется как износостойкий материал. Она устойчива к воздействию природных факторов (дождь, снег, ветровые нагрузки, солнечные лучи, существенные перепады температур).

После прекращения физических воздействий контурный уплотнитель из резины, предназначенный для межкомнатных дверей, мгновенно приобретает первоначальную форму. Также эти изделия предупреждают слипание между собой элементов дверной конструкции.

Силиконовые прокладки по характеристикам схожи с резиновыми аналогами. Но они менее устойчивы к износу. Изделия на основе силикона чаще используют для уплотнения межкомнатных дверных блоков.

Войлок, поролон

Уплотнители из войлока применяются для деревянных конструкций. Это экологически чистый материал, который характеризуется высокими теплоизоляционными и звукоизоляционными показателями. Войлок не гниет, на нем не образуется грибок.

Самоклеющаяся уплотнительная лента, изготовленная из поролона, для дверей является наиболее доступной. Но у них не такие хорошие характеристики тепло- и звукоизоляции, как у войлочных уплотнителей. Основной недостаток: небольшой срок эксплуатации. Уже через 2-3 месяца поролон нужно менять так как он уменьшается в размерах и начинает пропускать воздух и сторонние шумы.

Магнитные

Изделия на магните представляют собой несколько магнитных полосок, отделанных мягким материалом, которые защищает твердую поверхность магнитов от повреждений в процессе эксплуатации. При этом мягкое покрытие существенно снижает звук при хлопке закрывающегося полотна.

Магнитные элементы не боятся температурных перепадов, воздействия природной среды. Они продолжительный период сохраняют собственную форму, обладают противопожарными характеристиками. Но при сильном ударе твердым или острым предметом магнитная лента может расколоться.

Щеточные

Щеточные элементы уплотнения применяются для раздвижных дверных створок. Они предназначены для предупреждения попадания в помещения мусора и пыли с другой стороны двери.

Если правильно выбрать утеплительный материал для дверного блока, можно достичь следующих преимуществ:

• Скрытия дефектов полотна двери по его контуру;
• Закрытия двери без характерного стука;
• Полной герметизации дверной конструкции;
• Противопожарной безопасности;
• Продолжительного периода эксплуатации.

К недостаткам уплотнительных изделий можно отнести только то, что дешевые уплотнители имеют достаточно короткий срок службы, а качественные дорого стоят.

Рекомендации по выбору уплотнителей дверей

Обязательно необходимо попробовать уплотнительный шнур на ощупь. Он не должен легко деформироваться и липнуть к пальцам. Если эти признаки присутствуют, значит изделие плохого качества и долго не прослужит. Лучше от него отказаться даже если оно недорого стоит.

Покупая уплотнитель для межкомнатных дверей, который устанавливается в паз на клеящий состав, необходимо уточнить у продавца марку клея и его наличие в продаже. Клеящий состав должен выдерживать внешнее негативное воздействие. В подобной ситуации рекомендуется отдавать предпочтение герметикам, изготовленным на силиконовой основе, которые специально предназначены для гладких поверхностей.

Для деревянных дверных конструкций чаще всего используют врезные уплотнители, практически незаметные после выполнения монтажа. Изделие обеспечивает хорошую звукоизоляцию. Поэтому по возможности специалисты рекомендуют использовать именно его. При этом если деревянная дверная конструкция рассохнется, уплотнительная вставка легко демонтируется без повреждения поверхностей.

Монтаж уплотнителя на дверь

Технология монтажа зависит от типа уплотнительного материала. Есть пазовые уплотнители для межкомнатных дверей, самоклеящиеся и уплотнительные ленты, которые крепятся на клеевые составы.

Уплотнительные шнуры пазовые

Для самостоятельного уплотнения дверного блока такой вариант изделия наиболее подходящий. Пазовый уплотнитель из силикона или резины для межкомнатных дверей просто вставляется в специально предназначенный паз, выполненный по периметру дверей на заводе. Сложности монтажа могут возникать только на углах полотна двери.

Чтобы аккуратно вставить уплотнитель по углам дверной конструкции, его можно слегка подрезать. Но полной герметизации дверного блока можно достичь только при выполнении сплошной укладки шнура уплотнения.

В процессе выполнения монтажных работ рекомендуется не давать уплотнителю растягиваться. Это может способствовать появлению внутри герметизирующей прослойки чрезмерного напряжения, соответственно ухудшению заявленных эксплуатационных показателей. Даже резиновая или силиконовая прокладка высокого качества быстро потеряет свой объем и первоначальную эластичность.

Для увеличения эксплуатационного периода уплотнительного изделия, вставляемого в паз полотна, его необходимо слегка сжимать. После завершения укладки выступающая часть резинки аккуратно обрезается острым ножом.

Самоклеящиеся ленты

Перед тем, как крепить в торце дверного полотна самоклеящуюся уплотнительную ленту, рабочие основания необходимо хорошо очистить от различного рода загрязнений, удалить выступы и заделать прочие неровности.

Уплотнительная лента для качественной герметизации дверей должна укладываться на поверхность с минимальной шероховатостью. Основания из древесины предварительно шлифуются наждачной бумагой, затем обрабатываются шпаклевкой. Выступы убираются стамеской.

Подготовленная поверхность обрабатывается мыльным раствором или моющим средством для посуды. Но сильно увлажнять не рекомендуется. Далее поверхности необходимо дать время на высыхание. Можно воспользоваться феном, чтобы ускорить эту процедуру.

После завершения подготовительных процедур рабочие основания обезжириваются спиртом, уайт-спиритом или ацетоном. Здесь важно соблюдать правила техники безопасности при работе с агрессивными жидкостями. Если работы осуществляются в закрытом помещении с людьми, тогда рекомендуется использовать специальные низкотоксичные эмульсии или водно-щелочной состав.

На заключительном этапе непосредственно клеится уплотнитель для межкомнатных дверей на подготовленное основание. С изделия предварительно снимается защитная пленка, после чего оно прижимается к поверхности полотна или коробки.

Как сделать так, чтобы резиновая щетка на входной двери не скрипела при движении по полу?

спросил
10 лет, 1 месяц назад

Изменено
3 года, 9 месяцев назад

Просмотрено
14 тысяч раз

Главная дверь в мой дом имеет резиновое основание, и при открытии она начала скрипеть по деревянному полу. Как решить эту проблему?

• Двери
• Пол

Это та же концепция, что и щетки стеклоочистителя в автомобиле. Резина либо слишком сильно изношена и ее нужно заменить, либо вы можете омолодить ее, смочив. Резина, подвергаясь воздействию элементов, будет медленно высыхать, терять свои масла и становиться сухой. Он может стать ломким, скрипеть и трескаться. Если вы можете сохранить его, то все, что вам нужно сделать, это намочить его и позволить ему впитать немного жидкости, точно так же, как ваши дворники работают лучше после нескольких проходов под дождем. Вы можете использовать воду, но она не будет работать так долго и хорошо. Что-то вроде оружейного масла или любого масла на нефтяной основе подойдет; тем не менее, он также первым просачивается и оставляет масляные полосы на вашем полу.

Итак, как добиться результата, которым вы довольны.
Если вы можете потереть его, пока он сухой, и он испачкает вашу руку или крошится, это, вероятно, конец. В противном случае, если вы можете найти масло, запах которого выдержите (потому что вы будете чувствовать его запах какое-то время), замочите в нем резину на несколько часов, а затем дайте высохнуть еще на несколько часов. После этого тщательно промойте его горячей водой, чтобы смыть лишнее масло, оставшееся на поверхности.

2

У меня была такая же проблема, я только что попробовал wd40, и это сработало! Не забудьте вытереть все излишки, которые капают на пол 😊

1

Зарегистрируйтесь или войдите в систему

Зарегистрируйтесь с помощью Google

Зарегистрироваться через Facebook

Зарегистрируйтесь, используя адрес электронной почты и пароль

Опубликовать как гость

Электронная почта

Требуется, но не отображается

Опубликовать как гость

Электронная почта

Требуется, но не отображается

Нажимая «Опубликовать свой ответ», вы соглашаетесь с нашими условиями обслуживания и подтверждаете, что прочитали и поняли нашу политику конфиденциальности и кодекс поведения.

Совет специалиста: устранение скрипа двери

Одной из наиболее распространенных жалоб на автомобили последних моделей является шум в дверях, такой как скрип, скрип или дребезжание дверей. Это может звучать как «треск» при пересечении подъездных путей и часто может усиливаться после детализации автомобиля.

После того, как обычные подозреваемые, такие как ослабленная и сломанная отделка, исключены, дилеры и мастерские часто не могут объяснить шум, не говоря уже о его устранении.

Что вызывает скрип двери?

Шум, который мы слышим, на самом деле вызван частью конструкции дверных уплотнителей и материала, предназначенного для снижения шума! Когда вы посмотрите на дверные уплотнители, вы увидите, что они состоят из нескольких частей. Основной причиной шума является самая внешняя «заслонка», которая служит для уменьшения шума ветра, а также выступает в качестве начального барьера для пыли и воды.

Внешнее уплотнение дверцы «заслонка» обведено кружком.

Внутри уплотнение имеет «флокированное» или «войлочное» покрытие, что и является причиной шума.

Почему? Что ж, я слышал много причин, и наиболее распространенная из них заключается в том, что, поскольку производители стремятся снизить стоимость автомобилей, страдает качество отделки, в результате чего волокна становятся не такими длинными, мягкими или эффективными, как предполагалось.

Вместо этого волокна прилипают и отсоединяются при движении двери. Ситуация усугубляется после нанесения восков или герметиков на лакокрасочное покрытие в области этих уплотнений.

Как нам решить эту проблему?

Возможны три решения:

1. Замена уплотнений:  Например, у BMW есть несколько сменных уплотнений, которые используются дилерскими центрами для устранения шума при предъявлении претензий по гарантии. Как ни странно, сменные уплотнения имеют более мягкую отделку и решают проблему.
   Я сомневаюсь, что это рентабельно для владельцев, и большинство производителей не будут выпускать модифицированную деталь.
2. Смажьте уплотнения: Для специалистов по сборке деталей это самый простой подход, требующий небольшого дополнения к нашему «набору инструментов» и занимающий всего несколько минут нашего времени. Хотя это не постоянное решение, его можно включить в обычный процесс стирки, и оно остается очень экономичным.
3. Добавьте смазку для кузова:  Это исправление теперь используется BMW и другими производителями для обеспечения долгосрочного исправления. Он включает в себя укладку самоклеящейся ленты с низким коэффициентом трения вокруг дверных проемов, где флок обычно соприкасается с кузовом.

Смазка флокированных дверных уплотнителей

Существует ряд продуктов разной стоимости, которые можно использовать для этой работы. Я предпочитаю простую парафиновую палочку, которая делает свою работу, почти ничего не стоит и не имеет никакого риска испачкать одежду или руки при прикосновении.

На самом деле, выбирая продукт, вам нужны две вещи: «сухая» отделка и продукт, который не оставляет следов и не обесцвечивает одежду при прикосновении к ней щеткой.

Gummi Pflege, тефлоновые спреи, Dri-Lube, силиконовые спреи – все они будут работать, однако их действие длится всего 3-4 недели.

Goss Dri-Lube — мой выбор для скрипучих дверных уплотнителей

Мой выбор — Goss Dri-Lube, карандаш из парафина, который наносится так же, как карандаш

Нанесение Goss Dri-Lube на скрипучие дверные уплотнители Renault

Как вы можете видеть на на фото наношу обильным слоем на все флокированные части пломбы. В теплую погоду белизна «тает», быстро съедая волокно и прекращая скрип двери!

Но что, если это не сработает?

Хотя в большинстве случаев смазка дверных уплотнителей с флокированием устранит шум двери, в некоторых случаях это не работает.

У Bentley есть эта проблема на некоторых моделях, которая решается путем добавления смазки под уплотнители в местах их крепления к двери.