Как и чем снять тонировку со стекла машины?

Содержание:

1. Снятие с помощью ножа
2. Смывка тонировки
3. Прогрев стекла феном
4. Вода и мыло

Производитель тонировочной пленки в первую очередь озабочен тем, как надежнее закрепить ее на поверхности, а вопрос о том, как снимать тонировку с машины является для него второстепенным. Немногим больше необходимость в дальнейшем очистить автомобиль от клея и пленки волнует покупателя, поэтому снятие тонировки становится подчас неприятным сюрпризом, требуя не меньшей отдачи, чем ее закрепление. Несколько простых советов помогут сделать это быстро, не оставив на авто царапин и сколов.

Снятие с помощью ножа

Идея проста до безобразия: взять лезвие и отскрести пленку сантиметр за сантиметром. Но с заднего стекла таким способом пленку не снять – слишком большая поверхность. Лезвием можно удалить пленку только с небольших площадей, потому что КПД работы значительно ниже всех описанных ниже способов.

Потребуется лезвие из мягкой стали, а еще лучше целый набор – инструменты притупляются очень быстро. Если опыта нет, можно сразу запастись набором для полировки стеклянных деталей или запасом оптимизма, верой в чудеса и пр. Снятие производится следующим образом:

• Снимаются уплотнители.
• Край, который можно оторвать руками, отрывается.
• Лезвие приставляется под острым углом (чем острее, тем лучше) и поддевает надорванный край.
• Цикл повторяется пока от пленки ничего не останется.

Для того чтобы отрывание не происходило маленькими лоскутками, нужно тянуть край пленки на себя, одновременно подрезая клей. Терпение в этом деле – главный инструмент, но если тянуть правильно, то можно удалить тонировку, ни разу не порвав пленки. Тянуть нужно в направлении уже очищенной площади, под малым углом к поверхности – в таком случае клей остается на пленке, а не на авто.

Смывка тонировки

Сколько ни скреби тонировку лезвием, а клей все равно останется, так что после окончания работы, вопрос о том, как снять тонировку со стекла, превращается в задачу смывания клея. Сделать это без применения химии сложно, хотя некоторые адепты тонировки легко преодолевают отсутствие химикатов упорным ручным трудом. Стеклянщики похитрее используют растворители №646 и №645: их применение дает неплохой результат, когда нужно просто отмыть клей, но наносить их на саму пленку не рекомендуется.

Клей, которым пленка удерживается на поверхности, имеет силиконовую основу, обладающую слабой восприимчивостью к «номерным» растворителям и уайт-спириту. Использовать нужно специальные, силиконовые смывки. Более того, чтобы добраться до клея, необязательно отскребать пленку: очистить стекло можно, оставив на ее поверхности смоченную в смывке тряпочку. Пленка плохо пропускает любые вещества, но после 6-10 часов пропитки, снять ее будет значительно легче.

Тот же фокус можно попробовать с уайт-спиритом, но эффект будет немного слабее. На порядок интереснее другое вещество – гидрат аммиака (нашатырный спирт). Под действием этого вещества пленка просто съеживается, после чего поверхность легко можно очистить от тонировки. Проблема использования раствора аммиака – испарение. Вещество легко испаряется, что особенно проблематично на больших площадях вроде заднего стекла, поэтому для лучшего эффекта нужно покрыть нанесенный раствор полиэтиленом.

После того, как саму пленку удалось полностью или частично убрать, можно переходить к агрессивным веществам. Быстро смыть клей с авто помогут такие химикаты, как ксилолы и изопропиловый спирт (смывка для печатных плат). Эти вещества растворяют акриловые эмали и пластик, поэтому все пластиковые и резиновые детали находящиеся поблизости нужно защитить, а еще лучше снять деталь и проводить очистку подальше от салона.

Необходимо не только отмыть стекло от клея, но и не повредить его поверхность. Поэтому жесткие губки лучше не использовать, а пожертвовать для дела вафельное полотенце. В обязательном порядке нужно защитить руки: резиновые перчатки могут расплавиться, поэтому нужно отслеживать их состояние во время работы.

Прогрев стекла феном

[hana-code-insert name=’gogads’ /][hana-code-insert name=’yaads’ /]

Фен нужен строительный, профессиональный. Но облегчить процесс может даже прогрев обычным бытовым феном. Слабое прогревание никак не поможет очистить автомобиль от пленки, но опасность перегрева куда серьезнее: от неравномерного прогрева материал может лопнуть. Поэтому строительный фен нужно использовать в режиме минимального прогрева, не задерживаясь на одной точке. От температуры могут пострадать и соседние элементы: пластиковые детали, резиновые уплотнители, краска на дверях авто.

Прогретую пленку снять намного проще, но сама она не отвалится – ждать не стоит. Другая проблема – невозможность равномерно прогреть всю пленку, а потом приступить к работе. Логичнее отдирать и греть ее одновременно, и, если вы не шестирукий Шива, потребуется помощник. Один человек тянет, другой прогревает линию, по которой пленка отрывается. Если работа производится в одиночку, иногда бывает удобнее греть не пленку, а само стекло (снаружи авто).

Вода и мыло

Клин вышибают клином, а снять тонировку с заднего стекла можно той же самой водой, с помощью которой она наносилась. Идея заключается в том, чтобы пропитать пленку не химией, а мыльной водой. В отличие от процесса нанесения, использовать можно любое моющее средство (мыло – самый дешевый вариант), но пропитывать придется очень долго.

Чтобы после каждого высыхания не смачивать поверхность заново, нужно наклеить (прилепить) на него газеты и смачивать их. В таком варианте, вода будет задерживаться дольше, и, в конце концов, клей под пленкой начнет растворяться, после чего очистить машину будет легче. Однако сам клей так просто не смоется: придется отмыть его описанными ваше способами (клей размякнет, так что часть его можно удалить с помощью ножа).

Повысить КПД такого снятия может все тот же нагрев. Нагреть авто и смыть клей одновременно, т.е. совместить оба процесса, можно с помощью парогенератора. При работе с этим инструментом также нужно проявлять осторожность, ведь помимо опасности расколоть стекло, появляется неприятная возможность ошпарить руки.

Смывка тонировки фонарей Motip Backlight Remover, 150 мл Аэрозоль, цена 311 грн — Prom.ua (ID#1219741153)

Характеристики и описание

  Средство предназначено для удаления прозрачного лака для тонировки фонарей с их поверхности. Средство обладает превосходными растворяющими свойствами, но не портит лаковое покрытие и материал фары.

   Наносится на поверхность фары, после чего следует подождать 3-5 минут, пока покрытие не вспучится. Более качественная и быстрая очистка происходит, если распылять смывку, поэтапно покрывая небольшие участки поверхности фонаря. После нанесения следует растереть средство круговыми движениями с помощью мягкой ветоши без ворса.

Сделано в Нидерландах

Ключевые особенности наших товаров

01

Известные бренды
Мы работаем с такими брендами как U-POL, Motip, Montana Cans, Koch Chemie и многими другими известными производителями.

02

Значительный ассортимент
Более 5000 наименований продукции: от бюджетных материалов до товаров передовых брендов.

03

Все расходные материалы у нас
В нашем интернет-магазине вы сможете найти все нужные сопутствующие расходные материалы, будь то наждачная бумага или распылители для баллончиков.

04

Обновление каталога продукции
Мы внимательно следим за мировыми новинками, поэтому вы можете рассчитывать на самые актуальные предложения.

Почему нам можно доверять

Наша компания работает на рынке больше 20 лет.

Мы обладаем и дорожим репутацией ответственного поставщика.

Преимущества нашей компании

У нас можно приобрести все, начиная от обычных растворителей, заканчивая инновационным материалом.

При заказе продукции на сумму от 2500 гривен, мы осуществляем доставку по Украине полностью за свой счёт.

Наши менеджеры помогут сделать правильный выбор, расскажут про особенности тех или иных продуктов.

Ассортимент продукции в каталогах на нашем сайте постоянно обновляется.

Вся наша продукция является безопасной, качественной и сертифицированной.

Сотрудничаем с поставщиками продукции напрямую, поэтому наша продукция обладает замечательными ценами.

Мы доверяем нашим покупателям и не берём с них предоплату.

Наш магазин предоставляет гарантию на весь ассортимент продукции.

Мы не просто магазин красок, мы — часть СТО Bosch Car Service Tandem, многократного обладателя премии «Лучшее СТО по кузовному ремонту в Украине», поэтому мы точно знаем, что продаём.

Желаете приобрести нашу продукцию? В таком случае достаточно оставить заявку. Наш менеджер оперативно её обработает и свяжется с вами для уточнения деталей.

Как мы работаем?

Шаг 1

Оформление заявки на сайте или по телефону

Шаг 2

Консультация менеджера и согласование всех нюансов

Шаг 3

Оплата удобным способом

Шаг 4

Доставка выбранным способом

Был online: Сегодня

Продавец ТАНДЕМ: Автотовары БЕЗ предоплаты! Бесплатная доставка от 2500 грн!

97% позитивных отзывов

6 лет на Prom. ua

1000+ заказов

• Каталог продавца
• Отзывы

  1126

Код: MOT_00164

Доставка по Украине

20+ купили

311 грн

Продавец ТАНДЕМ: Автотовары БЕЗ предоплаты! Бесплатная доставка от 2500 грн!

Доставка

Оплата и гарантии

У нас покупают

Автомобильные краски, лаки и грунтовки

Полировальные круги, насадки

Малярно-штукатурный инструмент

Шлифовальные шкурки, ленты

Оснастка для пневматического инструмента

Малярные ленты, скотч

Пневматические краскопульты

Отрезные, зачистные, шлифовальные, пильные круги

Пескоструйное оборудование

Лакокрасочные строительные материалы

Растворители, очистители

Шлифовальные машины

Led освещение

Колпачки, крышки, ручка для пет бутылок

Малярные кисти

Шлифовальные сегменты, бруски

Промышленные пылесосы

Пневматические распылительные пистолеты

Шпатели

Материалы для пластиковых покрытий

ТОП теги

Цинкарь

Антиобрастайка

Краска вишня 132

Краска siltek 4. 5 л

Смывка для маслянной краски

Спрей хром

Краска аэрозольная лидер

Насколько вам
удобно на проме?

Можно ли помыть машину после тонировки стекол

Часто люди хотят, чтобы их стёкла были тонированы, но не спрашивают, как ухаживать за их автомобилем после этого. Более того, они могут никогда не понять, как именно тонированы окна, и, следовательно, не знать, что они могут сделать, когда дело доходит до их очистки.

Ведь если тонировать стёкла с помощью наклеивания на стёкла специальной плёнки, не отклеится ли она при мойке машины?

Логичный вопрос. Люди хотят, чтобы их автомобили выглядели хорошо, и если они покидают TINTIX, значит, они просто потратили приличную сумму денег на установку оконной пленки премиум-класса. Вы бы не хотели все испортить.

Можно ли помыть машину после тонировки стекол?

Ответ на эту маленькую головоломку на самом деле очень прост: да. Вы можете мыть машину снаружи и не беспокоиться о тонировке стекол. Это связано с тем, что при нанесении тонировочной пленки она размещается на внутренней стороне стекол автомобиля, а не на внешней стороне. Это дает им гораздо более длительный срок службы, потому что они не подвергаются воздействию элементов.

Это означает отсутствие ветра, дождя, песка, грязи и прочего, что может повредить пленку. Она лучше защищена в салоне вашего автомобиля, поэтому вам не придется беспокоиться о том, что вы помоете машину и повредите пленку.

«После нанесения тонировки даже не думайте о мытье салона автомобиля. Льготный период, который следует выждать, составляет не менее недели или двух, и даже он может быть консервативным в зависимости от типа применения. вы получили»

Как мыть тонированные автомобильные стекла

Если вы когда-нибудь видели, что может произойти с тонировкой, за которой не ухаживали, то вы знаете, что это не очень красивая картина. Вздутый или отслаивающийся слой пленки на внутренней стороне окон выглядит ужасно — и звучит еще хуже, когда окна опущены.

– Через какое время после тонирования Windows

После того, как тонировка начнет исчезать, пути назад уже не будет. Пораженный участок придется перекрашивать или удалять полностью.

При этом важно тщательно мыть автомобили с тонированными стеклами, чтобы убедиться, что работа выполнена хорошо, и чтобы не было пузырей или отслоений.

Будьте готовы

Перед мытьем стекол убедитесь, что у работника автомойки, выполняющего работу, есть под рукой нужные инструменты. К ним относятся:

• Тень: мойка автомобиля в затененном месте, а не под прямыми солнечными лучами, замедляет высыхание вещей. Это означает, что ваша работа упрощается, а также снижается вероятность появления пятен от воды.
• Полотенца из микрофибры: не используйте бумагу или абразивную вату. Полотенца из микрофибры мягкие и могут впитать много воды. Имейте хотя бы одно полотенце для нанесения моющего раствора и отдельное полотенце для сушки.
• Мыло без аммиака: хотя краску обычно наносят на внутреннюю часть окон, а не на внешнюю, мыло без аммиака обычно лучше подходит для всех частей автомобиля.

Сохраните окна напоследок

Звучит просто, но чистота стекол поможет клиентам чувствовать себя действительно чистыми больше, чем что-либо еще. В конце концов, клиенты должны смотреть в эти окна каждый раз, когда они едут.

Имея это в виду, сначала очистите остальную часть автомобиля, прежде чем переходить к окнам, потому что в процессе мытья и ополаскивания наружных панелей на стекла может попасть пена.

Когда придет время мыть окна изнутри, тщательно выбирайте чистящее средство; потому что остатки некоторых чистящих средств для салона могут превратиться в пар и попасть на тонировку. 9№ 0003

Очистка без окрашивания

Нанесите безаммиачное мыло на внутреннюю сторону окон с помощью салфетки из микрофибры. Когда все окно будет покрыто, сразу же высушите его, если только сложная грязь не требует повторного обхода. Однако избегайте краев тонировки, где чистящее средство может попасть под нее и вызвать появление пузырей.

Если есть несколько пузырей, вы можете использовать тепловую пушку, чтобы попытаться исправить небольшие пятна; или попробуйте этот импровизированный трюк: используйте кредитную карту, обернутую в мягкую тонкую ткань, чтобы направить воздух к краям окон.

В качестве альтернативы, если в центре окна образуется пузырек, воздух из него может выпустить небольшой штифт, но имейте в виду, что это может привести к образованию небольшого отверстия.

Далее сушка окон. Возьмите свежую салфетку из микрофибры и разрежьте ее на четыре части, чтобы уменьшить площадь поверхности для удаления чистящего средства. Переместите ткань в том же направлении, что и при чистке.

Обычно на окне видна тонкая пленка чистящего средства, поэтому сильно надавите, чтобы убедиться, что она полностью удалена. Если он высохнет, вам придется начать процесс заново.

Техническое обслуживание для обеспечения долговечности

Теперь, когда тонированные стекла вымыты, почему бы не предложить клиентам несколько полезных советов, которые помогут продлить срок службы тонировки? Да, часть этого будет зависеть от оттенка окна; дешевая работа может длиться пару лет, а что-то получше может длиться весь срок службы автомобиля. Тем не менее, клиенты могут предпринять несколько шагов, чтобы обеспечить долговечность.

В TINTIX мы рекомендуем клиентам парковаться в тени или в гараже, чтобы уменьшить количество прямых солнечных лучей на окнах. Точно так же клиенты должны регулярно мыть окна изнутри — например, всякий раз, когда они едут на вашу автомойку, чтобы помыть снаружи; каждые две недели, как правило, хорошее эмпирическое правило.

Чтобы не срезать углы при очистке тонированных стекол, помните об этих простых советах, и тогда тонировка сохранится на всю жизнь.

Краткое изложение Можно ли помыть машину после тонировки стекол

После тонировки стекол автомобиля вам обязательно следует отказаться от мойки на несколько дней. Если вы помоете машину через несколько часов после установки, это продлит процесс сушки. Настоятельно рекомендуется подождать одну-две недели, прежде чем ехать на автомойку.

Если в вашем автомобиле нет затемненных стекол и вы хотите узнать больше о преимуществах и установке тонированных стекол, посетите наш раздел услуг уже сегодня. На нашем веб-сайте вы можете узнать больше о продуктах, которые использует TINTIX, и о нашем пошаговом процессе установки тонировки окон.

TINTIX работает с автомобилями всех марок и моделей. Если вы не уверены, можно ли применить тонировку стекол к вашему автомобилю, позвоните в TINTIX по телефону (925) 261-7111 или заполните нашу контактную онлайн-форму. Мы будем рады обсудить возможности для вашего автомобиля.

Магазин по тонировке окон Brentwood

Бесплатная консультация

Как мыть тонированные автомобильные стекла

Если вы когда-нибудь видели, что может произойти с тонировкой, за которой не ухаживали, то вы знаете, что это не очень приятная картина. Вздутый или отслаивающийся слой пленки на внутренней стороне окон выглядит ужасно — и звучит еще хуже, когда окна опущены.

Как только краска начнет сходить, пути назад уже не будет. Пораженный участок придется перекрашивать или удалять полностью.

С учетом сказанного важно тщательно мыть автомобили с тонированными стеклами, чтобы убедиться, что работа выполнена хорошо, и избежать образования пузырей или отслаивания.

Будьте готовы

Перед мытьем стекол убедитесь, что у работника автомойки, выполняющего работу, есть под рукой нужные инструменты. К ним относятся:

• Тень: Мойка автомобиля в затененном месте, а не под прямыми солнечными лучами, замедляет процесс высыхания. Это означает, что ваша работа упрощается, а также снижается вероятность появления пятен от воды.
• Полотенца из микрофибры: Не используйте бумагу или абразивную вату. Полотенца из микрофибры мягкие и могут впитать много воды. Имейте хотя бы одно полотенце для нанесения моющего раствора и отдельное полотенце для сушки.
• Мыло без аммиака: Хотя краску обычно наносят на внутреннюю часть окон, а не на внешнюю, мыло без аммиака обычно лучше подходит для всех частей автомобиля.

Сохраните окна напоследок

Звучит просто, но чистота стекол поможет клиентам чувствовать себя действительно чистыми больше, чем что-либо еще. В конце концов, клиенты должны смотреть в эти окна каждый раз, когда они едут.

Имея это в виду, сначала очистите остальную часть автомобиля, прежде чем переходить к окнам, потому что в процессе мытья и ополаскивания наружных панелей на стекла может попасть пена.

Когда придет время мыть окна изнутри, тщательно выбирайте чистящее средство; потому что остатки некоторых чистящих средств для салона могут превратиться в пар и попасть на тонировку.

Чистка без окрашивания

Нанесите безаммиачное мыло на внутреннюю сторону окон с помощью салфетки из микрофибры. Когда все окно будет покрыто, сразу же высушите его, если только сложная грязь не требует повторного обхода. Однако избегайте краев тонировки, где чистящее средство может попасть под нее и вызвать появление пузырей.

Если есть несколько пузырей, вы можете использовать тепловую пушку, чтобы попытаться исправить небольшие пятна; или попробуйте этот импровизированный трюк: используйте кредитную карту, обернутую в мягкую тонкую ткань, чтобы направить воздух к краям окон. В качестве альтернативы, если пузырь образуется в центре окна, небольшой штифт может выпустить воздух из него, но имейте в виду, что это может привести к образованию небольшого отверстия.

Далее сушка окон. Возьмите свежую салфетку из микрофибры и разрежьте ее на четыре части, чтобы уменьшить площадь поверхности для удаления чистящего средства. Переместите ткань в том же направлении, что и при чистке. На окне обычно виден тонкий слой чистящего средства, поэтому сильно надавите, чтобы убедиться, что он полностью удален. Если он высохнет, вам придется начать процесс заново.

Техническое обслуживание для обеспечения долговечности

Теперь, когда тонированные стекла вымыты, почему бы не предложить клиентам несколько полезных советов, которые помогут продлить срок службы тонировки? Да, часть этого будет зависеть от оттенка окна; дешевая работа может длиться пару лет, в то время как что-то получше может длиться весь срок службы автомобиля. Тем не менее, клиенты могут предпринять несколько шагов, чтобы обеспечить долговечность.